Abstracción

6/Feb/2015

stratossss

Parece una abstracción llena de alegorías pero esta imagen en verdad es un documento fotográfico retocado en sus colores. Pensar un auto desde su vista en planta (vista aérea) es uno de los secretos que hacen la gran diferencia a la hora de tomar el lápiz.

Muchos, o casi todos dicen “¿para qué lo dibujas desde arriba si nunca lo ves en esa vista?”

Lo mismo sucede con la elevación (vista lateral) de la que muchos argumentan lo mismo. Los italianos, pese a ser tan caóticos en muchas de sus actividades y procesos, conservan aún el antiguo método de proyectar los autos en sus vistas principales, proceso este derivado de la arquitectura.

Una vez en plena discusión en el Centro Stile Lancia, un jóven y expansivo diseñador se quejaba de que lo tenían haciendo sólo vistas laterales. En una de sus quejas argumentó que los autos nunca se ven exactamente de costado, así que no era importante esa vista, y que ahora todo se proyecta en perspectiva y 3D.

Un experimentado colega tomó la palabra y dijo: “la perspectiva se descubrió en el Renacimiento y tardó un buen tiempo en llegar a la arquitectura, ¿no es verdad?» Bien… Antes del renacimiento hay obras magistrales como el Acrópolis de Atenas, El Coliseo, el Duomo de Firenze… Todas estas y tantas otras, fueron proyectadas y diseñadas sobre vistas sin tener idea de la perspectiva. A mi modesto entender creo que tan mal no quedaron…

El joven agachó la cabeza y siguió dibujando laterales, vistas en planta y así forjó una técnica que le permite entender inmediatamente las proporciones de un vehículo y descubrir donde hay que trabajar en esas vistas duras para que cuando lo observemos nos de siempre una sensación diferente en cada posición.

Volviendo al Lancia Stratos ilustrado, no solo la planta del auto es un ejemplo de lo que hablamos antes, sino que también la gráfica de la publicidad sigue el mismo patrón creativo, dando como resultado uno de los autos más atractivos de la historia de la categoría en la que le tocó participar.

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