Francia

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La edición número 53 del Grand Prix de l‘Age d‘Or, que tuvo lugar el segundo fin de semana de junio en el circuito de Dijon-Prenois, completó las expectativas de todos, comenzando por el clima perfecto que ayudó a la convocatoria de una gran cantidad de espectadores.  En este 2017 fueron 15.000 las personas que presenciaron el evento, continuando el progresivo aumento de público, una recompensa en todos los sentidos para los...

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Porsche y Le Mans, una historia de éxito repleta de emociones y victorias. Cada triunfo no sólo muestra el camino correcto, sino también un paso más hacia el deportivo del futuro. Nadie ha logrado ganar tantas veces en la carrera más dura del mundo, nada menos que 18 desde la primera victoria en 1970. Y Porsche ya está buscando la victoria número 19 con las armas con las que siempre ha luchado: pasión, espíritu luchador y...

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Le Mans 24 Hours
8th-14th June 2015. Circuit de la Sarthe, Le Mans, France.

Las 24 Horas de Le Mans fueron creadas como una alternativa a las carreras para autos de Grand Prix, donde para conseguir la victoria no sólo había que ser rápido, sino tener un auto que no sufriera inconvenientes mecánicos y pilotos de una gran resistencia física. La edición 2017 se correrá este fin de semana, con la presencia del argentino José María Pechito López en el tercer prototipo híbrido de Toyota. La marca japonesa...

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El próximo fin de semana llegan por fin las 24 Horas de Le Mans, y las dos marcas contendientes a la victoria general, inscriptas en la categoría LMP1, están dando a conocer comunicados que nos van metiendo en clima para la gran carrera de resistencia. Porsche, por ejemplo, ha elegido empezar a recordarnos su estrecho vínculo con Le Mans a través de una serie de números que ponen al día sus inmensas gestas en la carrera de...

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Del mismo fondo que la imagen del Acueducto de Segovia, aunque aparentemente de un viaje anterior del matrimonio viajero argentino a Europa, hay una diapositiva de un desfile por la tradicional avenida parisina Champs Élysées. En el momento en que el auto presidencial francés pasa frente a la cámara réflex, este raro convertible es escoltado por un par de Citroën ID/DS y, para completar la celebración de la industria francesa,...

  • Diego Speratti
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En cada edición la organización del Tour Auto elige un motivo diferente para homenajear marcas y modelos que han escrito parte de la historia del Tour de France Automobile. Para la reciente 26a edición la celebración se centró alrededor de los productos de las marcas francesas ya extintas. Es por eso que a la hora de completar la lista de inscriptos se estimuló la presencia de autos que llevaran emblemas como los de BSH, CG, DB...

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Cuando en el año 1964 los responsables de Citroën se sentaron a la mesa de una de sus habituales reuniones de directorio, definieron que se necesitaba ofrecer algún producto que se ubicara entre el popular 2 CV y el revolucionario DS. No faltaron ideas y de inmediato se definieron varios preceptos para abrazar de buenos argumentos al nuevo producto. Debía tener una quinta puerta tipo hatchback a fin de otorgarle una nueva practicidad y...

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Las últimas dos pruebas especiales de la 26ª edición del Tour Auto Optic 2000 tuvieron lugar en la noche del sábado/madrugada del domingo en la región Vasca, finalizando el evento en el balneario de Biarritz. 242 tripulaciones fueron de la partida en el Grand Palais cinco días antes, tiempo para acumular memorias inolvidables de la participación de cada una de las tripulaciones por caminos que los llevaron a descubrir por primera vez...

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Los participantes del Tour Auto 2017 ya recorrieron cerca de 2.000 km desde que dejaron atrás el Grand Palais parisino, pernoctando en las etapas anteriores en Saint-Malo, Haute-Goulaine y Limoges. La cuarta etapa los trajo hasta Toulouse. En esta etapa los primeros participantes en salir a la ruta fueron aquellos inscriptos dentro de la categoría "Regularidad", y de esa forma fueron los primeros en recibir una cálida bienvenida por...

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Texto: Luego del tour por Bretaña, los participantes abandonaron el parque cerrado en el bucólico Château de Goulaine para poner rumbo al sur, con un recorrido de 392 km en el programa que incluía dos pruebas especiales, además de las carreras para los inscriptos en la categoría "Competición" en el circuito de Val de Vienne. En camino hacia el final de etapa en Limoges, los participantes tenían amplias oportunidades de apreciar la...

