Argentina

Graham Paige Nahuel 1933

Escena 1. Enero de 2018. Lo mejor del trabajo de temporada en Pinamar eran los días libres, en los que solía ir a Mar del Plata (100 km) a visitar amigues, talleres y clubes. El Club de Autos Antiguos de Mar del Plata tiene sede flamante; un socio y fiel lector de VadeRetro, Enrique Mucciarelli, me muestra una revista que cargaba en el maletín: "Muñecas", publicación oficial del representante de Graham-Paige en Argentina. No me...

  • Diego Speratti
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40º Rally Mar del Plata Durante los días 6, 7 y 8 de diciembre próximo, el Club de Automóviles Antiguos de Mar del Plata hará disputar el "40º Rally de Mar del Plata", clásica prueba que cierra el calendario de la actividad de los automóviles clásicos e históricos. Como ya es habitual, todo el evento se desarrollará recorriendo pintorescos y atractivos paisajes de playas, mar, campo y sierras, contando con la...

  • staff

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La tercera etapa del Gran Premio Argentino de Baquets fue de Viedma a Río Colorado. Unimos estos puntos todo por camino de ripio, con partes de la vieja ruta 3. Muy lindos caminos para andar con las baquets. Podíamos circular a una velocidad entre 50 y 60 km/h, lo cual ya es bastante. El momento distinto del día fue el cruce del Río Negro en balsa. Es una balsa sin costo para los que la utilizan, que cruza los autos de un lado al...

  • Lao Iacona
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18º Encuentro Internacional del Ford A El próximo domingo 17 de noviembre se estará desarrollando el 18° Encuentro Internacional del Ford A organizado por CAFA. Luego de 17 años de llevarse a cabo en las afueras del conglomerado urbano de Buenos Aires, primeramente en la localidad de Luján y luego en la de Gral. Rodríguez, en esta oportunidad el evento se renueva trasladándose a Vicente López, ciudad donde el Club Amigos...

  • staff

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Ya que la respetada Autoclásica despertó el interés zonal del amigo Diego por los raros especímenes de la zona, saqué del fondo del arcón unas lindas postales de este sedán dos puertas alemán, con elegante maquillaje bitono (además de cierto oxido y profusión de masilla), bastante completo de accesorios, y, se podría decir que, con estructura que pareciera estar medianamente entera. Su nombre homenajeó a una cadena montañosa...

  • Luis Trucco
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Y mientras en otras latitudes se siguen cocinando distintos estofados, seguimos rememorando nuestra tournee por el fin del mundo, a ratos embarcados, a ratos en auto “alugado”, en bici prestada o simplemente caminando o aprovechando el bondi gratis en el dia de elecciones. Y entre los hermosos paisajes y los últimos hielos nos quedaron una serie de fotos para compartir: una Chevrolet 3100 (circa 1948) con caja Stepside incautada por...

  • Alejandro Tasso
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El plan para la segunda etapa era unir el balneario de Las Grutas con la ciudad de Viedma mayormente por la costa, siguiendo la senda de la vieja Ruta 1 y partes de playa, pasando por Bahía Creek, caminos de mitos y leyendas apenas usados por pescadores, aventureros y unos pocos lugareños durante todo el año. Salimos de Las Grutas ya con mucha lluvia, por el asfalto de la Ruta 3, hasta que llegamos al ripio que nos llevaba al mar. Pudimos...

  • Lao Iacona

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Fueron autos del tipo estándar a los que se les quitaba todo lo que no fuese necesario para correr: paragolpes, guardabarros, carrocería, accesorios, para así mejorar así la performance o la bendita relación peso/potencia, buscando obtener mejores prestaciones. El chasis podía modificarse y el habitáculo se limitaba a que cupieran sólo dos asientos lo más juntos posible; se colocaba un tanque de combustible detrás de éstos y...

  • Lao Iacona
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Hoy, 6 de noviembre, en Argentina se celebra el Día de los Parques Nacionales y también el Día del Empleado Bancario. Difícil encontrar una imagen que condense las dos efemérides, pero la hay. ¡Y es del A.G.N.! El Palacio Haedo es la sede actual de la Administración de Parques Nacionales, y está ubicado en la Avenida Santa Fe al 600, de la ciudad de Buenos Aires, frente a Plaza San Martín. Pero su propietario anterior fue el...

