Con el ánimo integrador del Paseo de Preguerra organizado por el MCCC, los socios que no disponen de un vehículo producido con anterioridad a 1942, o al menos no lo tienen en orden de marcha, también pueden participar del evento como laderos con sus vehículos de posguerra.
Así fue que completaron todo el recorrido automovilístico y social exponentes de la industria gringa de los años cuarenta y cincuentas (Plymouth cupé 1947, Ford Custom Coupe 1951 y Crestline Victoria 1952, Cadillac Serie 60 1951), algún inglés, que no puede faltar en un evento uruguayo (un Rover 90 que lidió con su bomba de combustible S.U.), y varios alemanes de los años ochentas en adelante, con sus respectivas tripulaciones.
Frente a la rambla, algunos personajes del ambiente se acercaron a bichar a los autos de preguerra montados a bordo de clásicos más modernos como un Lotus Seven réplica, algunos BMW ochenteros y hasta ¡un Citroen SM!
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