Chevrolet

Chevrolet pick up Francital_Argentina

Ya que estamos con las chatas y la artesanía argentina, otro ejemplo de pick up carrozada localmente, como la Ford "Loba" de Munro o la F100 de Valentini & Beltramino, es esta Chevrolet firmada por la más popular Francital, fabrica que, al igual que Igarreta, tenía sus instalaciones industriales en la entonces Capital Federal. Foto: Archivo...

  • vadeRetro
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Viaje 15 días. 5.000 km. 6 cupés; 2 chivos, 4 Ford. Ford abandono Mendoza. Autos en mosquito al norte. Largada La Quiaca. 2 participantes hospital con oxígeno. Temas de altura. Roturas todos los días. Amortiguadores. Escapes. Motores. Frenos. Pinchaduras. etc. Mucho ripio. Serrucho grave. Días de descanso. Reparaciones todo el santo día. Durísimo autos y tripulaciones. Mañana llegada Río Gallegos. Mosquito lleva TC. Fin. Fotos:...

  • Charly Walmsley
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La Asociación de Vehículos Históricos (HVA) anunció que tres emblemáticos automóviles que representan a la cultura del auto en Norteamérica serán exhibidos en un espacio central del National Mall, la Explanada Nacional de Washington, desde el 12 de abril al 4 de mayo de 2017. Los tres serán exhibidos dentro de la caja de cristal del HVA, que se ubicará a mitad de camino entre el Smithsonian National Air & Space Museum y la...

  • vadeRetro
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Uno de los prototipos más revolucionarios de la historia, innovador y precursor, pensado y construido en ¡dos meses!… En la muestra en el MAUTO se exhibe la agenda de Giorgetto Giugiaro, donde el 2 de enero de 1963 empieza a bocetarla y el 3 de marzo del mismo año Bertone se pone al volante para conducirla cruzando los alpes para ser exhibida en el Salón de Ginebra. Sin más palabras. Sólo imágenes... Chevrolet Corvair Bertone...

  • Beppe Viola
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Chevrolet Charrúa: obra de Horacio Torrendell, el más prolífico proyectista de automóviles uruguayos. Creada en los años sesenta, tenía carrocería de chapas dobladas producidas por la filial local de la fábrica argentina de heladeras Siam Di Tella. El panel usaba partes de las cocinas Westpoint y las manijas de puertas venían de las heladeras Siam. Estas pick ups traían motores Chevrolet de cuatro cilindros (el mismo que...

  • Jason Vogel
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De nuestro corresponsal "Diente recto" Gral. Rodríguez, Buenos Aires. Premio Nafta Isaura y Lubricantes Celinoil Miles de vehículos trasladándose por la Ruta 7 para ver la carrera. El caos llegaba hasta la ciudad. El bajo del centro, patas para arriba, por los apurados de siempre que no querían perderse la largada. Mucho público al costado del trazado con parrillas, banderas, y la transi para escuchar el relato de...

  • Diente Recto
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La Vuelta de Gral. Rodríguez se transformó en un clásico. Aunque siempre la envuelven amenazas de suspensión por caprichosas cuestiones climáticas, la troupe de los cultores del "teshé" auténtico se decidió por fin a retomar el calendario, utilizando el tradicional circuito mixto "La Escuelita-La Choza". Entusiasmo a full, y con un debut muy esperado: el 59 AB ex- Alberto Exertier, rescatado por don Pepe Eliçabe y su hijo Manuel. El...

  • Miguel Tillous
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El Chevrolet Corvair más conocido del Uruguay es el coupé de la familia Buela, ciudadanos de Montevideo y socios del Montevideo Classic Car Club. Es el mismo auto que conocimos en la edición 2012 de Autoclásica, exhibido en la siempre interesante selección del espacio del MCCC. Otra realidad es la de este pobre Chevrolet Corvair cuatro puertas, también de primera generación, desahuciado en las praderas de un célebre desarmadero...