  • Diego Speratti
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Entre el viernes 1º y el domingo 3 de noviembre se llevó a cabo el tradicional Rally Aniversario, que esta vez celebró el cumpleaños Nº 21 del Club Fiat Clásicos. La propuesta, que por primera vez nos llevó fuera de la Provincia de Buenos Aires, trató de una regularidad por la llanura del litoral entrerriano, que incluyó dos primes dentro del autódromo de Concepción del Uruguay, con el mismo método de autocontroles que el...

  • staff

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Y así como los vecinos uruguayos se juntaron en El Pinar ostentando la variedad de su patrimonio automovilístico, en Ushuaia, 20 grados más al Sur en latitud y con 20 centígrados menos en temperatura la gente de AVAFIM (Asociación de Vehículos Antiguos del Fin del Mundo) organizó su juntada para el sábado 2 de noviembre. De paso por esa aprovechamos para tomar unos mates con los fanáticos fueguinos para dar fe del entusiasmo que...

  • Alejandro Tasso
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Las lluvias sobre el Río de la Plata son tan inspiradoras para renovar esta sección... especialmente si del Archivo General de la Nación siguen brotando imágenes tan espectaculares como ésta. La foto no tiene fecha, pero por el camión y los tranvías podríamos datarla en la década de los años treinta; en el reverso se informa que la foto fue tomada en los alrededores de la Avenida Corrientes y Jorge Newbery, frente al visitado...

  • Diego Speratti
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La Avenida Paraná divide los municipios bonaerenses de Vicente López y San Isidro; de un lado Olivos, del otro Martínez. Una especie de "Franja de Gaza automotriz", con el lado norte llevándose la peor parte "últimamente", ya que al Citroën Visa del Pasaje Murillo, le sumamos una nueva víctima en las machucadas formas de este Fiat 600 que hace añares se parapetó en el frente de una obra en permanente estado de...

  • Diego Speratti
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Miguel Devoto se nos fue. Parecía se quedaba para siempre, sencillamente porque estuvo siempre. Unas semanas antes lo vimos en el club (CAC), viejito, frágil, pero presente. Sentado en su mesa con los amigos de toda la vida y después, recorriendo mesas, charlando con todos, ¡qué bárbaro! No sólo fue presidente del club. Hace falta decir que fue presidente durante cuatro períodos, o sea ocho años, un gigante. ¿Qué hizo en esos...

  • Charly Walmsley
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En octubre todos los caminos conducen al Hipódromo de San Isidro y la Autoclásica. A veces se llega hasta allí, en tren, otras en colectivo o en auto o moto, por las grandes avenidas o por las calles "de adentro" donde nos pueden sorprender hallazgos impensados. Si Avenida Libertador o el eje Maipú/Santa Fe/Centenario puede ser una vidriera donde los talleres y las agencias sacan durante esos días el "pescado sin vender", otro es el...

  • Diego Speratti
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Después de casi dos décadas, el pueblo argentino (el masculino) tenía la posibilidad de elegir en forma democrática a su presidente, en las elecciones presidenciales convocadas para febrero de 1946. El Partido Socialista integraba en aquellas elecciones la coalición Unión Democrática que llevaba como candidatos a la fórmula integrada por los radicales José Tamborini-Enrique Mosca. La UD perdería en las urnas frente a la fórmula...

  • Diego Speratti

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Soy de Bahía Blanca, y esta vuelta hice coincidir la fecha con la compra de un auto para matar dos pájaros de un tiro. Soy de la idea de no ir dos veces seguidas a Autoclásica, aunque esta fue la segunda que estuve presente luego de haberlo hecho en 2013. Es un evento único, en lo personal con un día visita me queda gusto a poco y, a mi criterio, algo que le falta es una parte dinámica, en donde se pueda apreciar a los autos en...

  • staff
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Di Palma Balcarce 1986

Mi padre no era afecto ni al TC ni al TC2000, pero resultó que ese día vimos la carrera juntos. Balcarce era siempre especial y ¿quién en la Argentina fierrera no era hincha de Luis Di Palma? Encima en el TC2000 de entonces habían empezado a correr autos de nueva generación (Renault Fuego & Ford Sierra), y con tal de que vetustos modelos fuesen para adelante, a los otrora famosos Dodge 1500 les habían abierto el grifo...

  • Lao Iacona
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No es que se haya propuesto un ensayo o, al menos, una búsqueda particular sobre los interiores de los autos exhibidos en Autoclásica. Pero el envío de fotos del Profesor Lápiz fue tan poco sintético que nos permite hacer este juego de elegir puestos de mandos, asientos o instrumentos, a través de los cuales llegamos a percibir el registro de los aromas y las sensaciones con las que las máquinas sorprenden a sus conductores en...

