ACA

Moisés y Maximiliano Osman a fondo en el vado de Inti Huasi, San Luis (16° GPAH del ACA, foto Juan Biaggini para Prensa ACA)

La Gran Carrera que reedita los Grandes Premios de Turismo corridos entre los años 1957-1975 arribó esta tarde al autódromo semipermanente de Potrero de los Funes en la provincia de San Luis. Al momento se recorrieron 1.036 de los 2.332 kms totales. La segunda etapa de la competencia de regularidad más importante de Sudamérica, organizada por el A.C.A., unió la ciudad cordobesa de Río Cuarto con la citada ciudad puntana y resultó...

  • staff

Slider Arribo a Río Cuarto de la caravana del 16° GPAH del ACA, (foto Juan Biaggini para Prensa ACA)_edited-1

Arrecifes, fue la ciudad elegida para dar inicio a una nueva aventura de esta evocación histórica creada por el Automóvil Club Argentino. La ciudad, reconocida como cuna de Campeones debido a los triunfos obtenidos por José Froilán González, Angel Lo Valvo, Carlos Pairetti, Nestor García Veiga, Rubén Luis Di Palma, José Luis, Patricio y Marcos Di Palma, Agustín Canapino y Norberto Fontana, entre otros, fue el lugar ideal para dar...

  • staff

ACA Jujuy slider

Foto Gómez, ubicado en Olazábal 4779 de la Capital Federal, era en la época de los teléfonos de seis números (51-3378), el estudio fotográfico encargado de hacer el relevamiento de las estaciones de servicio del Automóvil Club Argentino ubicadas en el interior del país. Gómez era el artista impaciente que describían las fotos del ACA de Santiago del Estero. En este caso tenemos una vista exterior de la flamante estación de...

  • Diego Speratti
1

ACA Santiago slider

Esta sección que, como la inflación, se nutre con cada aumento que dan a conocer las petroleras, ya acumula en menos de un mes una deuda de tres actualizaciones. Tiempo de ir a saciarnos en el acervo del Archivo General de la Nación y así comenzar a ponernos al día. Primera foto: la Estación de Servicio del Automóvil Club Argentino en Santiago del Estero, ubicado con precisión en el cruce de la Avenida Belgrano y la calle...

  • Diego Speratti
1

ACA Corrientes slider

¿Adivinen quién anduvo de visita por las estaciones de servicio del territorio argentino? La remarcadora lo mejor que nos deja es una nueva foto para la sección "Tanques Llenos", donde mostramos estaciones de servicio, surtidores, publicidades y todo lo que remita al mundo petrolero. Subimos por la Ruta Nacional 11, o no, mejor por la 12 y sus paisajes verdes acuchillados, hasta la ciudad de Corrientes y retrocedemos en el calendario...

  • Diego Speratti
2

IMG_4282

Homenaje a Ledo DalmA?s en Colonia A 60 aAi??os de su victoria en el primer Gran Premio de Turismo Standard del ACA, la intendencia de Colonia rendirA? homenaje a Don Ledo DalmA?s Bonjour. Junto con nuestro agasajado estarA? el Alfa Romeo 1900 con el que este coloniense ilustre consiguiA? triunfar en laAi??renombrada y desafiante competencia internacional en territorio argentino. La invitaciA?n es para el prA?ximo miAi??rcoles 13 de...

  • Master

Los Osman ganaron la segunda etapa

MoisAi??s y Maximiliano Osman, residentes en CA?rdoba, volvieron a alcanzar el triunfo mA?s esperado en la carrera de regularidad mA?s importante de la Argentina, la 15Ai?? ediciA?n del Gran Premio Argentino HistA?rico, que es organizado con gran Ai??xito por el AutomA?vil Club Argentino. Al cabo de 3.772 kilA?metros, sobre su Peugeot 404 del aAi??o 1979, se impusieron con un tiempo de 59 horas, 41 minutos, 12 segundos y 43 centAi??simos...

  • Master
1

????????????????????????????????????

La cita esperada por todos, aAi??o tras aAi??o, va llegando a su fin. El Gran Premio Argentino HistA?rico organizado por el AutomA?vil Club Argentino, es la mA?s emblemA?tica y aventurera carrera del campeonato GPA. Pilotos, navegantes y vehAi??culos de aquella Ai??poca, comienzan a sentir el rigor del esfuerzo realizado al cabo de siete dAi??as de competencia. En la quinta etapa de ayer, Luis y GastA?n Galardi (Peugeot 404) confirmaron...

  • Master

????????????????????????????????????

Hemos arribado al ecuador del XVAi?? Gran Premio Argentino HistA?rico organizado por el AutomA?vil Club Argentino y la pugna por la punta se torna a cada metro mA?s atractiva con constantes cambios a medida que transcurren los dAi??as. Ayer se disputA? la tercera etapa, la mA?s corta de todas, sobre sA?lo 417 kms que comprendieron once pruebas clasificatorias (PC). Se uniA? la ciudad de San Miguel de TucumA?n con San Fernando del Valle de...

  • Master
1

Peñalva-Quiroga slider

El museo rodante, como le gusta llamar a Jorge Revello (Vicepresidente 2Ai?? del A.C.A. y Presidente del ComitAi?? organizador del Gran Premio) a la caravana, llegA? a San Miguel de TucumA?n tras un extenuante recorrido. Ayer por la maAi??ana, antes de largar en Villa General Belgrano, CA?rdoba, se sabAi??a que se afrontaba la etapa mA?s larga de la presente ediciA?n, con 672 kms. de extensiA?n y 10 horas con 55 minutos de duraciA?n. La...

