Los ecos del auto que movilizó a la España de posguerra llegaron hasta la feria montevideana de Tristán Narvaja, donde alguna vez encontré esta serie de fotos de los integrantes de una tal familia Abelenda Ponce, quienes convivieron al menos con tres Seat 600 distintos a lo largo de sus vidas.
Otra manera de homenajear al Seat 600 por sus 60 años.
Fotos: Archivo Speratti
El barrio de Saavedra no deja de entregar sabroso material para nuestras páginas.... Seguir Leyendo >>
...Ce ne andiamo in Calabria e ci portiamo dietro tutta la roba della campagna! Mi... Seguir Leyendo >>
Voy a pasar a relatarles una experiencia que tuve recientemente con el afamado... Seguir Leyendo >>
Seguimos buceando en las entrañas de los preparadores vernáculos, con el afán de... Seguir Leyendo >>
Siete años después de su apertura en 2009, el museo de Porsche AG, en Stuttgart, ha... Seguir Leyendo >>
Esto de vivir en la playa tiene sus cosas, como por ejemplo estar desvelado, bajar al... Seguir Leyendo >>
En la Barra de Maldonado, pasando el adrenalínico puente-montaña rusa, hay una... Seguir Leyendo >>
Gallizio es un personaje de los que quedan muy pocos en el mundillo del automóvil... Seguir Leyendo >>
En el país de las pick ups tenemos de cabina simple, cabina y media o doble cabina.... Seguir Leyendo >>
Fin de semana XXL. Ideas de viajes, travesías, exploraciones. Para los que gustan de... Seguir Leyendo >>
El inicio, el ascenso, las victorias, la oscuridad, la obsesión, la tragedia, el... Seguir Leyendo >>
Un piloto, un copiloto y miles de kilómetros a través del desierto a bordo de un... Seguir Leyendo >>
Convertido ya en un clásico del comienzo del otoño, el Rally del Oeste organizado... Seguir Leyendo >>
Notad caros lectores la alegre y desenfadada interacción de los elementos que... Seguir Leyendo >>
En la sede del Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina (C.A.C.),... Seguir Leyendo >>
Hacia finales de los sesenta, la célebre Carrozzería Touring estaba haciendo todas... Seguir Leyendo >>
Un VW Escarabajo con 42 años de vida que apenas recorrió 90 km,... Seguir Leyendo >>
La marca de Peter Monteverdi con base en Suiza, es ampliamente conocida por... Seguir Leyendo >>
Uno de los mayores especialistas en restauración y preparación de autos clásicos... Seguir Leyendo >>
Sacudirle la modorra a los autos más antiguos, los que rara vez se usan, los que... Seguir Leyendo >>
Curiosa conjunción entre clásicos y los entonces contemporáneos Datsun 280 ZX a... Seguir Leyendo >>
El fin de semana que pasó, los autos sport y los presóstatos volvieron a unir sus... Seguir Leyendo >>
¡Qué placer volver al llano (acuchillado…)! Se viene una nueva edición del Paseo... Seguir Leyendo >>
Sueño prohibido de más de uno, el Fiat 131 Rally en versión Alitalia, cumple con... Seguir Leyendo >>
Sin dudas, cuando hablamos de diseño de automóviles, lo primero que pensamos es en... Seguir Leyendo >>
El martes 9 de mayo tuve el privilegio de presenciar la entrega de la Mención de... Seguir Leyendo >>
Este fin de semana coincidieron en la agenda europea de autos clásicos tres... Seguir Leyendo >>
Entre todas las cosas que nos vamos a perder cuando desaparezca del mapa de la... Seguir Leyendo >>
Algunas marcas, especialmente las francesas, aprovechan Retromobile, la exposición... Seguir Leyendo >>
Más registro fotográfico de Autoclásica 2016, en este caso de un amigo y... Seguir Leyendo >>
![YR0J3544 [1024x768]slider](http://vaderetro.com.ar/wp-content/uploads/2017/05/YR0J3544-1024x768slider-264x176.jpg)
Invierno como sinónimo de frío, pero antes de que las bajas temperaturas vuelvan... Seguir Leyendo >>
Nuestro querido Morgan, apiadándose del cotidiano trabajo de subir notas y... Seguir Leyendo >>
Hay veces en que nos preguntamos si estamos usando este espacio como si fuera... Seguir Leyendo >>
En consonancia con el lema de esta edición, "La mujer y el automóvil", Peugeot... Seguir Leyendo >>
Rafaela es sinónimo de carreras, del óvalo, de las 500 Millas; la cuna de tantos... Seguir Leyendo >>
Mañana arranca una nueva edición de las 1000 Millas y el lector Gabriel Lima sigue... Seguir Leyendo >>
La rompe en la pista de baile, haciendo acrobacia y también fotos en Autoclásica…... Seguir Leyendo >>
El legendario Opel GT nos volverá a recordar todos sus encantos en la próxima... Seguir Leyendo >>
Al mismo tiempo que el sol se desperezaba en Inglaterra, este jueves los... Seguir Leyendo >>
Las marcas aprovechan diversas estrategias para promocionar sus recientes novedades o... Seguir Leyendo >>
Baguetas de harina en formato estandarizado con Renoleta como contenedor de las... Seguir Leyendo >>
Nosotros también tenemos nuestro Funes: le dicen "Titus". Hoy nos recordó... Seguir Leyendo >>
Ingrato epílogo para lo que seguramente fue sueño de muchos y realidad de pocos en... Seguir Leyendo >>
La foto, tomada vaya a saber cuándo y dónde, aunque bien podríamos arriesgar... Seguir Leyendo >>
200 autos clásicos provenientes de toda Europa tomarán parte de la edición número... Seguir Leyendo >>
Unos meses atrás fue noticia la decisión de Honda Motor de Argentina de... Seguir Leyendo >>
Una de las características que hacen diferente el Festival of Speed de Goodwood es... Seguir Leyendo >>
Más de 36.000 visitantes del mundo entero se acercaron un mes atrás a Beaulieu para... Seguir Leyendo >>
Lo increíble de este mundillo es que muchas veces te desprendés de un auto y en ese... Seguir Leyendo >>
El tercer concurso del fin de semana pasado en Europa, aparte del Chantilly Arts... Seguir Leyendo >>
Durante la primera semana del mes de mayo de 1975, BMW presentaba lo que con el... Seguir Leyendo >>
Valentin 24/02/2017 @ 11:28 pm
Hermoso. Hay mucho de nosotros en esas fotos. Es la época de la intersección. Ellos iban pum para arriba y nosotros como un batiscafo lastrado con mercurio, derechito al fondo. Hoy muchos profesionales y ejecutivos gallegos que estacionan sus yates en Puerto Banùs y manejan deportivos dignos de “Need for Speed” recordarán con “morriña” que el primer auto de sus papis o abuelos fue el “Pelotita”.
Los Renoleros le atribuyen su punto final a la aparición del 5, pero yo coincido que el frágil pilar B de los Seat fue lapidario a la hora en que las leyes españolas obligaron a fijar los cinturones de seguridad.-