Shooting Brake Scoop

Hernán Charalambopoulos
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Hedonista, soberbia adorable, original, vistosa y cautivante, son algunos de los miles de adjetivos con la que decoraríamos el relato sobre esta versión del Fiat 128. “Giardinetta due porte” le dicen, y es una de las obras más alucinantes que dio el diseño de los setenta.

Lanzada pero a la vez proporcionada al punto justo entre utilitario y deportivo, conjuga todas las cualidades del sedán pero en esta confección exclusiva para el paladar sibarita de los conocedores de la marca.

Veníamos de brindar copiosamente por un viejo reencuentro y de repente al verla, hice clavar los frenos del piloto y pedí que se detuviera en ese lugar para retratarlo. “ Quel bidone? “ Me contestaron los profanos, a lo que respondí que si.

Señores: Si esto no es un “One-Off” le pega en el palo.

Nunca la había visto y menos en ese color verde chaucha que es el único que aceptaría que lleve un ejemplar de esa estirpe. Pedimos perdón por la calidad e las imágenes pero con la poca luz a disposición mucho no podíamos hacer con un telèfono celular.

¿Se la imaginan un poco planchadita y recién salida de Cañossilen?

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17 Comentarios, RSS

  1. MarceSpeedster 01/04/2015 @ 2:14 pm

    Una mezcla de 128 y 133 seria para nosotros..

  2. Qui-Milano 01/04/2015 @ 2:32 pm

    Le compro ? Hay varias en venta …
    http://www.autobelle.it/annunci/vendo_fiat_128_familiare_giovinazzo_italia_125251.php
    Estuvo construida en casi toda la vida del 128 sedan y en el restilyg (como la de la foto) se llamaba “Panorama”
    Saluti

  3. Mariana 01/04/2015 @ 6:46 pm

    “Hedonista, soberbia adorable, original, vistosa y cautivante”

  4. JaVo Br1 01/04/2015 @ 7:37 pm

    Funebrero de PAMI

  5. mastergtv 01/04/2015 @ 7:40 pm

    Hermosa,,atrevida,simpatica,versatil…todo es poco
    Con mi padre supimos tener una,cinque porte,color champagne,tambien 1100.En varias oportunidades,fuimos al sur,4 personas con su equipaje,un trailer detras con un bote neumatico con motor,carpa y todo los insumos para camping.Cinco mil km en cada viaje,impecable,pobrecita resistio un monton de años estas travesias y las maldades que supe hacerle en cuanto cumpli mis 18.Con el cañossilens completo,sonaba mas que bien.
    saluti
    OO=V=OO

  6. Lucasg 01/04/2015 @ 10:01 pm

    Esa colita prominente y orgullosa le da un encanto irresistible. En general me gustan los shooting brakes hechos sobre la base de un auto económico (la del Escort MkIII es genial), pero esta tiene un toque más, un condimento más picante.
    Me gust así como está, no la plancharía (sacro Deus!) ni le agregaría un Silenss. A lo sumo le pondría unas IAVA o unas Cromodora.

  7. Penetrit 01/04/2015 @ 10:42 pm

    En esta me cruzo a la vereda de enfrentre. Muy pocas choting brake me gustan, funeral cars de petiso me parecen. Es muy personal, pero una de las obras mas alucinantes del diseño de los setenta nos es mucho?

  8. ssjaguar 01/04/2015 @ 11:55 pm

    Mr Penetrit..total coincidencia!!

  9. Qui-Milano 02/04/2015 @ 3:11 am

    Penetrit, ssjaguar…. No es la más alucinante de todos… Conocen la Alfasud Giardinetta 3p ?? Delirante….

  10. retrovisiones 02/04/2015 @ 4:42 am

    Alfasud Giardinetta fue nota de Retrovisiones hace unos cuantos años

  11. Penetrit 02/04/2015 @ 7:34 am

    Ah bueno! Y ustedes conocen la desopilante Volkswagen Gol Parati de primera generación? que sería una yutingui breiki. Alucinante, delirante, desopilante; creo que estamos todos limados.
    Saliendo de lo puramente estético, linda temperatura debe haber en las plazas traseras de estos bichos en pleno verano, con tapizado de cuerina, sin aire y con ventanillas fijas. Calcinante!
    Atte,
    Güilbeis

  12. Qui-Milano 02/04/2015 @ 9:02 am

  13. Penetrit 02/04/2015 @ 12:13 pm

    Tengo la impresión de que la 128, la Alfa y menos la Parati son shooting breaks sino ruralcitas. Mi imagen de una shooting break es la de un dos puertas y coupé con el sector trasero modificado no para llevar pasajeros sino carga y no latas de galletitas sino herramientas de caza. Creo que las bases son autos más sofisticados y de mecánica más elaborada. Para expresarlo mejor, no es lo mismo una Kangoo que un Aston Martin DB6 Shooting Break FLM.
    En el caso de la 128 más que shooting break me da imagen de furgón de reparto que le pusieron ventanas y le atornillaron asientos pa lo pibe, que una shooting break.
    Es mi parecer, claro.
    Atte,
    Güilbeis

  14. JaVo Br1 02/04/2015 @ 1:10 pm

    Por lo general coincido con los gustos del señor de Helénico apellido en cuanto a autos de porte escueto, pero esta vez sigo caminando. Mucha ventana, mucho parante, mucho peso atrás y nada al medio, largo.

  15. amigopress 03/04/2015 @ 4:57 pm

    De este lado del charco hubieron -y hay- 5 puertas, faro redondo (128) y faro cuadrado como esta (Europa), ya las encontrará Diego…
    Martín.

  16. Guevarita 04/04/2015 @ 3:36 pm

    Entiendanló, el griego es un alma sencible que escribió esta nota bajo la emoción del reencuentro y muy afectado por el brindis…

  17. edu403 11/10/2016 @ 9:14 am

    He visto en Uruguay . hace muchos años andando por Mecedes y otra el año pasado abandonada detras de una estancia en San carlos .

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