1.203 días, 1.203 clásicos

4/Mar/2020

falcon woodie 12

Siguiendo por las playas miramarenses, en uno de los balnearios aledaños se celebró un campeonato de surf. Dado que mi habilidad con las tablas es proporcional a la honestidad de la mayoría de los políticos, mejor ver el estacionamiento donde, a veces, aparecen curiosidades.

Si bien presenta algunas licencias poéticas (el vinilo woodie y su moldura correspondiente pertenecen a parámetros yankees, las tazas a versiones standard, creería que la moldura del zócalo nunca vino en los halcones de Pacheco, etc.), el resultado es un ejemplar interesante, con un color no habitual en el «woodie style» (a mi gusto muy lindo) y en un estado respetable de conservación, considerando los cerca de 55 pirulos a sus espaldas.

Creo que el marco de la playa y el campeonato de surf le dan el entorno justo, para el combo completo le pondría «The Beach Boys» sonando de fondo…

Fotos: Luis Truccofalcon woodie 9

falcon woodie 11

falcon woodie 6

9 Comentarios

  1. Hola!soy Alejandro y esa rural es mía,recuerdo ese día en las brusquitas,les cuento que es modelo 68,la primera que se fabricó acá,esta tuneada modelo 63 americana, lo que se pudo hacer obvio,la americana tenía la luneta curva y algunas diferencias más,el simil madera es pintado,las baguetas son de madera de paulownia con la que se fabricaban las tablas de surf,representa nstro estilo de vida surfero y nstros productos bien surferos,ahora la acompaña un camper teardrop de la época que fabricamos nosotros,pueden verlo en Instagram @dosquillas, gracias y saludos!

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    • Que tal, Alejandro, como te comentamos con mi hijo ese día, muy lindo laburo en la Falcon, está prolija y coherente con el estilo del auto (no es un tunning estrambótico), obviamente, no serían adaptables, de una, las piezas de la yanqui, es otra la distancia entre ejes, otra terminación atrás, etc, pero el resultado es muy bueno

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  2. cañon la falconeta con rodado 14!

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    • a grandes razgos era muy parecida desde la puerta trasera hacia adelante (incluso la trompa arrancó en usa con el diseño original y acompañó algún restyling) en la 4 puertas (también hubo de 2), pero, en la yanqui, la 3ªventana llegaba curva al parante trasero y cambiaba el panel (tapa de baúl) posterior. En cuanto a las woodies, la moldura era de distinta forma y color

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  3. Estimado:

    El Falcon Futura traía una moldura cromada en el Zocalo y la rural Futura también, por lo tanto si corresponde al modelo, la moldura y la imitación del panel de madera NO tienen nada que ver con la versión de EE.UU. Tampoco la bagueta alrededor de la imitación madera.

    La rural Futura traía tazas imitación de rayos con una estrella tipo rueda rudge y un escudo heráldico de Ford que se usaba en los Ford de la década del cincuenta.-

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    • Eduardo: recuerdo bien que tenía las tazas «rudge», de hecho, frente a mi casa de la infancia hubo una por bastante tiempo, mi memoria flaqueaba en cuanto al rodado (sinceramente no me acordaba ni presté demasiada atención cual tenía y si cambió durante la -larga- vida del falcon), también recuerdo bien las lineas horizontales mas oscuras que traía la imitación madera en la autóctona, que, por lo que veo en «gugel» las del norte también traían (evidentemente, en esta, usaron un vinilo comercial que consiguió o que le gustó), también concuerdo plenamente en cuanto a que las molduras que enmarcaban el simil madera de la bonaerense eran distintas (perfil uniforme en todo el contorno y plateadas) a diferencia de la yanqui en que era imitación madera clara o algo así y con un perfil que, en su parte baja, se iba agrandando desde el guardabarros delantero hacia el guardabarros trasero, por lo que pude ver en las imágenes del gran buscador informático (nuevamente google) esas molduras si coinciden con las del tio Sam, o al menos con muchas que ví, probablemente ellos hayan tenido mas de una versión. Un abrazo. Luis

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  4. Analicemos esta hermosa unidad de Ford Falcon rural conservada. En el año 1966 venían pintadas de color verde, en un tono mas obscuro .El modelo FUTURA de la rural, traía la imitación de panel de madera a los costado en un material tipo Carpertener, imitación madera con rayas negras horizontales. El que tiene esta rural NO es el original,Alrededor de la imitación madera traía una bagueta cromada que rodeaba todo el lateral y servia de limite a la imitación madera, en este caso le colocaron una muy gruesa y de color. El rodado de los neumáticos era 13, a esta unidad le colocaron rodado 14 con las tazas del Ford fairlane 500. Probablemente por la dificultad de conseguir la medida 640-13 Firestone 100 campeón de Lujo, que no se fabrican mas. El modelo rural Futura traía arriba de la llave de contacto una perilla que accionaba electricamente el vidrio del portón trasero. Mientras que el modelo de Lujo o el Standard tenia una manivela manual en el portón trasero, además traía Uñas de paragolpe con defensa de caño colocadas en fabrica en el paragolpe delantero. El modelo futura de la rural traía butacas en el asiento delantero y la de Lujo o Standard traía asiento enterizo

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    • Eduardo: precisamente, la mención se refiere a que, tanto el simil madera (tengo mis dudas si es del yanqui u otro vinilo parecido), como las respectivas molduras, corresponden a la rural americana, al menos eso mencionó el dueño. No había caído en la cuenta de la diferencia de rodado (tampoco me acordaba que el falcon trajera 13, pero eso es un tema de falta de data y de memoria) , como comento en la nota, esa moldura aplicada en el zócalo tampoco me resulta original, creo que el bonaerense traía una moldura finita, y, si no me equivoco, esa parrilla estaría correspondiendo a un modelo anterior, calculo que aprox del 63 al 65. Desde ya que el dueño viene haciendo una versión de libre interpretación, con un resultado, si bien no 100% original, bastante interesante. Saludos. Luis

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