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Entre los múltiples indicios de que el verano y la temporada alta ya está entre nosotros, por las calles de Colonia aumenta exponencialmente la escucha e indigesta por matrimonios y familias visitantes discutiendo o peleándose mientras recorren sus calles, la cantidad de comerciantes maltratados por los turistas, el no respeto a las señales y hábitos de tránsito locales, los accidentes protagonizados por autos con patentes o...

  • Diego Speratti
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No fue en esta que pasó y sí en una Navidad de unos cuantos años atrás, cuando en el seno de una casa de familia acomodada montevideana, a pocas cuadras del Parque Rodó, en la calle Charrúa 2215, se vivieron segundos de indescriptible tensión al momento de la repartija de regalos. Tantas navidades después, lo que deseamos es que estos bebés hayan madurado, se hayan reconciliado y continúen compartiendo este bellamente artesanal...

  • Diego Speratti
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Como tantos niños de Buenos Aires y alrededores crecidos en la década de los años ochenta, la Navidad empezaba el día de diciembre que ibamos a la "city" al encuentro de Papá Noel. Tren a Retiro, trepada de plaza San Martín, peatonal Florida y un mundo con aroma a noble madera, perfumes franceses y libros y juguetes importados nos daban la bienvenida en la sucursal de la tienda inglesa, atravesando las enormes puertas del famoso...

  • Diego Speratti
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No hay posibilidad de quedarse indiferente frente a las imágenes que entregan los fotógrafos de oficio y los de ocasión desde el Congreso, por las convocatorias de ayer y de hoy contra la votación de la Reforma Previsional y otros regalitos con sorpresa para estas fiestas de fin de año. Por contraste, recordé la foto de esta limousine de 6 ventanas obtenida en alguna búsqueda en el Archivo General de la Nación, y la curiosidad...

  • Diego Speratti
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La data la aportó el lector René. En su misiva, el link de Arcar estaba acompañado por un muy escueto texto: "Miren lo que apareció, el Ford Eifel". Además de lo interesante de su carrocería cabriolet, no se trataría de un Eifel más, sino el mismo ejemplar que puede encontrarse en viejas fotos de paseos y rallies de autos clásicos en Argentina, organizados en la década de los años sesenta. Luego, al menos para muchos de nosotros,...

  • Diego Speratti
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El capítulo "clásicos en los cielos chilenos" no se cierra con el Isetta que habita en los techos de Valparaíso. Mucho más al sur, saliendo de Valdivia por la ruta que lleva a los puertos de Niebla y de Corral (vía marítima), y apenas pasando la fábrica de la famosa cerveza Kunstmann, sobre una construcción que alguna vez debe haber sido algún danzódromo nocturno vive este sedán Dodge 1951/1952. Allá sobre el techo, otea los...

  • Diego Speratti
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Los techos de la bella Valparaíso no sólo están habitadas por multitudes de gatos y graffiteros (debe ser la urbe con más graffitis y arte urbano del mundo…). A tiro de la ventana del cuarto de hostel compartido y mixto (y con la mejor vista de Valpo…), en dirección a la bahía que abraza al puerto por excelencia chileno, este BMW Isetta es un huésped desde tiempos inmemoriales de las chapas de una de las propiedades...

  • Diego Speratti
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Las dos primeras etapas de nuestra competencia predilecta del calendario se desarrollaron mayormente por caminos de la estepa neuquina. El domingo la caravana de casi 40 autos se puso en marcha desde Cipoletti, en el valle de Río Negro, con arribo en Plaza Huincul. El lunes, desde la plaza petrolera neuquina se recorrieron caminos mucho más paisajísticos camino a la zona lacustre, con punto final en San Martín de los Andes. Una docena de...

  • Diego Speratti
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En las grandes ligas mundiales de concursos de elegancia, Autoclásica se destaca porque se premia la elegancia y el estado de autos y también de las motos, algo que se repite también en el Concorso de Villa d´Este. El espacio que la muestra destina a las motos y la organización de una premiación específica para ellas enriquece a Autoclásica, al ambiente, y el interés de públicos más diversos en visitar la muestra que anualmente...

  • Diego Speratti
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Los miembros de la realeza también viajaron en el Cadillac Eldorado 1955 presidencial. Es el caso del Príncipe Felipe, quien justo a mitad de este año se retiró de sus deberes oficiales. Próximo (en noviembre) a cumplir 70 años de matrimonio con la Reina Isabel II, y con 96 años, la foja de servicios del Duque de Edimburgo dice que realizó nada menos que 637 visitas oficiales al extranjero. Una de ellas fue la que lo trajo en...

