El tiempo pasa…

Hernán Charalambopoulos
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“El tiempo pasa, nos vamos poniendo Tecno”, decía Luca Prodan.

También nos vamos poniendo gordos, anchos, patones, silenciosos, suaves, y sobre todo, muy mullidos.

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  1. Fede44 15/02/2013 @ 11:45 pm

    Muy bueno, mantienen prácticamente el ancho del techo, luneta, capot, ventana – puerta, etc.

    Las siliconas y el botox no están sólo en el ancho (el nuevo es justo una rueda mas ancho que el clásico),

    El cambio más notorio es como le subieron la cola….quedando a la altura del modelo con cola de pato, la tapa del capot. casi hatchback

  2. Mariana 16/02/2013 @ 11:19 am

    Pero siempre hermoso sss.

  3. Del Moño 16/02/2013 @ 4:29 pm

    Soñando,en el hipotetico,muy hipotetico caso que tuviese que elegir entre la ultima Ferrari y el ultimo Porsche, soy de los que eligirian el ultimo Porsche…

  4. amigopress 16/02/2013 @ 5:04 pm

    Cambia, todo cambia, parafraseando a una grande digo que me gustan todos, los viejitos y los nuevos, cada uno tiene lo suyo.
    Martín.

  5. Qui-Milano 16/02/2013 @ 6:08 pm

    El family feeling se mantiene todavia despues de cincuenta anios, en realidad casi cincuenta, porquè en el ’63 se presenta al mundo el 901, que, despues del grito en el cielo de Peugeot (que habia registrado todos los numeros con un cero en el medio), se convertiò en el 911 en el ’64

    Si pudiera elegir uno seria el 911 Carrera RSR’73 y si pudiera elegir dos, el otro seria: el 993 Carrera RS 3.8 ’95

    Toda la secuencia aqui:
    http://www.iol.co.za/motoring/cars/porsche/porsche-911-the-50-year-evolution-1.1470297

  6. biposto 18/02/2013 @ 9:34 am

    PER-FEC-TOS !!!!!!!!!!!!!!!!

  7. JaVo Br1 18/02/2013 @ 12:42 pm

    911, 71, negro, como el de Steve Mc Queen en “Le Mans”… y en el garage del al lado un ds 55 negro con techo blanco. Después me despierto.

  8. Qui-Milano 18/02/2013 @ 1:32 pm

    El mejor de todos los 911 ????
    911 RS classic actualizado…….
    http://www.youtube.com/watch?v=fJQ4hQSusjE
    desde U$S 350.000 a U$S 500.00

  9. Papanuel 18/02/2013 @ 4:40 pm

    El de Steve McQueen no era verde? Me quedo con los viejitos. Y yo también, sin duda elegiría un 911 antes que cualquier Ferrari. El único que lo desbancaría sería un Aston Martin DB9

  10. GRAHAM 30 18/02/2013 @ 8:16 pm

    El de Steve McQueen es un 911 verde de 1970 (el año que se filmó Le Mans). Fue subastado hace un par de años en más de 1 millón de dólares…

  11. mondeoV6 18/02/2013 @ 11:24 pm

    No entiendo pq debe aumentar tanto de tamaño para seguir siendo deportivo!!!!sin dudas me quedo con el primero

  12. Qui-Milano 19/02/2013 @ 12:39 pm

    Porsche 911S 1970 de Steve McQueen:

    http://www.autoblog.com/2011/08/20/steve-mcqueens-1970-porsche-911s-goes-for-1-25-million-at-rm/

    Un palotrescuncuenta verdes por un 911 !!!!, hermoso todo lo que quieras, pero es siempre un 911…..

  13. Papanuel 19/02/2013 @ 6:46 pm

    MondeoV6, ¿Será porque pasamos de tener las cosas para disfrutarlas por lo que son a tenerlas para demostrar quién lo tiene más grande?

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