  • staff

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Ayer no fue una noche más en el Club Alfa Romeo. Desbordado de gente, lleno de amigos. Muchos que hace rato por un motivo u otro no estaban, han pasado a formar parte nuevamente de esta institución que ya cumple 37 años de vida, una aventura tan celeste como la de ir al espacio, si tenemos en cuenta que se trata de un club de marca. La playa a pleno, con muchos autos que quedaron afuera. En primer lugar el club entregó un...

  • Lao Iacona
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Se viene un fin de semana de elecciones presidenciales en ambas márgenes del Río de la Plata y es oportunidad propicia para ir un poco hacia atrás en el tiempo y recordar vehículos que sirvieron a la tarea de promocionar diferentes candidatos de la política, en este caso argentina. El 26 de mayo de 1991 fue la fecha fijada por la Unión Cívica Radical para realizar su elección interna, donde se debía definir su candidato a...

  • Diego Speratti
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Festival VBF Los invitamos a todos a participar este próximo sábado 26 de la primera edición del Festival VBF en el Autódromo del Pinar. Se tratará de una jornada para exhibición de vehículos, sprints cronometrados, feria de repuestos, memorabilia, servicios de comida a través de Foodtrucks y otras atracciones como para pasar un día divertido, en un entorno inmejorable. Prensa AUVO Autoclásica 2019 (segundo...

  • staff

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¿Dijeron choto y medio y medio? Ah, no, ese era otro post… ¿Dijeron Alfa Romeo y Marcello Gandini? Pues en un desarmadero de Gualeguaychú languidece ahora mismo este rarísimo Alfa Romeo 90, modelo de vida efímera y antecesor del Alfa Romeo 164, aunque entre los dos pareciera haber lustros de diferencia. El 90 sucedió al Alfetta y al Alfa 6 tomando las bases mecánicas de cuatro y seis cilindros de éstos, bajo un vestido firmado...

  • Diego Speratti
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El Club Alfa Romeo Argentina vive un muy buen momento. A 37 años de su fundación sigue cumpliendo con su objetivo de aglutinar apasionados y trastornados de la marca sin importar año y modelo, fomentando la actividad social y deportiva. En esta edición de Autoclásica, el club tuvo un coqueto stand, con autos de la más variada gama. Como me gustan todos y todos estaban en estado superlativo, van las fotos para que ellas den cuenta de...

  • Lao Iacona
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La celebración del Gran Premio Jockey Club en el Hiódromo de San Isidro, en coincidencia con los fines de semana de Autoclásica, les permite a los más curiosos contemplar de que forma y en qué transportes son trasladados en estos tiempos los purasangres. Aunque este año esta competencia de la Triple Corona se disputó el sábado 12 de octubre, el mismo día que los organizadores de Autoclásica decidieron no abrir las puertas de la...

  • Diego Speratti

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Bastante lejos de Autoclásica 2019, y con algo menos de lluvia, se muestran por la costa miramarense dos ejemplares que podrían aparecer como rarezas en la muestra sanisidrense. Por un lado, el más antiguo de los autos coleccionables existentes, con siglos de historia arriba, paseos con Pedro, Vilma y familia (incluyendo a Dino, por supuesto) en un interesante estado de conservación, conservando aún, incluso, sus ruedas originales....

  • Luis Trucco
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En 1964, una de las 501 Alfa Romeo Giulia Ti Super fabricadas llegaba al país por Tierra del Fuego. Como importador figuraba José Horacio Cicchero, pero el dueño del auto era Francisco Paco Mayorga. Ambos, bajo el seudónimo de Fueguinos, correrían con éxito el Gran Premio Standard de 1964. Con los años y siempre con Mayorga al volante, el auto ganaría varias carreras más. En 2019 y tras un lustro de restauro, la...

  • Lao Iacona
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Una tormenta más azotó a Buenos Aires, en este caso en abril de 1967, anegando los estrechos dos carriles por mano debajo de los característicos puentes de piedra que, junto a los "chalecitos", conformaban el carácter arquitectónico de esta vía, que separa desde el Río de la Plata hasta el Riachuelo a la hoy Ciudad Autónoma con la Provincia de Buenos Aires. En este caso el puente es el de la Avenida General San Martín y los...