  • Diego Speratti
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Vencedores y vencidos del Concurso de Elegancia, una de las bases sobre las que se sustenta Autoclásica, el gran evento de autos clásicos de Sudamérica y elegido por FIVA dentro de los 10 eventos top del mundo. Más allá de los vehículos finalmente elegidos por el jurado integrado por socios del club organizador, el Club de Automóviles Clásicos, el concurso sirve para darle cada año el empuje final a cientos de proyectos de...

  • Diego Speratti
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Todo lo afirmado en el primer párrafo sobre el Cadillac presidencial y el presidente Giovanni Gronchi queda refrendado en esta otra imagen proveniente del Archivo General de la Nación. Si lo más común es dar con imágenes de los presidentes argentinos en asunciones de mando o desfiles militares a bordo del Cadillac Eldorado convertible 1955 presidencial, menos habitual es el recuerdo de los paseos en este auto oficial realizados por...

  • Diego Speratti

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Altos rangos de los poderes religiosos, judiciales, económicos, militares, también figuras del espectáculo y distintos jefes de estado argentinos y extranjeros disfrutaron durante años del andar sereno y del viento en la cara al ser trasladados en el Cadillac presidencial, que nuevamente pudimos disfrutar en Autoclásica. Esta vez fresco de su restauración en los talleres del Museo del Automóvil de la Ciudad de Buenos Aires. El...

  • Diego Speratti
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En la noche del 10 de septiembre, apenas un mes y un par días atrás, cerraba la persiana el primer Salón de Automóviles Clásicos y Motocicletas de Paraná, que llevó a un viejo galpón del puerto de la capital entrerriana, autos y motos excepcionales, exhibidos a lo largo de cuatro días con una puesta de gran nivel. Uno de los autos que describimos fue el Delahaye 135 Chapron que estará exhibido en estos días en...

  • Diego Speratti

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La lluvia complicó otra vez el día previo a la inauguración de Autoclásica, anegando algunas zonas, complicando el armado de stands y postergando hasta último momento la decisión de los propietarios de llevar los autos para su exhibición. Todo tendrá otro color a partir de mañana. A falta de circuito dinámico en la edición 2017 de Autoclásica, disfrutamos el instante de ver en acción a algunos vehículos en el momento de...

  • Diego Speratti
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El sábado al atardecer, la agenda del Paseo incluyó algunas actividades que se encuadraron también dentro de la celebración del "Día del Patrimonio" en todo el territorio uruguayo. Los autos participantes quedaron en exhibición sobre el empedrado de la Avenida Flores, frente al Consulado Argentino de Colonia, para el deleite de turistas y locales, mientras los participantes disfrutaban de diversas actividades dentro de la sede...

  • Diego Speratti
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En las diez ediciones del Paseo de la Hermandad de Colonia se han visto todo tipo de autos, muchas camionetas, hasta camiones y también un bus GMC de la ONDA. Pero entre nuestros recuerdos no figuraba ningún triciclo, como este Goliath que llegó desde Libertad (en el Departamento de San José) para volverse uno de los favoritos de los curiosos, de los nostálgicos y de todo aquel que se acercó a ver los más de cuarenta vehículos que...

  • Diego Speratti
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La barra y las estrellas. La barra del paseo organizado por el Autoclub del Ayer y las estrellas entre los autos americanos que participaron este fin de semana de la décima edición del encuentro en el occidente oriental. Estas fotos estáticas de algunas de las enormes máquinas gringas participantes nos sirven para poner en marcha la cobertura del Paseo. Y que suene la maravillosa música de los V8 (y de los 6 en línea...

  • Diego Speratti
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Un par de fines de semana atrás, en "la capital rioplatense de los autos clásicos", por segunda ocasión plantó bandera el Encuentro Internacional de Auto Unión-DKW. Organizado en conjunto por los clubes de DKW-Auto Unión de Argentina y Uruguay los pasados 23, 24 y 25 de septiembre, acudieron al llamado "dostiempista" algo más de veinte autos, la mayoría de ellos provenientes de Argentina. El encuentro no propuso nada...

  • Diego Speratti
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Un tiempo atrás Charly W me introdujo en el mundo de Jiří Hanzelka y Miroslav Zikmund, los aventureros checos que, luego de la Segunda Guerra Mundial, recorrieron el mundo a bordo de diferentes Tatra, viajes que recopilaron en diversos libros que fueron "best-sellers" en los países del este europeo y son de indispensable lectura en cualquier parte del mundo (aunque todavía no conseguí ninguno…). Hanzelka y Zikmund también...

