1.006 días, 1.006 clásicos

Diego Speratti
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En las afueras de Gualeguaychú, más exactamente en el km 53 de la Ruta Nacional 14, hay una compra-venta de camiones y remolques, que a veces se sale del rubro y ofrece algún tractor o, como sucedió hasta unos meses atrás, se le mezcla algún auto clásico entre los gigantes de carga.

Poco tiempo después de estas fotos hechas en el mes de agosto, este Plymouth 1940 cuatro puertas tomó nuevos y desconocidos rumbos, esperemos que bajo la guarda de alguien que le de el cariño y la contención que andaba necesitando.

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Recordemos que Plymouth se posesionaba como la marca de entrada en el vasto catálogo del Grupo Chrysler (lo completaban DeSoto, Dodge y Chrysler), y para 1940 estrenaba una plataforma inédita en tamaño para esta marca, con 117 pulgadas de distancia entre ejes. Se ofrecía en dos niveles de terminación/equipamiento: la Road King (P9) y la Deluxe (P10) y en base a la profusión de carrocerías, los precios atractivos y la buena reputación por su espacio interior y su mecánica de 6 cilindros muy confiable, le permitió a la marca culminar aquel año en el tercer puesto en el ránking de ventas, por detrás de Chevrolet y Ford.

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