442

Hernán Charalambopoulos
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Este número no representa el esquema táctico de Sabella para el partido con Irán, sino la denominación de este Oldsmobile que aquí se muestra en el model year 1972, versión hardtop. Clon remasterizado del Chevelle, el 442 era la punta de lanza de la marca en cuestiones que tenían que ver con los muscle cars, objetos muy en boga en esos años de petrólero fácil. Exagerado como todo auto musculoso de esos años, presenta sobre la base del Chevrolet del que parte algunos detalles en la matricería de acero que confirman y aprueban el despilfarro de recursos de aquellos tiempos dorados. Lindas imágenes de un tiempo que ya no vuelve y de autos que dejaron huella.

Del alerón trasero hablamos en otro momento.

oldmmm

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27 Comentarios, RSS

  1. Mariana 18/06/2014 @ 8:07 am

    Bastante feito.

  2. a-tracción 18/06/2014 @ 8:43 am

    …y de las sutiles tomas en el capot, ¿cuando hablamos?

  3. morgan. 18/06/2014 @ 9:04 am

    el griego le vio las “altas yantas” de Chevy y se enamoró….es así. No deja de ser una pizza

  4. Alvaro 18/06/2014 @ 10:11 am

    Fulero y tosco…frente espantoso !!!

  5. Javier M 18/06/2014 @ 10:35 am

    Lindo color el naranja…
    Que es la cosa cromada que hay delante del retrovisor?

  6. Marcelo Beruto 18/06/2014 @ 10:40 am

    Xipolitakis desayunó grapa y la vió linda a Moria.

  7. JavierBr1 18/06/2014 @ 12:16 pm

    El modelo 68 era francamente, mas lindo auque muy parecido mas discreto, parece que los ácidos 70´s afectaron las inhibiciones de los diseñadores del país norteño.
    Como decía una revista de la época 442: 4 bocas de carburador, 4 velocidades y 2 escapes.

  8. Willy Garofalo 18/06/2014 @ 12:50 pm

    Tomas sutiles, fulero, tosco, pizza, etc etc… Como le dan a los autos americanos.
    Miren que los europeos no todos son Ferraris y Alfas, o Porsche y Mercedes, también hay Fiat, Alfa, Mini, Rover de diseños toscos, fuleros y son unas galletitas ultra frágiles.
    Si me hablan de un falcon, Monza, Pinto, Town And Country de los 70 los entiendo, pero de un Olds 442 en cualquiera de sus años??!! Eso es no entender NADA de autos.

  9. Qui-Milano 18/06/2014 @ 1:27 pm

    Será que no entiendo nada de autos….
    Puede ser..
    Peeeeeero……

  10. Alvaro 18/06/2014 @ 3:51 pm

    Willy Garofalo: ante todo te aclaro que evidentemente mi preferencia han sido siempre los autos europeos, no solo por diseño, sino por historia, rendimiento, técnica, laureles obtenidos etc..etc., no por eso discrimino a los americanos, hay algunos muy atractivos e interesantes, pero cuando veo alguno que a mi parecer es fulero, lo digo con todas las letras; de igual manera lo haría si fuera europeo, japonés o chino !!!. Creo que el último párrafo de tu comentario es sumamente ofensivo para el resto de los que opinan en este blog, realmente de muy mal gusto….como el 442

  11. a-tracción 18/06/2014 @ 7:32 pm

    Dejen las llantas y pongan una coupé Chevy en la foto del mismo color.
    Se hace má ameno, ¿no?

  12. ssjaguar 18/06/2014 @ 8:50 pm

    No es que sea muy de mi agrado…si le hubieran cambiado ese frente barroco y vertical,achicado a dimensiones lógicas las tomas del capot,eliminado el alerón y unas ruedas traseras un poquito más gordas…otro hubiese sido el cantar..
    Aún así,tengo que distinguirle una cosa: Tiene su personalidad…lo cual,frente a lo que tenemos que ver diariamente en la actualidad,ya es un logro importantísimo.

  13. Willy Garofalo 19/06/2014 @ 12:28 am

    Sr alvaro usted mismo lo acaba de escribir “a mi parecer es fulero y lo digo con todas las letras”, es muy prepotente con ese comentario.
    Si sabe de autos, tendría que entender que en esos años los americanos buscaban las líneas mas agresivas y musculosas para sus Muscle cars… así que no pida que sea una Maserati Ghibli, es un Muscle car al 100% con todas sus caracteristicas. Yo no soy nadie para decir que es lo correcto o incorrecto, pero tengo respeto cuando se cuestiona un diseño.

  14. Willy Garofalo 19/06/2014 @ 12:35 am

    Gustos son gustos, pero quién realmente sepa de autos y su historia, sabrá apreciar lo que significa un Olds 442.

