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Por un lado, son deportivos ideales; para otros, una perversión en la historia de Porsche: son los modelos transaxle. En 1976, Porsche introdujo la configuración mecánica transaxle en el modelo 924 y, con ello, se embarcó en un nuevo territorio. En este tipo de configuración el motor se ubica en la parte delantera, mientras que la caja y el diferencial forman un mismo conjunto en el eje trasero. Entre 1976 y 1995 Porsche fabricó una...

  • vadeRetro
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Corría el año 1987 D.C. cuando fue presentado internamente este derivado del magnífico 928, auto en su momento destinado a reemplazar al incombustible 911 y que como todos sabemos fuera enterrado por este último en su longeva carrera. Volviendo al 928 presentamos esta magnífica versión que combina la practicidad de un cuatro puertas, las formas de un Shooting Brake y las prestaciones de un 928 del que mantiene los rasgos principales...

  • Hernán Charalambopoulos
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Día raro y de pachorra en el que seguramente huelgan comentarios sobre esta foto. No por lo intrascendente, sino más bien por lo compleja. Nos preguntamos para que internarse en fúlgidos debates que intentarán convencer a la platea acerca de la belleza de este objeto… Dejemos que esta foto de época hable y escuchemos con atención lo que tiene para contarnos. Buen feriado para todos y todas. Ah.. después dicen que el 911 es el...

  • Hernán Charalambopoulos
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Cuando se desperezaban los setenta y después de casi diez años en el mercado, la gente de Stuttgart decidió comenzar a pensar en el reemplazante del Porsche 911. Sabidas cuentas de que el mercado americano estaba en plena consolidación como principal comprador de la marca, decidieron hacer un automóvil adaptado a la panza del cliente gringo: trompa larga, ancho a voluntad, líneas redondeadas y demás ingredientes para una receta que...

  • Hernán Charalambopoulos
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