CAS

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El fin de semana pasado se realizaron, con epicentro en la ciudad costera de Mar del Plata, las 300 Millas de la Costa organizadas por el Club de Automóviles Sport (CAS). Sus ya dieciocho ediciones avalan la importancia que le dan sus socios e invitados especiales a tal evento creado por Pepe Eliçabe. Siempre me ha resultado agradable cubrir las "trescientas" debido al distendido y amistoso ambiente que se vivencia. Es una de los pocos...

  • Juan Andrés Biaggini
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Confieso que cuando lo vi, en el estacionamiento del Hotel Llao Llao en el día previo al lanzamiento de las más recientes Mil Millas Sport, me generó más dudas que certezas. Estaba ahí, a la sombra de los aleros, grande, alto y largo, pintado de un gris satinado realzado por abundantes accesorios de bronce brillante. Tapizados de cuero capitoné, transmisión a cadena, generador de acetileno y una inmensa capota plegada sobre la cola....

  • Eirwal
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El fin de semana que pasó, los autos sport y los presóstatos volvieron a unir sus destinos en una nueva edición del Rally de la Montaña, una de las pruebas que conforman la Triple Corona de eventos de regularidad que lleva adelante el Club de Automóviles Sport. En esta oportunidad los organizadores propusieron un novedoso y muy interesante recorrido que comenzó en Potrero de los Funes, para desandar sinuosos caminos de la provincia...

  • vadeRetro
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Ya Santi nos contó los "Recuerdos Aeroespaciales" de su infancia conviviendo con la Cisitalia 202 CMM Savonuzzi #002.  De aquellos años quedan también un montón de fotos blanco y negro de la "Cisi" y sus colitas, participando en diferentes rallies de regularidad y carreritas de velocidad. Algunas de ellas son la excusa para armar otro pequeño tributo a un auto que los merece grandes y de a miles. En aquellos tempranos ochentas, los...

  • Diego Speratti
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Sale a remate en una de los tantos subastas de Pebble Beach (en este caso el de Gooding & Company, del 20 y 21 de agosto) la Cisitalia 202 CMM "Savonuzzi" (s/n 002), ex Mille Miglia de 1948 con Piero Taruffi y que tanto tiempo pasó en Argentina. Fue una habitual participante de las carreras del CAS en los años cincuenta y salvada para siempre por el gran Enrique Sánchez Ortega a fines de los años setenta. Si a Santi S.O. le sobran...

  • Beppe Viola
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Luego de la gratificante primera parte de las 300 Millas, la etapa del domingo fue corta pero con los atractivos de siempre. Los participantes emprendieron el regreso a Buenos Aires con la parada obligada en la Estancia Las Marías, donde se realizó un control de sello y cinco primes bajo el prolijo monte de eucaliptus de acceso al casco de la estancia. Allí en modalidad "play off" entre los diez primeros de la general, se definió el...

  • Juan Andrés Biaggini

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Como marca la tradición, en las 300 Millas de la Costa del CAS, el agua no puede estar ausente; si no llueve se suspende, como suele decir Manuel Eliçabe. En esta 17° edición de la brillante idea de Don Pepe Eliçabe, la lluvia apareció el viernes, en un día no competitivo como fue el enlace a la ciudad de Mar del Plata, donde por primera vez se realizó hoy sábado la largada de la carrera anual de camaradería por excelencia....

  • Juan Andrés Biaggini
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Alicia trajo noticia. Y es que cuando publicamos el post sobre la restauración de un Vauxhall 23-60 bautizado con ese nombre, apareció un comentario escrito en inglés por David Kirke, subdirector del Vauxhall Register de Inglaterra y editor de su sitio web, preguntándonos acerca del paradero del D Type que perteneciera a Lucio Bollaert muchos años atrás. Del estado actual del auto quizá nos puedan informar los socios del Club de...