  • Master
1

Gauto-Riveros ganaron la etapa inicial. Aquí en Arias, campos inundados.

Luego de la imponente largada del sA?bado pasado ante 5.000 espectadores frente a la sede central del AutomA?vil Club Argentino, ayer se disputA? la primera etapa de la decimoquinta ediciA?n del Gran Premio Argentino HistA?rico. El comienzo deportivo para las 142 mA?quinas tuvo lugar en Bragado, frente a la Municipalidad. La exigencia del dAi??a demandaba recorrer 637 kms. surcando el norte de la provincia de Buenos Aires (rutas provinciales...

  • Master
1

IMG_8009slider

La Societé d‘Electricité et d‘Automobiles Mors fue fundada en París en el año 1895. Su creador fue el ingeniero Emile Mors, y durante los años finales del siglo XIX y comienzos del XX se destacó en la competición donde venció, por ejemplo, a los temibles Panhard consiguiendo numerosas victorias, especialmente en el período 1899-1904. En 1908 la empresa comenzó una nueva etapa bajo la administración de André Citroën y...

  • Diego Speratti
4

10072_Aslider

Ahora que vuelven a tener vigencia las relaciones carnales de los gobernantes argentinos con las monarquías europeas, podemos atrasar el calendario hasta 1931 para dar con esta imagen de un estandarte de bienvenida a dos visitantes de la realeza británica a la Argentina. La foto fue tomada el 7 de marzo de aquel año y allí se observa la calle Florida, en Buenos Aires, engalanada para el desfile de los invitados, con gran protagonismo...

  • Diego Speratti
6

img_3614

Km 593. Hubo un tiempo en que el Boulevard Oroño concentraba las mejores casas de Rosario. La especulación inmobiliaria hizo que muchas de esas casas fueran derrumbadas, y entre las que sobrevivieron y los edificios que crecieron en los lotes antes ocupados por estas casonas, se destaca en una esquina del boulevard la tradicional sede central del ACA en Rosario. Desperdigadas en diferentes áreas de la estación, y como un tímido...

  • Diego Speratti
6

????????????????????????????????????

Luis y GastA?n Galardi lograron hoy su Ai??xito deportivo mA?s resonante. Padre al volante e hijo como copiloto, con un Peugeot 404 de 1974, se adjudicaron el 14Ai?? Gran Premio Argentino HistA?rico, la prueba de regularidad en ruta mA?s importante del paAi??s, que es organizada por el AutomA?vil Club Argentino Los Galardi, oriundos de Pilar, provincia de Bs. As., vencieron de punta a punta a lo largo de los 8 dAi??as. Ya en el inicio de...

  • Master

2016-10-21-photo-00000868slider

En la jornada de hoy se disputA? la quinta y anteA?ltima etapa del 14 Gran Premio Argentino HistA?rico, que es organizado por el A.C.A. Por fin el sol se dejA? ver e iluminA? el paso de los autos durante la maAi??ana. Desde La Rioja se dirigieron al sur hasta PatquAi??a por la ruta 38, de allAi?? se girA? al sureste dejando atrA?s Chamical y arribando a Villa de Soto, en el noroeste cordobAi??s, donde se realizA? el repostaje de combustible...

  • Master

2016-10-20-photo-00000839slider

Al descender de la rampa de largada montada frente al AutomA?vil Club Argentino, el sA?bado pasado, Luis y GastA?n Galardi no computaban triunfos de etapas en su haber en la gran carrera, que reedita en su actual versiA?n regularidad, los Grandes Premios de Turismo disputados entre 1957 y 1975. SAi?? registraban un muy buen tercer puesto final en la undAi??cima ediciA?n realizada en 2013 a bordo de una Fiat 1500 coupAi??. Tras el paso a...

  • Master
2

sandro-escudero-e-ignacio-escudero-se-aprestan-a-largar-en-junin

Ayer se disputA? la primera etapa del Gran Premio Argentino HistA?rico, desde JunAi??n, provincia de Buenos Aires, hasta Villa de Merlo en la provincia de San Luis. La etapa inicial constA? de mA?s de 578 kilA?metros dado que la organizaciA?n dispuso un desvAi??o a raAi??z del corte de la ruta 1, que une Villa del Carmen (San Luis) con Merlo, por reparaciones. AsAi?? hombres y mA?quinas arribaron a la villa serrana turAi??stica por...

  • Master

dsc_0141-aca_edited-1slider

A las 16 horas se puso en marcha la decimocuarta ediciA?n del Gran Premio Argentino HistA?rico organizado por el AutomA?vil Club Argentino. La entidad madre del automovilismo en la Argentina reedita cada 365 dAi??as esta competencia que se ha convertido en un Ai??cono para los ai???regularistasai???, quienes en sus vehAi??culos de entonces, nos traen a la memoria y a la retina los recuerdos de una de las Ai??pocas mA?s gloriosas del deporte...

  • Master

IMG_7873

Los visitantes de Autoclásica más observadores y entusiastas de los realmente veteranos, habrán notado que en el stand del ACA de este año hubo un auto que no forma parte del elenco estable en exhibición permanente en la Sede Central de Avenida Libertador. Más aún, la inmensa mayoría de nosotros no habíamos visto nunca este Austin 18-24 doble phaeton, y es que hasta hace un par de años atrás permanecía en alguna de las...

  • Diego Speratti
8