Barcos

Trolley Alfa slider

“Dios me puso sobre vuestra ciudad como un tábano sobre un noble caballo para picarlo y tenerlo despierto”. Se la atribuye a Sócrates, pero esta frase se popularizó como el slogan del Diario Crítica de Natalio Botana. Nosotros también tenemos nuestros propios tábanos. Uno de ellos, Güilbeis, nos recordó que las fotos del Packard bajando del barco ya las habíamos usado. Tiene razón. Refrescamos pues nuestro saludo al Día del...

  • Diego Speratti

Packard bajando del barco B_slider

Si años atrás los eventos de autos clásicos en Argentina tenían al gremio de los revendedores de autos dominando porcentualmente las listas de participantes, hoy son los despachantes de aduana los que copan la parada. Todo esto, sugerido con la misma precisión con la que las encuestadoras argentinas dan sus resultados pre eleccionarios… Si en los rallies aparecen tantos despachantes de aduana, suponemos que también el sindicato...

  • Diego Speratti
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Teram slider

Cuando todavía no existían los puentes que cruzaban el Río Uruguay, la única forma de cruzarlo vía terrestre/marítima era a través de balsas. O bajar hasta el Río de la Plata y tomar en Buenos Aires algunos de los barcos que cruzaban a Colonia. A comienzos de la década de los años 60, se inició en los astilleros Astarsa, sobre el Río Luján, en el Tigre, la construcción de uno de los barcos más emblemáticos y longevos de...

  • Diego Speratti
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Balsa slider

Hasta la década de los años sesenta, toda la comunicación vial de la provincia de Entre Ríos con sus vecinas Santa Fé, Buenos Aires, y con la República Oriental del Uruguay, se hacía mediante el cruce en balsas, que atravesaban los caudalosos ríos Uruguay, Paraná, y sus afluentes. Fue en la década de los años setenta que se terminaron los puentes del Complejo Zárate-Brazo Largo, el de Gualeguaychú-Fray Bentos y el de...

  • Diego Speratti
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