Mustang Bullitt, de las calles de San Francisco al National Mall

18/May/2018

Once considered lost forever, the original 1968 Ford Mustang GT from the Warner Bros. movie “Bullitt” is headed for Washington, D.C. The iconic car will be on display at the National Mall in celebration of Mustang’s 54th birthday and the 50th anniversary of “Bullitt.”

Considerado hasta hace un tiempo perdido por siempre, el Ford Mustang 1968 GT utilizado en la filmación de la película de culto «Bullitt» hizo una nueva aparición pública recientemente, en el centro de Washington. Allí, en el National Mall, fue exhibió durante cinco días para conmemorar el aniversario número 54 del deportivo del óvalo y los 50 años desde el estreno de «Bullitt».

Considerado uno de los autos más emblemáticos en la historia del cine, Ford recientemente sorprendió a los aficionados del automóvil del mundo entero mostrando al auténtico ejemplar protagonista de «Bullitt», exhibiéndolo en el Salón de Detroit 2018, mejor conocido como North American International Auto Show (NAIAS). Fue este mismo ejemplar el que condujo personalmente Steve McQueen en el film, incluida la inolvidable escena de la persecución por las calles de San Francisco.

Once considered lost forever, the original 1968 Ford Mustang GT from the Warner Bros. movie “Bullitt” is headed for Washington, D.C. The iconic car will be on display at the National Mall in celebration of Mustang’s 54th birthday and the 50th anniversary of “Bullitt.”

Once considered lost forever, the original 1968 Ford Mustang GT from the Warner Bros. movie “Bullitt” is headed for Washington, D.C. The iconic car will be on display at the National Mall in celebration of Mustang’s 54th birthday and the 50th anniversary of “Bullitt.”

El paradero de este auto fue un misterio a lo largo de varias décadas. Se trata de uno de los dos Mustang GT fastback idénticos usados durante las grabaciones. Luego de terminar sus escenas, los autos tomaron caminos diferentes. El auto manejado por McQueen en la película fue vendido por la Warner Bros a un usuario privado mientras que el otro -utilizado mayormente en los saltos durante la famosa escena de persecución- fue enviado a un desarmadero. Ese auto sentenciado al despiece fue el que apareció en Baja California Norte, México, a comienzos de 2017, mientras que el otro se había perdido en los vericuetos de la historia. Hasta ahora.

Dos años atrás, Sean Kiernan, el propietario actual del Mustang de «Bullitt», se contactó con Ford para conversar acerca de la autenticidad de su auto y la conveniencia de restaurarlo. El auto todavía conserva muchos de los accesorios únicos de la película, incluyendo las monturas de cámara soldadas bajo el chasis, un sticker de estacionamiento de la Warner Bros y  la ausencia de luces de retroceso traseras, quitadas a petición de McQueen.

Luego de verificar su autenticidad con la HVA (Historic Vehicle Association), Ford presentó el Mustang original de «Bullitt» en enero en la «Ciudad del Motor»,  junto a la nueva edición limitada Mustang Bullitt 2019 con el V8 erogando 480 caballos.

Bullitt on Display at National Mall

Bullitt on Display at National Mall

El Mustang Bullitt original estuvo, por durante esos cinco días del mes de abril, exhibido en la caja de cristal que encendía sus luces en la noche, para que los visitantes del National Mall pudieran dar la vuelta olímpica a su alrededor, como parte de las celebraciones conocidas como «Cars at the Capital» organizadas anualmente y a lo largo de un mes por la Historic Vehicle Association.

«Apreciar el Bullitt bajo el cristal, a pasos de los museos smitshonianos, el Lincoln Memorial o el Obelisco a Washington es un tributo a los automóviles que han trascendido su utilidad original para convertirse en ejemplares emblemáticos de la cultura norteamericana», declaró Carl Widmann, el jefe de ingeniería del Ford Mustang.

Fotos: Prensa Ford USA

Bullitt on Display at National Mall

Once considered lost forever, the original 1968 Ford Mustang GT from the Warner Bros. movie “Bullitt” is headed for Washington, D.C. The iconic car will be on display at the National Mall in celebration of Mustang’s 54th birthday and the 50th anniversary of “Bullitt.”

Bullitt on Display at National Mall

Bullitt on Display at National Mall

3 Comentarios

  1. Coincido con su gaseosa metáfora, estimado Guilbeis. Salvo por un corto período hacia fines de los setenta en que a ford se le fue la efervescencia y el camaro reinó brevemente. Luego Ford continuó con su garnuffla hecha sobre la base del insulso Fairmount en los ochentas hasta que revivió el nuevo modelo. Rumores de la industria dicen que Ford se concentrará en la pick up f-150 a partir del 2019 (1500.000 unidades en 2017 a un promedio de $ 40 000 US). De esta manera, casi abandonaría el mercado norteamericano de automobiles de pasajeros conservando sólo el Mustang y la pequeña serie del GT-40 (400 unidades). Para poder acceder a comprar un GT-40 hay que tener (además de la billetera abultada) una “prueba de ADN” que asegure que el nuevo propietario será digno embajador de Ford (no les hará pasar vergüenza paseándose en maiami con la camisa desabrochada y cadena de oro?) además, deberá firmar un acta de compromiso de no revender el auto antes de dos años. No creo que Ferrari pida tanto.
    Abrazo.
    GV

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  2. 1) El Mustang es el Mustang.
    2) El Mustang es la Coca Cola. El Camaro es la Pepsi.

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  3. QPELICULA Y Q AUTO, LA PERSECUCION EN LAS CALLES DE SAN FRANCISCO INOLVIDABLE.

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