Duro de matar

Hernán Charalambopoulos
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Aquí va un documento de cuando la seguridad en los automóviles era algo exótico y reservado solamente a algunas pocas marcas nordeuropeas.

Curiosamente, a inicios de la década del noventa comenzó la fiebre mundial de la seguridad en el automóvil, coincidiendo cronológicamente con la manifestación masiva de otras pandemias. ¿Estará todo relacionado?

¿Seremos tan paranoicos y binarios que al estallar el pánico de la seguridad en la cama, salimos todos corriendo por aquellos años a procurarnos también la seguridad detrás del volante?

¿El miedo vende? ¿Usted me va a cuidar? Ah… entonces aquí le traigo mi dinero.

Saab 900, más allá de toda moda.

0 Comentarios, RSS

  1. Mariana 16/11/2012 @ 8:08 am

    El miedo vende.
    Humano inseguro.
    Linda imagen.

  2. Leonardo de Souza 16/11/2012 @ 9:17 am

    Buenisima!!!

  3. Fluence 16/11/2012 @ 9:33 am

    La foto del árbol es impresionante.
    ¡¡Que lindos son los Saab 900!! Por La Plata andaba hace tiempo un 900 turbo ochenta y pico color gris. Era del dueño de una carnicería que decidió romper con el mito de que todos los de su ramo andan en coupé Fuego o Torino.

  4. cinturonga 16/11/2012 @ 9:34 am

    Es una ironia no? es un trucaje de perspectiva…si ese arbol cae arriba de un tanque lo deja como un moño, arriba del saab ni me quiero immaginar y ni rajado el parabrisas….me convencieron, me voy a comprar un saab.
    Un carinho glande, Cintu.

  5. Peraluman 25 16/11/2012 @ 9:44 am

    El tronco parece una ramita que está a solo unos centímetros del lente y muy lejos del auto ¿No es así?

  6. biposto 16/11/2012 @ 10:12 am

    alineado a los comentarios anteriores pro-fastidio del griego digo… «AGUANTE VOLVO»

  7. a-tracción 16/11/2012 @ 10:12 am

    Ingleses sanateros y astutos photoshopeadores.

  8. Bartolomeo Costantini 16/11/2012 @ 11:04 am

    Esa foto es mas falsa que billete de 3 pesos…

  9. Mariana 16/11/2012 @ 1:07 pm

    Todos los limpiaparabrisas activos, que lindo !!

  10. Qui-Milano 16/11/2012 @ 1:42 pm

    O la rama cayo despacito hasta apoyarse al techo, de ahi el peso que aplasta el eje trasero pero que no hundiò el techo ni rompio ningun vidrio… o es una falsa perspectiva (el fotochop no se habia inventado aun), de otra manera , si hubiera caido con violencia el 900, por mas fuerte que sea, se doblaba en dos como una bisagra…..

  11. clod67 16/11/2012 @ 2:07 pm

    Coincido con varios de los comentarios anteriores , muy buena la busqueda de la perspectiva correcta y la elección del lente adecuado para lograr mantener el foco en la ramita de primer plano y el Saab , hasta ahí bien el fotografo, lastima que todavía el photoshop no existia , porque sino le podría haber agregado la sombra del «árbol» ya que solo se ve la del auto.
    Saludos

  12. Juancega 16/11/2012 @ 2:34 pm

    Mas allá de la foto trucada.
    FLUENCE: Hasta hace poquitos días vi un 900 rojo (lindo para acomodar y salir a pasear) por la zona de Parque San Martín (23 y 50 y pico) y a le vuelta hay R-30 muy interesante. Del R.30 tengo fotos, al 900 hace unos días que no lo veo (Tal vez lo estan reviviendo, pero estaba muy entero). Fijate si lo ubicas, yo le deje una tarjetita pero no me contestaron.

  13. Javier M 16/11/2012 @ 4:37 pm

    Será verdad entonces que los Saab de rally en Suecia no llevaban jaula antivuelco?

  14. Ricino 16/11/2012 @ 6:21 pm

    Por el diseño parecería que el tronco le cayó en la cola, no?

  15. Fluence 17/11/2012 @ 3:37 pm

    Juancega: Lo tendré en cuenta. Al 900 lo veía en una carnicería en 13 y 74. Lo curioso es que el mismo auto solía estar estacionado a principios de los 90s en 13 e/48 y 49.

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