  • Diego Speratti
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Acompañante distante, silencioso y no contaminante del Encuentro DKW-Auto Union que este fin de semana se organizó en Colonia del Sacramento, en uno de los predios ocupados por el famoso desarmadero de Albernaz, también en Colonia, encontró su final morada este DKW Fissore, pero no la cupé que conocemos en Argentina sino el sedán dibujado por el mismo carrocero y fabricado únicamente en Brasil. Este Fissore se produjo en la...

  • Diego Speratti
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Hallazgo fresquito del día, este estupendo Mercedes-Benz 170 SD estuvo estacionado sobre la Avenida Flores, principal arteria de Colonia del Sacramento. Del Conrad a los slots del Centro Unión Cosmopolita en cuestión de horas, la placa sobre la luneta da testimonio de la participación de esta "hormiguita viajera" en el evento exclusivo para automóviles Mercedes-Benz que organizaron este mismo fin de semana el Club Mercedes-Benz de...

  • Diego Speratti
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Una nueva efemérides nos convoca a hurgar en las góndolas del Archivo General de la Nación. El 26 de septiembre llega de la mano de los festejos del Día del Empleado de Comercio en Argentina, aunque la celebración se trasladó este año al día de hoy, lunes 25 de septiembre, razón por la cual centros comerciales, supermercados y algunos negocios minoristas no levantaron en esta jornada sus persianas. También es bueno recordar en...

  • Diego Speratti
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Este fin de semana, Colonia del Sacramento le dio nuevamente la bienvenida al Encuentro Internacional Auto Unión-DKW, evento que desde el año pasado reúne en la ciudad patrimonio a orillas del Río de la Plata a los fanáticos de los dos tiempos y las nubes de humo azul emanadas por los automóviles de la marca de los aros, provenientes de Uruguay, Argentina y Brasil. Elegimos ilustrar el post inicial de este segundo encuentro con las...

  • Diego Speratti
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Dentro de la fidelidad de época de la Aeroposta y los vehículos fabricados por General Motors, en otro de los aeropuertos que la compañía utilizaba en su ruta patagónica, este extraño Oldsmobile COE (Cab Over Engine) circa 1937 recibía a los viajeros y los bártulos transportados por los Junkers JU52 pertenecientes a la empresa, una de las pioneras de la aviación comercial en Argentina. Sólo un posterior Citroën Tipo H...

  • Diego Speratti
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14 de septiembre, el "Día del Cartero" en Argentina. Como homenaje a los trabajadores postales traemos el recuerdo de dos comerciales GMC de los años 1937/38 que prestaron servicio a la famosa Aeroposta en la Patagonia Argentina. La Aeroposta, que este mes está cumpliendo 90 años de su fundación, fue la filial local de la Compagnie Genérale Aeropostale francesa (antes Compagnie Generale D’Entreprises Aeronautiques), empresa...

  • Diego Speratti
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No hay que ir al Salón de Frankfurt 2017 ni al Museo Daimler en Stuttgart para ver en estos tiempos un C 111. Mucho más cerquita para la mayoría de nosotros, en el barrio más nuevo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, está (o al menos estaba hasta agosto) en exhibición y desde hace más de un año este C111 II Turbodiesel, otro de los pocos prototipos (¿15?) construidos por Mercedes-Benz, de un auto que nunca llegó a la...

  • Diego Speratti
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No hay visita a Paraná sin vuelta para pasar revista a la tropa de las instalaciones de Pursang, para ver autos terminados, otros en proceso de armado o restauración, proyectos en el tablero y las "rara avis" que llegan a la fábrica como parte de pago de alguno de los autos que allí se construyen (recreaciones de Bugatti Type 13, 35, 43, 51, 55, Alfa Romeo 8C2300 y 2900, Mercedes-Benz SSK, BMW 328, etc). Como en los días pasados la...

  • Diego Speratti
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Los buenos viejos tiempos de un club que siempre se caracterizó por innovar y sorprender con sus eventos están de regreso. Las tradicionales y siempre bien organizadas 100 Millas, las recordadas carreritas "a fondo" en el Parque Urquiza, el Rally de las Princesas que esparció la semilla de los eventos exclusivos para mujeres que hoy proponen varios clubes, la Copa Pocati y sus caminos de cuchillas, litorales y balsas, pintadas para...

  • Diego Speratti
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A espaldas de la residencia del Embajador de Estados Unidos, a metros de la unión de la calle Juan Francisco Seguí con la Avenida Colombia, en el barrio de Palermo, en Buenos Aires, y detrás del rebufo de un MG F, que espera allí por los repuestos necesarios para los trasplantes que le devuelvan la vida, vive un Volkswagen Karmann Ghia TC (Touring Coupe). Se trata de la última de las interpretaciones del Escarabajo con ínfulas sport...

