Para empezar la semana

Hernán Charalambopoulos
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Bocetito de Marcello Gandini para el proyecto X1/9 de Fiat. Claramente inspirado en el Runabout de algunos años antes también presentado por Bertone, el Fiat X1/9 se supo mantener en el mercado durante muchos años cosechando éxito de ventas en las dos orillas del Atlántico, cosa rara para un auto de la marca. Durante el día de hoy nuestro amigo A-Tracción prometió enviarnos documentación de Retromobile de Paris. Esperamos ansiosos su particular mirada de la muestra francesa.

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  1. Qui-Milano 10/02/2014 @ 1:00 pm

    Justo ayer, en la muestra Automotoretrò de Torino vi un ejemplar del mismo color, en el stand del club dedicado al modelo, junto con un America y un Dallara Icxsunonove…
    Sigue sorprendiendome lo actual que serìa todavìa hoy…

  2. Kuve 10/02/2014 @ 1:17 pm

    Esperamos mas de Retromobile!

  3. chancheta 10/02/2014 @ 2:15 pm

    Cada día me gusta más. Diseño incombustible.

  4. DBU 10/02/2014 @ 2:16 pm

    Me parece que el Runabout (Autobianchi?) estuvo en la última Fiera di Padova..

  5. Qui-Milano 10/02/2014 @ 2:44 pm

    DBU
    Si , la Autobianchi Bertone runabout estuvo este año en Padova en el stand del club x1/9 registro Italia.

  6. DBU 10/02/2014 @ 5:58 pm

    Grazie Qui Milano!

  7. ssjaguar 10/02/2014 @ 8:40 pm

    Hermoso diseño…lástima que los que vinieron acá lo hicieron en la versión (horrible) americana..con ésos espantosos paragolpes y sin parrilla frontal (el paragolpes hacía de ella)..yo tuve oportunidad de “europeizar” a dos de ellos,quedando mil veces más lindo.
    Y la verdad,siempre fantaseé con agarrar uno y “rebanarle” el arco (reforzándolo estructuralmente,claro), pero,quedó en fantasía..

  8. Pablo Felipe Richetti 11/02/2014 @ 10:58 am

    Dibuja algo el pibe, no?

  9. pinco 11/02/2014 @ 1:32 pm

    Capo,capo Marcello,sin quitarle merito,una propaganda de Quattroruotte ,de la epoca ,muestra ,el auto de costado, y de fondo,Nuccio,abrazando a un grupo,principalmente, ragazze,presuntos responsables del proyecto.o se los hizo creer…aunque me parece dificil,no?
    Q opina Qui?
    salutti di Pinco

  10. pinco 11/02/2014 @ 5:20 pm

    Aaaah me olvidaba!!…diseño de llantas parecido al q uso el R12,no?tambien me parece q este diseño inspiro al del Pontiac Fiero,cual fue primero?
    saludos

  11. Qui-Milano 11/02/2014 @ 6:44 pm

    ssjaguar: existe la cabrio, y creo que esta todavìa en el museo Bertone (si no la liquidaron ultimamente)
    http://www.x1-9.it/cabriox.htm
    pinco: che dire… la foto è questa?: http://www.icsunonove.it/info/storia.php… en esas èpocas Fiat podia hacer todavia cosas interesantes para descubrir nichos de mercado que ahora serìan imposibles.
    las llantas de chapa estampada se parecian todas un poco,y las de 5×13″ a 4 bulones las usaban muchos Fiat (128, 124 spider, X1/9)eran mucho mas lindas las Cromodora livianas e inclusive Borrani en aleaciòn se parecìan mucho al R12 http://www.abarth-andronico.com/cerchi/13/cerc_108.jpg

  12. chancheta 12/02/2014 @ 2:28 pm

    Sin ánimo de off-topic y con el único objeto de homenajear al gran Marcello, hubo un tiempo en que los autos se vendían con el respaldo de su diseñador. Así fue que don Marcello dio la cara en una campaña publicitaria para respaldar a una de sus criaturas: el Volvo Tundra, eh… perdón, el Citroën BX :) http://youtu.be/bi8xIQuiwq0

  13. pinco 14/02/2014 @ 10:06 am

    Caro amico,devo dirli che non é quella.scanero la mia é si la invio.
    Salutti di Pinco

  14. Qui-Milano 14/02/2014 @ 10:11 am

    Caro Pinco:
    Complimenti per il suo italiano, solo tre piccoli errori d’ ortografia…Attendo con ansia la sua scansione.
    Cordiali saluti

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