  • Diego Speratti
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El Club de Automóviles Sport tiene una larguísima tradición de viajes con sus autos al margen del calendario de competiciones que se desarrolla durante la temporada.  En los años setenta quedó grabado, entre otros, el cruce de los Andes y varios viajes a Córdoba. Seguramente las travesías de los hermanos Dellepiane marcaron una época con  "La vuelta al mundo" como vara infranqueable y fuente de inspiración para todos los miembros...

  • Manuel Eliçabe
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Después de tres intensos días donde no se sacaron prácticamente diferencias, el binomio del Alfa Romeo 6C 1750 GS Compuesto por Claudio Scalise y Daniel Claramunt, festejó una de las consagraciones más cerradas en la historia de las 27 ediciones de la carrera. Otra copa más en la repisa de los ganadores de la Mille Miglia 2012, entre otras conquistas. Más allá de la desazón de la derrota, Daniel Erejomovich también es cuádruple, ya...

  • vadeRetro

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Como siempre, la Patagonia embelleciendo con sus paisajes a sus visitantes, y las 1000 Millas desvelando a los entusiastas, pero también a los habitantes de la zona. Es un verdadero regocijo poder apreciar estos autos sport, con el emblemático Hotel Llao Llao como telón de escenografía, en el día previo a la largada de la primera etapa. ¡Disfruten! Fotos: Gabriel...

  • Gabriel Lima
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Estas son las fotos que pude sacar en la carga de autos rumbo a las 1000 Millas 2015, en la costa de Vicente López. Dado que el equipo fotográfico (y especialmente mis habilidades con el mismo) no es lo más desarrollado que hay, deberán disculpar los errores técnicos… Lamentablemente no pude encontrar las llaves del Citroën 11 Ligero cabrio, cuyo estado era poco menos que prenatal (mejor que virginal), para poder traerlo a casa....

  • Luis Trucco
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Cuando el jueves 26, a las 7.30 AM, se baje la bandera argentina como símbolo de largada, un Bentley 3 litros de 1924 iniciará el rumbo con el primer destino, San Martín de los Andes, encabezando una caravana de 156 autos de todas las épocas. Este deportivo inglés, que se impuso en las 24hs de Le Mans en 1924 y 1927, será uno de los 13 autos preguerra que tomarán parte de la edición 27 de las 1000 Millas lo que conllevará a la...

  • vadeRetro
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Afinando los relojes para la gran cita de Bariloche, este fin de semana se realizó el tradicional ”Rally pre mil Millas” organizado por el CAS. El cierre anticipado de inscripciones por exceso de demanda, demuestra el creciente interés que despierta la manifestación año tras año y la calidad de los autos participantes. La victoria fue del binomio Daniel Erejomovich- Gustavo Llanos quienes demostraron su capacidad y llegan con...

  • Hernán Charalambopoulos
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Tal como caminan las Geishas, con sus pequeños pasos y pies cortitos, los japoneses comienzan a hacerse un lugar en el ambiente. Esta coincidencia se dio en la última reunión del CAS y no queríamos dejar pasarla por alto, ya que encontrar dos autos japoneses y que además coincidan en marca y modelo, no es nada fácil...

  • Hernán Charalambopoulos
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Empapados por el viento que se colaba entre cada estría de gomina prolijamente estudiada, le pusimos la otra mejilla a la mañana de ayer y nos lanzamos a disftutar del Rally Pre-1000 Millas 2014. Inútil detenerse a hablar de la cantidad y calidad de autos, pero para la crónica digamos que era medio centenar y de lo mejorcito que se puede pedir en el segmento de los “Sport". Nosotros nos embarcamos en el siempre adorable y adorado...

  • Hernán Charalambopoulos
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Gran cita gran la de esta mañana allá en Pilar, para un rally que se vuelve tradición pese a su juventud. Este rally de invierno se realiza a beneficio de la Fundación Lory Barra y congrega a grandes personajes, pero sobre todo a grandes máquinas que cada invierno se dan cita para dar una mano a esta noble causa emprendida por la familia. Breve pero intensa reseña fotográfica en la que increíblemente falta el mejor auto de la...

