Autoclásica 2016: el pasado de las motos BMW

Diego Speratti
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El espacio de celebración del centenario del nacimiento de BMW será uno de los más importantes dentro de la edición 2016 de Autoclásica. La marca bávara tuvo desde sus comienzos un larguísimo arraigo en Argentina, tanto para sus manufacturas para volar por el aire como las construidas para andar sobre la tierra.

En la preguerra, la Bayerische Motoren Werke tuvo también un activo papel en el automovilismo local, a través de las participaciones de pilotos como Luis Betinelli y, especialmente, Ricardo Nasi, quien con su 328 participó en carreras de Fuerza Libre, incluyendo las 500 Millas de Rafaela de 1938.

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En cuanto a las motos, uno de los más reconocidos defensores de la marca fue Vicente Di Lonardi, quien tuvo sus momentos de gloria deportiva a comienzos de los años treinta. Cuando en los próximos días veamos brillando una “be-eme” de esta época en Autoclásica, podremos decir que la conocemos de toda la vida, gracias a estas fantásticas fotos del A.G.N.

Fotos: Archivo General de la Nación

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