  • Diego Speratti
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Peugeot Argentina acompañó al Club Peugeot Clásicos de Argentina en la inauguración de su stand en el marco de la 19º edición de Autoclásica, la más imponente exposición de autos clásicos de Sudamérica. Allí se realizó un emotivo homenaje al legendario piloto José “Pepe” Migliore, celebrando sus 60 años de trayectoria en el automovilismo junto a la marca. Y además, una unidad exhibida del Peugeot 505 (que festejó este...

  • staff
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La exposición de vehículos históricos más importante de Sudamérica tuvo su tradicional encuentro en los jardines del Hipódromo de San Isidro y allí, Citroën Argentina estuvo presente para celebrar junto a los fanáticos sus 100 años de vida con un gran abanico de modelos y versiones históricas que acompañaron a los nuevos modelos. Entre el viernes 11 y el lunes 14 de octubre se llevó a cabo la 19º edición de Autoclásica, el...

  • staff
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El origen del Numa se remonta a 1968. El piloto cordobés Carlos Ruesch, vinculado a IKA- Renault desde hacía un par de años -primero con Renault 1093 en Turismo, después con Torino en TC- decidió encarar el diseño y construcción de un prototipo. El piso de aquel auto era el de un Torino y el motor, obviamente, era el Tornado 4 bancadas. Ruesch y sus colaboradores volcaban sus ideas dibujando sobre una pared (los planos nunca...

  • Miguel Tillous
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Nuestro fiel Adamo recorrió con su cámara la primera jornada de Autoclásica, después de la lluvia y antes del diluvio. Leo nos comparte un registro amplio de Autoclásica 2019 que va de los autos populares argentinos, a las máquinas europeas más delicadas o el músculo americano, de los microautos a los de preguerra, de los deportivos a los 4x4. El ojo siempre puesto en los metales y el caucho, el vidrio y la madera; en definitiva, el...

  • staff
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El primero que levantó la mano fue el Profesor Carlos Alfredo Pereyra, quien nos hizo llegar a nuestro correo una selección fotográfica de su visita del día viernes 11 de octubre a la edición 2019 de Autoclásica. Freddy también nos compartió su mirada en Autoclásica 2016, Autoclásica 2017, Autoclásica 2018, y ahora. Aprovechamos a recordarles que cualquier tipo de colaboración sobre Autoclásica siempre es bienvenida en el mail...

  • staff

Inundacion Bernal web

La jornada de hoy transcurrió entre fotografías en redes sociales, e incluso memes, de las lluvias que se ensañaron con el hipódromo de San Isidro y la edición 2019 de Autoclásica, y que obligaron a cerrar (creemos que por primera vez) las puertas de una de las cuatro jornadas de la exposición. Irreprochable la decisión de los organizadores y la celeridad de la comunicación, ya que para las 8.30 hs de este sábado habían redactado...

  • Diego Speratti
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Luego de las fuertes tormentas que se desarrollaron durante todo el sábado y dado el pronóstico del Servicio Meteorológico Nacional, la decimonovena edición de Autoclásica, el mayor festival de motos y automóviles clásicos de Sudamérica, en el boulevard del Hipódromo de San Isidro, abrirá sus puertas al público, de 10 a 18 horas, tanto el domingo 13 como el lunes 14 de octubre (feriado). Debido al mal estado de los jardines del...

  • staff
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Entre el trabajo de la organización, el de los formadores de opinión y los intereses de la mayoría del público, en cada edición de Autoclásica tenemos siempre grandes temas convocantes. Pero uno de los mayores atributos de la expo es que diferentes atractivos satisfacen con caricias significativas a cada uno de los visitantes. Y para aquellos buscadores de lo raro, lo desconocido, lo artesanal, lo diferente y lo hecho en Argentina,...

  • Diego Speratti
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Siendo nuestra prioridad absoluta la seguridad del público y de las personas que trabajan en el predio, el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina comunica que no se abrirán las puertas de Autoclásica 2019 en el día de la fecha debido al escenario de inseguridad generado por las fuertes tormentas que se están desarrollando. El objetivo es preservar la integridad de los visitantes, expositores, y...

  • staff

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Un pequeño juego en imágenes, para que nuestros lectores empiecen a palpitar la edición 2019 de Autoclásica: una pareja de pick ups Ford, un par de Mustang y otro de Firebird, dos 128 mellizos, Bentley por partida doble, un ómnibus solo, pero doble piso, una cupé Chevrolet de TC persiguiendo a otra y algunas cosas más, en este miércoles inestable, en las 48 horas previas a la apertura de la gran muestra de autos clásicos argentina....

