Goodwood FoS 2019: los íconos de Indy

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2019 Goodwood Festival of Speed 4th - 7th June 2019 Goodwood Festival of Speed Goodwood, England. Photo: Nick Dungan

Pocas competencias tienen una historia detrás tan rica como las 500 Millas de Indianápolis. En la reciente edición del Festival of Speed de Goodwood se celebraron los 110 años de la gran carrera norteamericana, a través de la convocatoria a algunos autos que compitieron sobre el famoso “brickyard”.

Cronológicamente el asunto comenzó nada más ni nada menos que con el fabuloso Ballot, que gracias a su potente motor de ocho cilindros en línea, le permitió al valiente René Thomas clasificar a una media de 168,5 kilómetros por hora en la edición de 1919 las Indy 500, justo un siglo atrás.

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Otro protagonista notable de la preguerra fue el sublime Alfa Romeo P3 Tipo B. Este vehículo que competía en Grand Prix en Europa corrió las 500 Millas alrededor del circuito ovalado en la edición 1939, aunque ya demostraba que su propuesta mecánica databa de al menos cuatro temporadas atrás. El ejemplar presente en FoS mostró una restauración reciente que le devolvió todo el esplendor y la pátina de su época y dejó a todos los “Alfisti” babeándose desde el mismo momento en que piso los dominios de Lord March.

De particular interés histórico y para el público visitante resultó el Cooper-Climax T54, conocido como “The Kimberley Special” que resultó ser la avanzada de las “invasiones inglesas” a Indy, a partir de su propuesta de configuración que revolucionó la competencia en 1961, con el motor alojado detrás del piloto.

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Emerson Fittipaldi, quien se emocionó al volver a subirse a su viejo amigo de la F1, el Lotus 72E, fue también el encargado de conducir al Penske-Chevrolet PC22 en la edición de 1993 de Indy 500, el ejemplar más reciente de los autos que compitieron originalmente en Indianápolis y que viajaron a Inglaterra para encontrarse en esta celebración tan especial.

Fotos: Prensa Goodwood

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