Pebble Beach 2018: el Best of Show

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En la edición 2018 del Pebble Beach Concours d’Elegance, la deseada cucarda dorada con la que se premia al “Best of Show” fue colocada sobre la magnífica carrocería del Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta chasis 412020, construido en 1937.

Esta obra maestra de la manufactura italiana se las tuvo que ver en el concurso contra otros 209 automóviles, provenientes de 17 países distintos, todo exhibidos en el fairway del hoyo 18 de la cancha de golf de Pebble Beach, en California. Antes de ser proclamado como “Best of Show” este automóvil fue el vencedor de su clase y también recibió dos premios especiales: el trofeo Charles A Chayne y el “J. B. & Dorothy Nethercutt Most Elegant Closed Car”.

Este auto, que tiene el antecedente de haber sido exhibido en el Salón del Automóvil de Berlín de 1938, difiere de los posteriores 8C 2900B Touring por su parrilla más inclinada, las bocinas en los guardabarros y la ausencia de estribos, y fue objeto de una restauración reciente que le devolvió todo el esplendor de antaño.

Esta es la tercera vez en la historia de Pebble Beach que la marca Alfa Romeo se lleva a casa el trofeo del “Best of Show”, y cada una de ellas ha sido con un modelo 8C 2900B carrozado por Touring. La primera fue en 1998 con una versión Spider y en la del 2008 triunfó una berlinetta muy similar a la premiada ayer.

“El Alfa Romeo 8C 2900B Touring es un compendio de todo lo que uno desea en un automóvil: velocidad, estilo y, sinceramente, sex appeal”, comentó la directora del concurso, Sandra Button. “El diseño de Touring es simplemente mágico y para que todo sea más perfecto sus sonidos son una sinfonía”.

Fotos: FCA Heritage y Pebble Beach Concours

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2 Comentarios, RSS

  1. Beppe Viola 28/08/2018 @ 5:22 am

    el auto PERFECTO…!!!
    El S/n 412020 fue el primero construido de la serie 2900B “lungo”, llamada tambien “coupe ultraleggera aeroprofilato” ahora es propiedad de David Sydorick, coleccionista y miembro del Board del Petersen Museum que fue propietario tambien de la Ferrari mas vieja existente , la 166 Spyder Corsa s/n 002C,
    es un perfecto ejemplo de auto restaurado solo para ganar el concurso, planeado militarmente desde hace dos anios con esa intenciòn y logrado con todo exito

  2. charly 28/08/2018 @ 10:19 am

    Carrocero: Touring, obvio, el mejor de los mejores, Grande Feliche Anderloni !

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