Se vienen las 1000 Millas

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Cuando el jueves 26, a las 7.30 AM, se baje la bandera argentina como sAi??mbolo de largada, un Bentley 3 litros de 1924 iniciarA? el rumbo con el primer destino, San MartAi??n de los Andes, encabezando una caravana de 156 autos de todas las Ai??pocas.

Este deportivo inglAi??s, que se impuso en las 24hs de Le Mans en 1924 y 1927, serA? uno de los 13 autos preguerra que tomarA?n parte de la ediciA?n 27 de las 1000 Millas lo que conllevarA? a la admiraciA?n, y atracciA?n, de los fanA?ticos de estas joyas mecA?nicas.

Precisamente, la A?ltima carrera vA?lida del Campeonato Argentino Sport HistA?rico de Regularidad que fiscaliza el AutomA?vil Club Argentino, reunirA? una diversidad extraordinaria de modelos de casi 30 marcas diferentes, entre los aAi??os 1924 y 1984. HabrA? representantes de: AC 16/80 Competition Sport, Alfa Romeo, Amilcar, Aston Martin, Audi, Austin Healey, Bentley, BMW, Bugatti, Chevrolet, CitroAi??n, Corvette, Delage, Ferrari, Fiat, Ford, Healey, Hudson, Jaguar, Mercedes-Benz, MG, Morgan, Osca, Pontiac, Porsche, SS Stoir, Triumph, Torino y Volvo.

El prestigio internacional que se han ganado las 1000 Millas queda manifestado con la participaciA?n de tripulaciones extranjeras de Italia, Uruguay, Polonia y Suiza mA?s dos navegantes: uno de Estados Unidos y otro de Alemania. Precisamente, este A?ltimo acompaAi??ando en el Audi Quattro de 1983 al Gerente General de Audi Argentina, Conrado Wittstatt.

Una vez mA?s, Juan Manuel Fangio II, el sobrino del QuAi??ntuple, se desafiarA? en las 86 pruebas de habilidad conductiva que definirA?n, por la mayor precisiA?n de cumplir con los tiempos a la centAi??sima de segundo, al ganador de esta ediciA?n.

Como dato curioso, sA?lo habrA? tres mujeres en el rol de piloto. Dos, en binomios totalmente femeninos: Shalimar Reynal-Ma. Laura Di Ciancia (Porsche 911 de 1970) y, las recientes ganadoras de la Copa Damas de las Pre 1000 Millas, Valeria Beruto-Pilar Hermida Lozano (Triumph TR2 1955). En tanto, Paula Percossi conducirA? un Porsche 356B, pero navegada por el caballero, Diego Pinosa.

Asimismo, habrA? dos equipos periodAi??sticos viviendo la competencia desde adentro: Mario Markic (En el Camino) y MatAi??as Antico (TN Autos) tendrA?n la posibilidad de experimentar esta aventura deportivo-turAi??stica brindando sus distinguidas historias y singulares enfoques en sus respectivos programas.

Si bien la actividad comenzarA? con la carga de los autos el prA?ximo sA?bado para que sean transportados a San Carlos de Bariloche, reciAi??n el miAi??rcoles 25 desde las 14.30 y hasta las 19hs, tendrA? lugar la denominada ai???Punzonaturaai??? en el Hotel LLao LLao, la que consiste en la verificaciA?n tanto administrativa como tAi??cnica del auto ademA?s de la entrega de la documentaciA?n.

El jueves 26, la primera etapa, se pondrA? en marcha desde la explanada del Hotel Llao-Llao a las 7.30 hs y tras las primeras pruebas en la Escuela de MontaAi??a y en Los Girasoles, habrA? un reagrupamiento en el Parador El Mangrullo alrededor de las 9.20 hs. Posteriormente y tras dejar atrA?s Confluencia, CollA?n CurA? y JunAi??n de los Andes, cerca de las 12.30 hs, estA? previsto el arribo del primer auto al Regimiento de San MartAi??n de los Andes. Por la tarde, la continuidad por el Camino de los 7 Lagos, Villa la Angostura y el paso por el Centro CAi??vico (desde las 18 hs) cerrarA?n la primera jornada habiendo completado 29 PC y 497,77 kilA?metros.

El viernes 27, en tanto, nuevamente se estarA? partiendo desde Llao-Llao a las 7.30 hs. Tras las pruebas en Circuito Chico y el paso por Dina Huapi, habrA? un reagrupamiento en Villa la Angostura aproximadamente a las 10.15hs antes de encarar el cruce a Chile por el paso Internacional Cardenal SamorAi??. En el Hotel Termas de Puyehue, se neutralizarA? la prueba para despuAi??s de mA?s de una hora y media comenzar el retorno. En el Camping Don Horacio, a las 16.45 hs, aproximadamente, habrA? otro reagrupamiento para cargar energAi??as y encarar el tramo final de la etapa que concluirA?, pruebas en la Costanera de Dina Huapi (17.20hs) y bandera a cuadros en el Llao-Llao cerca de las 18.30 hs. En total se habrA?n desarrollado otras 29 PC y recorrido unos 449,03 kilA?metros.

Finalmente, el sA?bado 28, tras comenzar la jornada a las 8 AM en punto y desandar por el Circuito Chico y Arelauquen, los participantes harA?n unas pruebas y tendrA?n, a partir de las 10 hs, un reagrupamiento en El Foyel. Antes de visitar Lago Escondido, al mediodAi??a, habrA? unas pruebas en el Kartodromo Lewis. La tercera etapa concluirA? en el Golf de Arelauquen, alrededor de las 16 hs tras otras 26 PC y 358,14 kilA?metros.

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6 Comentarios, RSS

  1. Leo 20/11/2015 @ 8:37 am

    Hola, buen día.
    Se sabe si la carga de los autos, al igual que el año pasado, será en el Hipódromo de San Isidro y si se podrá presenciar?

    Muchas gracias!

  2. Santiago 20/11/2015 @ 7:34 pm

    No, este año es en la costa del río en Vicente Lopez, atrás del Carrefour.

    • Leo 22/11/2015 @ 7:48 pm

      Muchas gracias Santiago!

  3. let1969 21/11/2015 @ 3:30 pm

    Hernán, Diego: Si quieren, pasen alguna dirección de mail y les mando algunas fotos de la previa de las 1000 millas.

    Saludos y gracias

  4. vadeRetro 21/11/2015 @ 9:01 pm

    Shhhh, no se lo diga a nadie LET: info@vaderetro.com.ar

  5. let1969 21/11/2015 @ 11:15 pm

    Trataré de mantenerlo en secreto, pero no pude encontrar la dirección de mail en la página. En un ratito paso las fotos

    Saludos

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