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En 1964, una de las 501 Alfa Romeo Giulia Ti Super fabricadas llegaba al país por Tierra del Fuego. Como importador figuraba José Horacio Cicchero, pero el dueño del auto era Francisco Paco Mayorga. Ambos, bajo el seudónimo de Fueguinos, correrían con éxito el Gran Premio Standard de 1964. Con los años y siempre con Mayorga al volante, el auto ganaría varias carreras más. En 2019 y tras un lustro de restauro, la...

  • Lao Iacona

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Hago mi humilde aporte fotográfico de Autoclásica 2019. Siempre en octubre viajo a Buenos Aires con mis alumnos de la Facultad de Arte y Diseño de la Universidad Nacional de Misiones, y trato de hacer coincidir la fecha del viaje con tan hermoso evento. Por suerte es la segunda vez consecutiva que puedo asistir. Cuesta un poco viajar desde Misiones, pero absolutamente vale la pena. Esta vez hice la visita el día viernes, con lluvia...

  • staff
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Una tormenta más azotó a Buenos Aires, en este caso en abril de 1967, anegando los estrechos dos carriles por mano debajo de los característicos puentes de piedra que, junto a los "chalecitos", conformaban el carácter arquitectónico de esta vía, que separa desde el Río de la Plata hasta el Riachuelo a la hoy Ciudad Autónoma con la Provincia de Buenos Aires. En este caso el puente es el de la Avenida General San Martín y los...

  • Diego Speratti
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Peugeot Argentina acompañó al Club Peugeot Clásicos de Argentina en la inauguración de su stand en el marco de la 19º edición de Autoclásica, la más imponente exposición de autos clásicos de Sudamérica. Allí se realizó un emotivo homenaje al legendario piloto José “Pepe” Migliore, celebrando sus 60 años de trayectoria en el automovilismo junto a la marca. Y además, una unidad exhibida del Peugeot 505 (que festejó este...

  • staff

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La exposición de vehículos históricos más importante de Sudamérica tuvo su tradicional encuentro en los jardines del Hipódromo de San Isidro y allí, Citroën Argentina estuvo presente para celebrar junto a los fanáticos sus 100 años de vida con un gran abanico de modelos y versiones históricas que acompañaron a los nuevos modelos. Entre el viernes 11 y el lunes 14 de octubre se llevó a cabo la 19º edición de Autoclásica, el...

  • staff
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Faltó el cartel advirtiendo de no acercarse sin antetánica al día. Pobre Pipistrela… la pusieron al final de todo, último auto al final del boulevard. No la querían tener cerca de esos autos importantes  con ocho manos de bicapa finolis. Es más, no tenía siquiera cartel del evento. Así todo, ¡tanta gente se acercó a mirarla! Algunos de ellos conocedores de la "Limitada 27"; otros, simplemente a curiosear algo raro. Su...

  • staff
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El origen del Numa se remonta a 1968. El piloto cordobés Carlos Ruesch, vinculado a IKA- Renault desde hacía un par de años -primero con Renault 1093 en Turismo, después con Torino en TC- decidió encarar el diseño y construcción de un prototipo. El piso de aquel auto era el de un Torino y el motor, obviamente, era el Tornado 4 bancadas. Ruesch y sus colaboradores volcaban sus ideas dibujando sobre una pared (los planos nunca...

  • Miguel Tillous
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