1.059 días, 1.059 clásicos

Diego Speratti
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Hay algo que atrae a los autos clásicos a pararse frente a la iglesia de Colonia y no son, como podría pensarse, las uniones matrimoniales, ni muchos menos hábitos religiosos de sus choferes. Por el motivo que sea, estacionarlo allí funciona sin proponérselo en presentación en sociedad de autos clásicos que no son los que se pueden ver habitualmente en las calles colonienses.

Y justamente frente a donde descansan hace años heridos de muerte el Citroën T.A. macetero, el Ford A comedor y el Vauxhall Ten, y en el mismo lugar que se estacionó el Buick Special 1937, apareció ayer este Hudson Great Eight 1931, el modelo con motor 8 cilindros que representaba lo más opulento de la marca de Detroit a partir de ese año.

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El Great Eight tenía como características principales utilizar un chasis con distancia entre ejes de 119 pulgadas, mientras que el ocho en línea cubicaba 3,8 litros y declaraba una potencia de 87 caballos. Hay varios detalles estéticos que revelan la evolución con respecto al modelo Eight del año anterior, pero más importante aún sería el cambio en la forma de los guardabarros, la máscara de radiador en V, el parabrisas inclinado y los faros triangulares que incorporaría en 1932. Otro detalle de este auto, exhibiendo una restauración reciente, es la utilización de rodado de menores dimensiones, en este caso de 18 pulgadas, con respecto a sus antecesores de la época vintage.

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5 Comentarios, RSS

  1. jose del castillo 16/08/2016 @ 4:58 pm

    Que extraño el tablero de instrumentos. ¿art decó ya en 1931?

  2. Güilbeis 16/08/2016 @ 5:53 pm

    Muy lindo auto. Belleza la tapa del radiador. El escudo del ACA siempre garpa bien. Saquenlen los nylon rápido por favor, la tribunita virtual agradecida. Y si, el Art Decó ya tenía 5 o 6 añitos.

  3. Javier M 16/08/2016 @ 7:24 pm

    Hermoso y bien terminado.
    La tapa del volante y el tablero son dos joyas.

    • Alvaro 17/08/2016 @ 3:54 pm

      También los paragolpes y sus detalles !!!

  4. javisure 17/08/2016 @ 4:43 pm

    El tablero, el centro de volante, los detalles de los paragolpes, el detalle del V8 de los faros y una infinidad de otros detalles por ahí escondidos hacen un deleite para la vista. Lástima no haberlo cruzado, ya que anduve el fin de semana anterior por los pagos de Colonia del Sacramento

    Saludos

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