  • Diego Speratti
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Reafirmando todo lo expresado en "Carne de Camión", y volviendo sobre la moda de los food trucks, podemos concluir una vez más que ya todo está inventado... A comienzos de los años treinta una empresa armó una flota de seis bares automáticos móviles. Al menos uno de ellos, el de la foto, estaba montado sobre el chasis de un camión Chevrolet. Según cuentan las publicaciones, estos camiones eran utilizados en las grandes...

  • Diego Speratti
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Allá por el año 1985, por motivos laborales de mi viejo, vivíamos en EE.UU. Él, el culpable de que nos gusten los fierros, andaba con ganas de darse un gustito pero necesitaba un cómplice. El más fana de los autos siempre fui yo. Era el que iba con su Kodak Pocket a recorrer estacionamientos del shopping o supermercados para sacar fotos de autos que en Argentina no había o simplemente porque me gustaban. Así fue que un día se...

  • Nicolás Jaurena
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https://www.youtube.com/watch?v=D-hEOCxqTx4 Imborrables en la memoria de los niños y youngtimers que fuimos y los clásicos, vintage o veterans que hoy somos, permanecen célebres anuncios de publicidad argentina en torno a los automóviles que la industria sigue lanzando o renovando a ritmo frenético. Que la de la F100 y el avión, que la cacería del zorro del R18, que la corrida de toros de los Taunus en Pampa del Leoncito, o la...

  • vadeRetro
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Uno de los pocos puntos a mejorar del Kustom Weekend en Punta del Este fue la distribución y el orden de los autos en exhibición. Especialmente el sábado, no había sopapa que liberara las vías de circulación. Ya que estamos en tema, pocos fueron los valientes que se animaron a ocupar el espacio frente a los baños químicos. En algún momento, este Chevrolet Impala convertible 1967 quedó detenido frente a los monumentos...

  • Diego Speratti

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A falta de filial oriental de Verga Hermanos, en Colonia los fletes los hacen algunos camiones muy trajinados y unos pocos vehículos modernos. La estrella retro mudancera de estos tiempos es este camión Opel, que por años permaneció en la vecina zona de San Pedro realizando tareas rurales, y mucho tiempo antes y por muchísimos años más fue el transporte de reparto de la tienda La Sirena, ubicada sobre la Avenida Flores de Colonia,...

  • Diego Speratti
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Solo y despechado, casi tirado por su dueño y dejado a la deriva, yacía este Stingray azul eléctrico con mucho “asessorio” de época. Llantas y escapes dignos de una persecución entre un malvado y Frank Poncharello o John Baker, este Corvette se afanaba las miradas de cada uno de los pocos que pasaban delante suyo durante el pasado lunes. No parece ser la combinación más feliz entre color de carrocería y “after market”...

  • Hernán Charalambopoulos
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Durante los años que me tocó vivir lejos de Buenos Aires (casi media vida) entre las cosas que más añoraba era eso de respirar el aire de barrio, sentir el perfume de los pocos tilos que van quedando y que inundan atardeceres, doblarme la pata con alguna baldosa floja, hablar con el mecánico de lo lindo que está el Falcon que tiene en la vereda, escuchar las puteadas del verdulero porque le desacomodan la pila de duraznos que para el...

  • Hernán Charalambopoulos
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Desde hace años, entrando a Gualeguaychú, desde la Ruta 14 por la calle Urquiza, había un Chevrolet Fleetline 1951 arrinconado contra dos paredes, como puesto en penitencia por alguna situación de la que seguramente el pobre no tuvo ninguna culpa. Condonada la pena, poco tiempo atrás, el "fletine" cambió su lugar de pastoreo. Ahora está casi sobre la vereda, y por ende a tiro de las miradas indiscretas de los transeúntes y la...

  • Diego Speratti
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Volviendo un poco a la Tierra y mientras se enfrían los fulgores de Autoclásica, les vamos a presentar una serie de notas que teníamos preparadas: Es que vadeRetro llegó al mundo algo después de lo planeado como suele suceder en estos casos, dejándonos material a disposición que queremos compartir con nuestros lectores. Fuimos con Diego al Rally de Pergamino y tomamos algunas fotos, pero sin dudas un punto saliente de este evento...