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No había sucedido hasta ésta, su 26 edición, que el Tour Auto recorriera los caminos de la Bretaña. Tal es así que había que aprovechar la oportunidad de brindarle a los participantes la visión más periférica posible de los paisajes típicos de la península. Después de dejar atrás Saint Malo y las costas del Canal de la Mancha, la segunda etapa (540 km) llevó a los participantes en dirección sur cruzando los páramos, los...

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Luego de dejar atrás al Grand Palais al amanecer, los participantes del Tour Auto Optic 2000 pusieron rumbo al Château de Neuville, donde se les dio la largada oficial. En el programa de la primera etapa para las 242 tripulaciones se incluía el primer tramo especial en La Sarthe, seguido por pruebas en el circuito Le Mans Bugatti y el final, ya en Bretaña, en el Quai Sain Vincent, en la marina de Saint-Malo, el segundo puerto en...

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¿Qué lugar más bonito que el majestuoso y único Grand Palais parisino, construido con vidrio y hierro, a orillas del Sena y a tiro de piedra de tantos otros monumentos famosos de la capital francesa, para recibir a las joyas del motor que están participando en la 26ª edición del Tour Auto Optic 2000? El tradicional chequeo mecánico y administrativo del Tour se realizó el lunes 24 de abril y, una vez superadas aquellas instancias,...

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Cuando se cumplen 70 años de la presentación en París del Tipo H, Citroën ha decidido celebrar a sus vehículos comerciales aprovechando la edición 2017 del Salón Rétromobile, que se celebra en París (Porte de Versalles) hasta el domingo 12 de febrero. En el stand de Citroën, los visitantes podrán ver una selección de una docena de vehículos, entre los que se encuentran: Citroën C4 grúa Presentado en el Salón de...

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La tradicional feria anual de Retromobile, que se celebra en Porte de Versailles, en París, abrió hoy 8 de febrero sus puertas y así se pudo conocer que preparó Renault para el espacio que ocupa todos los años. Retromobile es, junto a la Techno Classica de Essen, la reunión más importante para los aficionados de los autos clásicos que se celebra bajo techo. Con su larga y fabulosa historia Renault está presentando en esta...

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CA - 20/10/2016 - Visita ao Conservatoire Citro‘n, cole‹o de carros hist—ricos da marca francesa, em Aulnay-sur-Bois, nos arredores de Paris - Fotos de Jason Vogel

Desde el centro de París hasta Aulnay-sous-Bois son unos 25 km por la A1. Poco antes de llegar al aeropuerto Charles de Gaulle, hay que tomar una salida a la derecha para ingresar en una gran área vacía, rodeada de patios para stockear autos 0 km, sin ninguna indicación de lo que nos vamos a encontrar de frente. Es allí, en un silencioso galpón de chapas metálicas, que se encuentra el Conservatoire Citroën, una mezcla de depósito,...

  • Jason Vogel
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La compañía inglesa Endurance Rally Association organiza alguno de los más desafiantes y espectaculares rallies y travesías del calendario de automovilismo histórico como el Rally Pekín-París, el Flying Scotsman, el Classic Safari Challenge, el Rally of The Incas o el Alpine Trial, entre muchos otros. Justamente el que acaba de concluir es el Alpine Trial, cuya tercera edición fue ganada por los mismos participantes que cruzaron...

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La firma Peugeot fue fundada oficialmente en 1810. 206 años de historia que hacen que sea la marca de automóviles más antigua hoy en día aún activa. Por ello, la marca del león pone a disposición de todos sus seguidores un repertorio de productos vintage con varios de los logotipos y emblemas más indelebles de su historia: tazas, fundas, cajas, marcos, bandejas, llaveros, camisetas, estuches, libretas... La colección definitiva,...

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La Bugatti Type 35B 1928 (s/n 4914) que ganó el primer Grand Prix de Mónaco, disputado en 1929, ha sido merecedora del Trofeo de Preservación de la Federation Internationale des Vehicules Anciens (FIVA) en el evento Chantilly Arts & Elegance 2016, el pasado domingo 4 de septiembre. El premio de preservación FIVA reconoce a los vehículos que aun atesoran muchos de sus componentes originales, materiales y terminaciones, y como...