  • Diego Speratti
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Las cerca de 316 hectáreas de la Chacra de Aguirre desde el aire. El Jockey Club las adquirió en 1926 y recién para 1935 vio el sueño de su aristocrática masa societaria concretado con este hipódromo de primer nivel en San Isidro, para entonces zona más caracterizada por sus quintas que por su entramado urbano. Tres años después, el que se ve en la imagen era el aspecto del complejo hípico, con jovencísimos plátanos...

  • Diego Speratti

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https://www.youtube.com/watch?v=BZNtxpO9DoA Cuando leí el comentario de Alejandro Marino en el post de la Di Tella Traveller, se me ocurrió proponer una "batalla de gallos" entre él y Carlos "El Negro" Neira, el legendario periodista, otro talentoso Radragaz, famoso por animar etapas eternas de operativos especiales en las revistas Parabrisas/Road Test/Auto Test con larguísimos monólogos vía handie construidos solamente con palabras que...

  • Diego Speratti
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Cada 5 de octubre en Argentina se celebra el "Día del Camino". El asunto se instauró a partir del año 1925, cuando se realizó en Buenos Aires el Primer Congreso de Carreteras, en una época en que el automóvil se masificaba y la infraestructura vial debía ofrecer nuevas posibilidades frente al renovado escenario de movilidad social y comercial. Otro 5 de octubre, pero del año 1932, se creó la Dirección Nacional de Vialidad cuya...

  • Diego Speratti
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Camino Rosario web

Mañana 5 de octubre dos efemérides importantes coinciden para nuestras, valga la redundancia, coincidencias comunes. Se celebra el Día del Patrimonio en Uruguay y el Día del Camino en Argentina. En septiembre de 1931, a manera de festejo por la conclusión del camino entre Rosario y San Lorenzo, en la provincia de Santa Fe, se organizó un desfile de autos, muy concurrido por máquinas de la zona; algunas de ellas muy interesantes,...

  • Diego Speratti
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Ayer canchas de paddle, Lave-Rap, videoclubes, parripollos. Lo de hoy son los Barber Shop y las cervecerías artesanales. Frente a una de éstas, que ahora decoran las calles de cualquier ciudad/pueblo/barrio argentino, Horacito Rodríguez encontró anoche esta cupé Jaguar E con algunos toques "lightweight". Esto sucedió a las puertas de la Cervecería Bucare, en la calle Ugarte al 2300, en el barrio de Olivos, que como toda la Zona...

  • staff
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Por cada une de nuestres hermanes, hijes, sobrines, nietes y amigues menores de 14 años ya sabemos que hay otre niñe semejante, pero pobre. Eso es lo que dicen las más recientes estadísticas que difundió el Indec (Instituto Nacional de Estadísticas y Censos) el último día de septiembre. Éstas indican que en la Argentina actual un 52,6% de la niñez es, lisa y llanamente, pobre. Durante décadas, el Patronato de la Infancia fue una...

  • Diego Speratti
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El patriarca de la familia, Antonio Cabrales, llegó a la Argentina desde su Asturias natal en 1926. Creador de la empresa especializada en la distribución y venta de café, desde 1941 la empresa echó raíces en Mar del Plata, en sus comienzos desde su emblemático local de la calle Rivadavia llegando a la Avenida Independencia. Frente a ese local vemos estacionados a tres de sus vehículos de reparto, un IKA Utilitario (el furgón...

  • Diego Speratti
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A lo largo de la historia, Ford Motor Co y sus filiales fueron grandes proveedores de flotas de automotores y transportes para emprendimientos privados y dependencias públicas. En Argentina, por caso, ya vimos estos días que los Ford T fueron, en su momento, los vehículos preferidos del establecimiento Boscobel, y sus grandes extensiones dedicadas a la agricultura y la ganadería por los pagos de Bolívar, en la provincia de Buenos...

  • Diego Speratti

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José Mármol esquina Constitución. Allí espera como ballena que necesita ser devuelta al mar, este Buick Roadmaster sedán 1951. Espera que alguien lo compre para ponerle mucho amor, porque con un poco de cariño sólo no alcanza… y así algún día volver a brillar. Ojalá los faltantes no sean un problema para que este buque insignia de la Buick vuelva a deslumbrar con su paso. El auto está en un barrio que de vueltas conoce, donde...

  • Esteban Ibarra
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