  • Diego Speratti
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No es que el datero de los Isotta de los de Alvear haya hecho una investigación profunda sobre los lujosos autos italianos de la aristocrática familia argentina. Los seis autos que aparecen en sus anotaciones son los mismos que enumeraba el listado de chasis realizado por el especialista Angelo Tito Anselmi en su libro "Isotta-Fraschini", cuya primera edición data del año 1977 En ese mismo listado de todos los Tipo 8 fabricados...

  • Diego Speratti
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El rincón más uruguayo del populoso barrio de Villa del Parque está en la calle Llavallol, donde clavó reposera, termo y mate este tan inglés como corriente Humber Hawk de la década de los años cincuenta, noble máquina que uno esperaría encontrar por barrios montevideanos o en las profundidades de Fray Marcos, por dar un ejemplo, antes que por las obstruidas arterias de este barrio, en pleno corazón de Buenos...

  • Diego Speratti
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La edición número XXI del Gran Premio Recoleta-Tigre comenzó, como viene siendo costumbre, con la reunión de participantes y sus máquinas la tarde del sábado previo a la caravana dominical. La idea de este aperitivo es que la gente pueda disfrutar los autos con tranquilidad, conversar con sus propietarios o con quienes son los responsables de que estas máquinas centenarias sigan marchando y podamos verlos, al menos una vez al año,...

  • Diego Speratti
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Otro 25 de agosto. Un año más de la magna cita hípica en el Hipódromo del Real de San Carlos, en Colonia. Pero esta vez, como no sabemos si mañana estaremos (hay que sobrevivir ahora a la "Noche de la Nostalgia"), les traemos la previa, apostillas de las vísperas del circo burrero en formato foto y pie de foto: En Kentucky el auto apropiado para ir al hipódromo debe ser el Ford Mustang. Pues en Colonia es ¡el Ford...

  • Diego Speratti
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Lo mencionó "Gaucho Pobre" en el post del Isotta-Fraschini carrozado por Mauricio Montanelli exhibido en el Salón del Automóvil de 1927. El ex-presidente Marcelo Torcuato de Alvear (consumado automovilista, ganador con un Locomobile de la primera carrera de Fuerza Libre, allá por 1901…) y los integrantes de su familia tenían adoración por los Isotta-Fraschini. Sin llegar a detallar los 15 ejemplares de esta versión, el datero que...

  • Diego Speratti
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Siguiendo con los Isotta-Fraschini que supimos conseguir en el Río de la Plata, les mostramos ahora este Tipo 8A phaeton de doble parabrisas y, aparentemente, cola de bote, exhibido en un Salón del Automóvil de Buenos Aires. En diciembre de 1927 se organizó la décima edición del mencionado salón, cuya primera convocatoria se celebró en el año 1918. Hasta la edición de 1928 el ACA fue el encargado de su puesta en marcha en el...

  • Diego Speratti
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Todo pronto para llenarnos los ojos de Isotta-Fraschini (si podemos combatir el encandilamiento de los cromados...) este fin de semana en el Concours d′Elegance de Pebble Beach. Nacida de la extraña asociación de un abogado, Cesare Isotta, con los hermanos Fraschini, Vincenzo, Antonio y Oreste, los tres amantes de la mecánica, la más fastuosa de las marcas italianas de preguerra tendrá también tres clases especialmente dedicadas a...

  • Diego Speratti
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La marca francesa Brasier tuvo en Argentina una interesante participación en competencias deportivas, especialmente de la mano del francés Jorge Perín (más recordado por sus participaciones posteriores en Bugatti), quien por ejemplo se inscribió con un Brasier en el III Campeonato del Kilómetro, disputado en Buenos Aires en noviembre de 1916. Y ganó. En el mundillo de los autos clásicos, el Brasier que tuvo mayor participación...

  • Diego Speratti
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La "Monterey Week" de California, con su insuperable oferta de eventos relacionados con los autos y el automovilismo histórico ya está en pleno desarrollo. Más allá del Pebble Beach Concours (este domingo 20), el Tour d′Elegance (hoy jueves), las carreras de Laguna Seca (jueves a domingo) y otras exhibiciones como el Concorso Italiano, The Quail o RetroAuto (entre muchas más), otro punto que concentra la atención de entusiastas,...

