Alpine Trial 2016: el llamado de la montaA�a

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_dsc5437La compaA�A�a inglesa Endurance Rally Association organiza alguno de los mA?s desafiantes y espectaculares rallies y travesA�as del calendario de automovilismo histA?rico como el Rally PekA�n-ParA�s, el Flying Scotsman, el Classic Safari Challenge, el Rally of The Incas o el Alpine Trial, entre muchos otros.

Justamente el que acaba de concluir es el Alpine Trial, cuya tercera ediciA?n fue ganada por los mismos participantes que cruzaron victoriosos la meta de la primera ediciA?n. Se trata de Gareth Burnett y Jez Haylock, quienes compitieronA�a bordo de un Talbot 105 Alpine 1934, un auto que en el mismo aA�o de su construcciA?n participA? de la ediciA?n inaugural de aquella carrera de velocidad, navegaciA?n y resistencia, devenida hoy en prueba de regularidad histA?rica.

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AsA� como encabezaron la clasificaciA?n general, Burnett y Haylock agregaron la deseada Alpine Cup a su colecciA?n particular de platerA�a. El equipo britA?nico tuvo que lidiar con la rivalidad competitiva propuesta por John Abel y Leigh Powley en un Lagonda LG45 de 1937, o de Peter Lovett y Rob Henchoz, quienes finalizaron en el tercer puesto a bordo de un BMW 328, tambiA�n de 1937.

Otros premiados en la ceremonia de clausura fueron los checos Jan Hradecky y Dana Hradecka, ganadores del a�?Spirit of the Rallya�? por competir en un Jawa Aero Minor 1, un prototipo de deportivo ligero construido en aquel paA�s del este europeo.

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Kate y Sophie Wickham fueron premiados con el a�?Concours dA?Elegancea�? por el estado de su MG TC, mientras que el premio TT (TT entendido por a�?Tin Topa�? o techo de chapa) fue adjudicado a Tony y Pauline Mather y su CitroA�n Traction Avant de 1937.

Esta tercera ediciA?n del Alpine Trial comenzA? en el poco conocido pueblito francA�s de Divonne-les-Bains, ubicado sobre la frontera con Suiza, no muy lejos de Ginebra. Desde allA�, el recorrido comprendiA? toda la extensiA?n del Macizo del Jura y el oeste de la cuenca del RA?dano, antes de dirigirse a los Alpes y al Mont Blanc, con final en Annecy.

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Con pruebas especiales y de regularidad y secciones del Alpine Trial original, el director de ruta le propuso a los participantes ir al lA�mite de sus posibilidades, desandando sinuosos caminos rodeados de rocas, repletos de retomes y remotos parajes alpinos junto a las trepadas de montaA�a de mayor gradiente.

Fred Gallagher, director de ERA, declarA? en la llegada: a�?fueron otros fantA?sticos tres dA�as de rally histA?rico. La ruta ofreciA? permanentes momentos de emociones para los que desearon completar las pruebas, caminos desafiantes que autos y participantes nunca recorrerA�an por las suyas, y unos paisajes alucinantes para disfrutar de estas mA?quinas espectacularesa�?.

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AsA� como hubo ganadores de la clasificaciA?n general, los cerca de 40 autos participantes fueron divididos y premiados en cinco categorA�as, segA?n la cilindrada de cada vehA�culo en competencia.

El prA?ximo Alpine Trial se celebrarA? en 2018, alternando su realizaciA?n cada aA�o con el recientemente lanzado Blue Train Challenge, que comenzarA? el 18 de septiembre de 2017.

El A?ltimo evento del calendario 2016 de ERA serA? el Rally of The Incas, que recorrerA? en 27 dA�as miles de kilA?metros atravesando Argentina, Chile y PerA?. La largada de este rally tendrA? lugar el 13 de noviembre en Buenos Aires, y pasarA? entre otros puntos por Mar del Plata (14 de noviembre), BahA�a Blanca, Puerto Madryn (16 y 17), Esquel, Bariloche (19 y 20) ViA�a del Mar (22 y 23), San Juan, La Rioja, TucumA?n (26), Salta (27), San Pedro de Atacama, Iquique, Arica, Arequipa, Puno, Cuzco, Nazca y Lima (9 de diciembre).

Fotos: Gerard Brown

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2 Comentarios, RSS

  1. Gallego chico 04/10/2016 @ 8:41 am

    Y la cupeshita?

  2. morgan. 04/10/2016 @ 9:12 am

    Qué duda tendrá el pobre!! Atropellar al ciclista o a la vaca? Yo ya se………..

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