  15. Horacio P. desde Rosario 19/06/2014 @ 1:31 am

    Mañana, don Griego, debería poner algún Pontiac de la época, que luzca llantas de pétalos triangulares como las del 400 SS ó RS, digo, como para completar….. ah y de algún Camaro o Corvette, con las budineras similares a la de su rojito…

  16. marianooctubre 19/06/2014 @ 8:45 am

    Garófalo, no comparto tu visión. Una cosa es decir que un auto es feo, fulero u horrible; y otra cosa es asegurar que alguien no sabe nada, o lo que es peor, generalizar que todos los que opinan de determinada manera sobre tal cosa no saben nada.
    Yendo particularmente a este caso, el 442 me parece feo, muy feo. Que buscaran línes agresivas o musculasos no justifica este resultado final; hay muchos musculosos americanos que son muy lindos, no entiendo por que diste por sentado que la discusión pasaba por una dicotomía Europa vs USA.

  17. Alvaro 19/06/2014 @ 10:23 am

    Es muy acertado el comentario de marianooctubre….en cuanto a lo que comenta Willy Garofalo que soy “muy prepotente” con mi comentario sobre sobre el 442, yo le preguntaría sin ánimo de polemizar: ¿y el suyo cuando dice “eso es no entender nada de autos”?…huuummmm….suena a discriminatorio…¿o me eqivoco?

  18. Willy Garofalo 19/06/2014 @ 12:04 pm

    Alvaro si te moje la oreja no cambies de tema con que soy discriminatorio, no es mi intención. Esta exactamente a la misma altura de tus comentarios agresivos.
    Y realmnte si sabes de autos (con un criterio ubicado en tiempo y forma) sabrás entender que el 442 es un muy buen auto para ese mercado en esos años.
    Y te repito Mariano… gustos son gustos, yo no voy en contra de eso, pero de ahí que leer que es una Pizza o Tosco.
    Lamentablemente en este blog hay unos pocos que se calzan la camiseta de “ser europeo es glamour… es EL diseño”. Y se lee cualquier cosa.
    Aprendan de tipos que saben y no den criterios por gustos propios.

  19. marianooctubre 19/06/2014 @ 2:04 pm

    Garofalo, en este blog creo que estamos lejos de cosas tan bajas como “te mojé la oreja…”. En tus comentarios manifestás tus prejuicios sobre quienes comentamos aquí; no pretendas poner al mismo nivel un comentario o crítica sobre un objeto que una descalificación a una persona o grupo de personas. También rotulás de europeista a alguien que critica este auto americano y enseguida separás el mundo entre los que, a lo que tu juicio, “saben” y los que “no saben nada”; convirtiendo tu gusto propio en criterio.

  20. Willy Garofalo 19/06/2014 @ 2:46 pm

    Entra a todos los post donde hay un auto americano y lee que lindos
    comentarios tiene… Todos despectivos!!

  21. Willy Garofalo 19/06/2014 @ 3:13 pm

    Le pido disculpas al Sr Alvaro por mi falta de respeto con esa frase. Ya el tema parese que paso a otro plano del cual yo no quiero estar incluido. Con respecto a mi punto de vista sobre este tema sigue siendo el mismo… No les gustan los autos yankees.

  22. Alvaro 19/06/2014 @ 4:05 pm

    Acepto las disculpas de Willy Garofalo, en cuanto a los autos norteamericanos pasa lo mismo que con los de cualquier otra nacionalidad: están los feos, los no tan feos, los lindos, los muy lindos y los espectaculares, todo es cuestión de gustos…

  23. a-tracción 19/06/2014 @ 7:57 pm

    Gran parte de la debilidad masculina se manifiesta en tomarse como personal la crítica de un auto en particular. Mucho peor cuando ni siquiera se es dueño del auto criticado. Y ni hablar de quienes se creen dueños de la verdad absoluta y califican de ignorante a aquellos que no piensan igual.
    Actitud lamentable y de gran actualidad en la idiosincrasia argentina.
    Sigamos bailando. Hay Muscle Cars mucho más logrados y atractivos como un Pontiac Firebird de 1968 o un Dodge Charger de 1969. Solo por citar un par.

  24. Willy Garofalo 19/06/2014 @ 11:14 pm

    Exactamente lo que a escrito usted, es lo que veo en este blog hace ya mucho tiempo…
    Gracias por nombrar uno de los más bellos (sino el Más) Muscle cars de toda la historia… el Dodge Charger 1969. Hermoso automóvil.

  25. Willy Garofalo 19/06/2014 @ 11:31 pm

    Exactamente lo que usted acaba de escribir, es lo que hace ya mucho tiempo vengo leyendo en muchas páginas de autos.

  26. mondeoV6 22/06/2014 @ 9:17 am

    un muscle no tiene pq ser lindo,por eso es un muscle…este 442 es espectacular con aleron y todo.
    Fernando

  27. retrovisiones 23/06/2014 @ 11:27 am

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