  • Diego Speratti
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"Son las 20.25, hora en que Eva Perón pasó a la inmortalidad", se escuchaba en las radios. Fue un 26 de julio como hoy, pero en el año 1952, que la "Jefa Espiritual de la Nación" sucumbió finalmente ante el cáncer. Se cumplen 65 años de su partida y exactos 70 años desde que la Primera Dama realizó la recordada "Gira del Arco Iris" en la que visitó varios países de Europa, Brasil y Uruguay entre los meses de junio, julio y...

  • Diego Speratti
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En los mil y un eventos de autos clásicos que hemos compartido con Miguel Tillous, repetimos prácticas que nos hacen más llevaderos los tiempos muertos entre que elegimos un lugar para sacar fotos y pasan los autos del rally. Por ejemplo, coleccionamos las "figuritas difíciles" sobre ruedas que casualmente pasan por esos puntos. Y a veces nos damos tiempo para parar y sacarles el alma a las "rarezas" que encontramos al costado del...

  • Diego Speratti
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Una vez más el Rally de Rafaela cayó para el fin de semana de celebraciones por el Día de la Independencia Argentina. 9 de Julio, 50 autos, 20 años de la fundación del club y 19 ediciones del rally que lo identifica; sólo con estos números podemos comenzar a hacer un resumen de este rally. Más allá de lo numerario, Rafaela tuvo los buenos condimentos de siempre en su tradicional rally edición 2017: una organización...

  • Diego Speratti

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El famoso "Barrio Chino" del bajo de La Lucila, en Vicente López, tiene muchísimos secretos. Entre ellos está este camión Ford V8 1946/1948 que deja ver mejor su figura cuando llega el invierno y pierde algo del traje verde que suele taparle hasta los pies en verano. A metros del río, le da la espalda al agua, en sintonía con el entorno urbanizado que rodea a este asentamiento. Como el cazador cazado, este auxilio espera ser...

  • Diego Speratti
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Algo del Rolls-Royce Phantom II de Malcolm Campbell me resultaba familiar, así que decidí hurgar en la carpeta "Rolls-Royce" del archivo en busca de unas viejas y conocidas fotos blanco y negro. En ellas, con su garbo algo extraviado, aparece un Rolls-Royce parado sobre el jardín de una casa, presumiblemente en Buenos Aires, a fines de los años sesenta o principios de los setenta. Se trata de otro de los 281 Phantom II Continental,...

  • Diego Speratti
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En la curva del camino más inesperada, Uruguay nos recuerda que es "la Cuba sudamericana" en materia de autos clásicos formando parte del paisaje y, en el mejor de los casos, algunos de ellos aún circulan. Esta propuesta oriental de "almendrón", no es otra cosa que un Buick del año 1949, el primer modelo completamente nuevo de posguerra de la marca de lujo de GM, que se posicionaba en la época por encima de Chevrolet y Oldsmobile...

  • Diego Speratti
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El asunto "Vehículos de feria" en Uruguay da para kilos y kilos de fotos y relatos. En la cada domingo más linda feria semanal de Colonia, hay un eterno puestero que vende quesos en una Commer rural de principios de los años cincuenta o, en su defecto, en un Ford A cuatro puertas (premio FIVA de la feria), cada vez que la inglesita decide prolongar su descanso. Y ayer apareció este sedán Mercury Monterey 1961, vehículo alternativo...

  • Diego Speratti
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En las mismas manos y en la misma esquina que un Opel K180 ya publicado en vadeRetro, el reventa de Mitre y Dorrego, en el barrio de Munro, ofrece a la venta ahora esta curiosa Ford F-100 "Loba", del año 1960, muy accesorizada, con su llamativa paleta de colores, materiales y pátina, y la simpática caja hecha de forma artesanal, con sus aletas listas para filetear la chapa de otros vehículos, diseccionar miembros superiores de peatones o...

  • Diego Speratti
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¿Dijeron Puma? En la bella zona alta de Belgrano (C.A.B.A.), aquella donde conviven anchas calles empedradas, viejos caserones de tejas y arboles añosos, habita este GTS vermelho, acomodado hace tiempo en la calle Washington al 1800, frente a una casa de estilo neocolonial, de por sí otro punto que rivaliza en interés con el Puma, por el material motociclístico que se esconde tras el...

  • Diego Speratti
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En el mes de diciembre de 1932 se organizó en Palermo una muestra para celebrar las Bodas de Plata de la exploración petrolera en Argentina. También coincidía con el décimo aniversario de la fundación de los Yacimientos Petrolíferos Fiscales, organismo promovido durante el gobierno de Hipólito Irigoyen, e inaugurado ya con Marcelo Torcuato de Alvear en el gobierno y con Enrique Mosconi al timón de la explotación del oro...

  • Diego Speratti
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