Dentro de aquel romA?ntico y exitoso (hasta que llegaron los aAi??os de Fernando Collor..) proyecto de construcciA?n de autos nacionales que comandA? JoA?o do Amaral Gurgel, su producto mA?s exitoso y longevo fue el buggy Xavante. Este modelo, que como debAi??a de ser en Brasil, aprovechaba las bondades mecA?nicas del VW refrigerado por aire, dio su primer paso comercial en el aAi??o 1973 con el X10 y perdurA? hasta el aAi??o 1988 con su...
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