  • Hernán Charalambopoulos
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Para bien y para mal en cada edición de Autoclásica nos acordamos de Sarmiento. La historia cuenta que fue durante su presidencia que se dio un fuerte impulso a la plantación de árboles y a la difusión del Plátano como especie decorativa, bajo cuya sombra nos guarecemos en verano y cuyas hojas tienen a bien despedirse de las ramas en invierno, para dejar entrar aquellos rayos de sol que nos iluminan y abrigan el invierno. En...

  • Diego Speratti
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¿Porqué no me trajeron al mundo en la misma época que estos señores, que a sus treinta y tantos diseñaron todas estas cosas locas? Alain Baudena y Jorge Ferreyra Basso: jinetes del apocalipsis, caballeros errantes del lápiz y el martillo. Fueron auténticos gladiadores lisérgicos de un mundo de fábula que vuelve a respirar a través de objetos como el que están presentando. Diseñado hace más de cuarenta años, recuperado...

  • Hernán Charalambopoulos
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Simpático, pintoresco, alegre y por sobre todas las cosas, un gran portador de recuerdos, este camión Chevrolet de la década del sesenta. Estaba este artefacto arreglando el tendido de cables porque días antes un vidriero y su móvil se los habían llevado puestos dejando sin internet ni servicios de cable a medio vecindario. El barrio de Saavedra todavía sigue entregando sorpresas detrás de cada...

  • Hernán Charalambopoulos
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Colonia del Sacramento es una postal, pero parece que no nos cansamos de comprarla. Si vamos en busca de un poco de auténtica uruguayez, uno de los lugares más cercanos a Colonia que podemos visitar es el centro de Carmelo (Narbona, Casa Chic, Four Seasons, etc. not included…). En las tres calles comerciales principales de la ciudad, todas paralelas y juntas podemos encontrar por ejemplo, una esquina con un relieve en cemento de...

  • Diego Speratti

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Ledesma triunfante en la carrera de Turismo Carretera en La Plata, un Corvette Stingray ganador en la categoría compartida con el Mustang que celebraba sus primeros cincuenta años de vida en Autoclásica, y como frutilla del tortazo, la bestia roja alzándose con el premio de su categoría escoltado como corresponde, por un Ford Falcon. Tal fue la locura que nunca nos enteramos de los demás premios. A medida que los vayamos conociendo,...

  • Hernán Charalambopoulos
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Para las manadas de escépticos que dicen que el auto no se diseña en planta. "Total, como nunca lo ves de arriba, para que te vas a gastar..." La vista superior o planta, es la que da el movimiento, la que diferencia la gracia de la desgracia, la gloria del purgatorio, el hedonismo de la abulia. Para todos ellos, aquí una de las plantas más logradas y provocativas que haya dado la segunda mitad del siglo pasado en materia de diseño...

  • Hernán Charalambopoulos
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Hay veces en que nos preguntamos si estamos usando este espacio como si fuera facebook... Bueno, y de ser así que problema habría (nos respondemos). "Alta nave, amigo", el aliento más escuchado que aflora desde la tripa del espectador de...

  • Hernán Charalambopoulos
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La foto del año, corresponde a nuestro amigo Marko Magister, quien desde Berlín nos relata a través de estas instanténeas en que clase de aparatos andan las chicas. Mujer fálica como pocas la teutona que suele amedrentar al guachín de turno que quiere abordarla... Digamos la verdad, si alguno de nosotros acodados en el estaño y en profunda tertulia sobre la fugacidad de la vida, se nos planta delante semejante máquina y tras escuchar el...

  • Hernán Charalambopoulos
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Lo increíble de este mundillo es que muchas veces te desprendés de un auto y en ese mismo instante te hacés amigo de alguien con el que compartís la misma pasión. Quiso la casualidad que a los pocos días de haber adoptado el chivo, me crucé con el nuevo dueño de mi anterior auto. Encuentro fugaz, emotivo, y la infaltable foto de los "primos" que quizás se vuelvan a ver si RETROVISIONES presenta credenciales en Autoclásica...