  • Hernán Charalambopoulos

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El ruido ensordecedor me provocaba pánico y su forma de escualo prehistórico potenciaba esa sensación. Me acuerdo perfecto el sonido rabioso del motorcito que hacía que todo el aluminio de la carrocería produjera una resonancia rarísima y temible. Creo que debe ser uno de mis primeros recuerdos. Mi viejo quería que lo acompañara a dar una vuelta en la Savonuzzi pero yo me negaba. Al final me convenció. Recuerdo mucho calor,...

  • Santino

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Acabo de volver de la Bombonera, tan empapado como frustrado por no poder ver a Martín rompiendo su récord, teniendo que conformarme con el maravilloso recibimiento que la gloriosa número doce propinó a sus players. Hambriento y abatido, luego de un baño caliente, me dispuse a ver las fotos del sábado y no podía creer que en solo unas horas pasáramos de la bendición, a la más profunda blasfemia contra los que allá arriba se...

  • Hernán Charalambopoulos

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Agustín Pichot, el hombre de la ovalada, se dio una vueltita por las 1000 millas de este año con su impecable Mustang tricuerpo amarillo de 1965, la primera y más pura de todas las versiones. Decimos una vueltita porque fue tal, ya que al comenzar la segunda etapa, su máquina sufrió una seria lesión y pidió el cambio. El buen Ramiro Capeans, siempre vigilante a estos movimientos imprevistos, solucionó el percance de inmediato con...

  • Hernán Charalambopoulos

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Después de habernos sacado las ganas con los autos italianos, posamos la mirada sobre los ingleses, segundos en número, aunque peleando la admiración del público mano a mano con los de la península. Después de todo, el día invitaba, ya que en la etapa de hoy hasta San Martín de Los Andes, el Sol dejó de ser el cobarde que había sido en los últimos días y se decidió a dar la cara. Seguramente habrá escuchado las maldiciones...

  • Hernán Charalambopoulos

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No lo decimos por el ermitaño piloto y su misterioso acompañante que se esconde para protegerse del frío, y de quienes desconocemos su ideología política, sino que nos referimos al único ejemplar sobreviviente de este maravilloso Justicialista Sport V8, un auto que pronto aparecerá en un libro dedicado a autos clásicos de Argentina, y que es toda una rareza para el aficionado: Motor V8 refrigerado por aire, al mejor estilo Tatra,...

  • Hernán Charalambopoulos
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Heróicos caballeros montados en máquinas con muchas décadas sobre las espaldas surcando los Andes en una jornada en la que el clima jugó una mala pasada, aunque para nuestros lectores seguramente será un deleite ver a los pilotos en tan difíciles condiciones intentando dar pelea por los primeros puestos. Los aquí retratados están subidos al podio por el momento. Fotos: Miguel...

  • Hernán Charalambopoulos

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Colas italianas para todos los gustos. Redondas, rellenitas, atléticas, despojadas, con adornos, sin ellos, y algunos toques que exaltan su carácter. Sastres de primera para vestir cuerpos exuberantes que desde este espacio les queremos mostrar. Todas pertenecen (obviamente) a las décadas del cincuenta, sesenta y setenta, períodos en los cuales, a la hora de diseñar, no había tantas restricciones en materia de seguridad,...

  • Hernán Charalambopoulos

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Ayer, Lunes 26 de octubre, en la tradicional reunión del CAS, hubo una noche temática, con la marca Lancia como eje central. Interesante presencia de autos que ilustraron varias de las más importantes épocas recorridas por el fabricante turinés. Sin dudas la Aurelia B20, la Flaminia Touring Superleggera, y una Stratos, se robaron todas las miradas, dejando en segundo plano ni más ni menos que a una de las últimas Delta Integrale...

  • Hernán Charalambopoulos