  • Hernán Charalambopoulos
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Había ya pasado el mediodía, y después de transpirar los ravioles de la noche anterior bajo el amable solcito del parque, me preparé para ir a un lugar de culto largamente esperado: reunión del Club de Amigos del Chevrolet. Como hice en su momento con el Torino y la General Paz, llamé al amigo De Souza para que me acompañe en este ritual de iniciación tanto mío como de mi mascota. El coleccionista de vehículos con cuatro puertas y...

  • Hernán Charalambopoulos
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Desayuno premeditado pero no tanto. Autos limpios, pero no tanto. Lugar con gente pero no tanta. Minicaravana de Chivos en busca de cafeína (pero no tanta) promediando la mañana del feriado en la zona de Belgrano. Vueltita rápida con copiosa mesa rodeada de muchos niños en distendido ambiente. Los autos: La excusa perfecta para desperezarse un poco más temprano y moverse. El lugar: Dandy de Sucre y Figueroa...

  • Hernán Charalambopoulos
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Foto robada, claramente, a uno de esos sitios que hablan sobre historias imposibles de autos bastante posibles. Aquí desscribían los concesionarios de los primeros años setenta y entre otras fotos estaba la que les mostramos. Sin tasas, ruedas finas, "assetto" alto, vinílico...Un auto de paseo, casi de jubilados diríamos. Cuando logremos despegarnos el fin de semana de encima, vamos a intentar retomar la saludable rutina de subir notas...

  • Hernán Charalambopoulos
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Con nuestro socio Speratti de licencia forzada por haber entregado a los cacos su computadora, ocupamos el espacio de su sección con algo que muchos de ustedes están seguramente extrañando: El óxido. Costó un poco dar con él, pero cerca de la esquina de Brandsen y Martín Rodriguez, en pleno Barrio de La Boca, dimos con este Chevrolet 39 que la está peleando para quedarse unos años más en este mundo. En breve nuestro...

  • Hernán Charalambopoulos

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Tormenta de facha en la Leopoldstrasse: Corvette Stingray girando cogotes teutones en medio del frío inclemente típico de estos días allá en Munich. Aprovechamos la ocasión para disculparnos (nuevamente) por los inconvenientes de los últimos días. Cambiamos otra vez de server, hosting y todas las siglas que se les puedan ocurrir que tienen que ver con esta disciplina. Nos juraron que nunca más habrá inconvenientes. ¿Desde Europa ya...

  • Hernán Charalambopoulos

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Ingrato epílogo para lo que seguramente fue sueño de muchos y realidad de pocos en esos coquetos años de Buenos Aires. Habrá sudado rocío durante sus charlas con la luna esperando por su dueño frente a algún lugar pituco, mientras el langa frotaba los tamangos al compás del fuelle, abrazando una ilusión con traza de mujer. Calle Corrientes y Luna Park el sábado antes de la milonga, y domingo boleteando en Palermo como citas de...

  • Hernán Charalambopoulos

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Vuelve el tuning setentoso anticipando el servicio que estamos preparando del glorioso Chevrón. Lanzamos esta foto para ir degustando de a poco esta sección a la cual nos gustaría dedicarnos con particular esmero. La versión ilustrada corresponde a las primerísimas series realizadas por el siempre activo concesionario Grandío y Lopez, sobre base de Chevy SS (la Serie2 aún no había sido concebida). La patente delata que es de fines de...

  • Hernán Charalambopoulos

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El término "tuning", que produce lógicos y aceptados escalofríos en la mayoría de quienes compartimos este espacio, tuvo sus inicios en nuestro país paradójicamente no de la mano de una jauría de raperos trasnochados, sino como consecuencia de la pasión (y sobre todo de la razón) de gente inquieta y productiva, que con muchas ideas y algunos recursos logró hacer cosas interesantes que quedarán como íconos de una época en la que...

  • Hernán Charalambopoulos
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