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Luego de dos primeras ediciones recompensadas por el éxito que colocó al evento entre los concursos de elegancia de referencia en el mundo entero, Chantilly Arts & Elegance continuó el pasado fin de semana con su camino ascendente. La tercera edición de este concurso ha confirmado su estatus de elegante rendez-vous, acogiendo en esta ocasión a 13.500 visitantes en los jardines del Castillo de Chantilly. Es una cifra constante con...

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Bajo el lema "un concurso, tres competencias", los organizadores de Chantilly Arts & Elegance distinguen a su evento del resto de concursos de elegancia. Ya tuvimos tiempo de mostrar aquí al Concurso de Elegancia propiamente, competencia que se dirime entre los conceptos que presentan las grandes empresas automotrices, asociadas con renombradas marcas de alta costura. La segunda de las competencias es el Grand Prix des Clubs. El Arts...

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Tiene apenas dos ediciones celebradas y ya se convirtió en una de las grandes citas mundiales alrededor de los autos clásicos. Este fin de semana (3 y 4 de septiembre) se celebrará la tercera edición de Chantilly Arts & Elegance y, para todos los que no habían oído hablar de el, vamos a aprovechar todas las imágenes generadas en la edición del 2015 para ponerlos en tema. El evento tiene como sede el Domaine de Chantilly, uno...

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Un automóvil Mathis de 1931, que se mantuvo oculto en Francia desde la Segunda Guerra Mundial hasta la actualidad, será ofrecido al mejor postor por la casa Silverstone Auctions durante el evento Silverstone Classic que tendrá lugar el próximo fin de semana en el renombrado circuito de carreras británico. El ahora raro y deseable Mathis PY 7CV pasó 72 años preso del pestillo de un galpón en el norte de Francia, escondido...

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La sexta edición del Pekín-París Challenge histórico finalizó el fin de semana pasado en Place Vendôme, en París. Este desafío, organizado por Endurance Rally Association (ERA), comenzó el domingo 12 de junio y 107 tripulaciones se presentaron en la largada, en Pekín, con la Gran Muralla China como tribuna de fondo. Los competidores tuvieron que atravesar once países, incluyendo el desierto de Gobi, Rusia y Bielorrusia, antes...

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Peugeot es una marca polifacética. A sus de sobra conocidos autos y motos, la casa francesa suma las creaciones de su Peugeot Design Lab, que acerca el futuro diseñando los helicópteros, yates, muebles, tranvías o pianos más exclusivos del mundo. Pero, además, Peugeot tiene una vasta historia creativa detrás, reunida en parte en su Museo de la Aventura, que recoge una de las muestras más completas que una compañía automotriz puede...

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El pasado 22 de junio se puso en marcha un proyecto digno de aquellos que cautivaban a André Citroën, con altas dosis de coraje y amor por el automóvil. Se trata de recrear el “Scarabée d’Or” (Escarabajo de Oro), el primer vehículo de la historia que completó la travesía del desierto del Sáhara en 1922. El programa elaborado por la asociación Des Voitures & des Hommes, en colaboración con el Musée des Arts et Métiers...

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Después del gran éxito y repercusión del Les Grandes Heures Automobiles (LGHA) inaugural, celebrado el año pasado, este evento único para autos y motos de competición históricas, regresa el próximo septiembre, los días 24 y 25, para ser más precisos. Esta segunda edición le propondrá a los visitantes un mayor número de actividades y atracciones que mantendrán entretenido a cada uno de esos fans de las competiciones...

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El Conservatorio Citroën, en las afueras de Paris, alberga más de 400 piezas, lo que lo convierte en la mayor colección internacional de la marca en todo el mundo. Este centro de conservación es un auténtico museo de la historia de Citroën que alberga, además de los modelos, más de un kilómetro de estanterías de documentación recopilada a lo largo de los años: registros de producción, bocetos y planos de las oficinas, carteles,...

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En el año 2012 visité la Colección Schlumpf y a pesar de todas las máquinas que hay para ver, tuve tiempo de dedicarme a las farolas que soportaban el techo de una de las salas más grandes, no sé si las 852 que se fundieron originalmente, no las conté, pero eran “muy muchas”. Es de recordar, para los que no leyeron la historia del Museo Schlumpf, o Cite de l ‘Automobile, como se llama ahora, que las farolas son réplicas de...

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Si uno camina por los alrededores del Arco del Triunfo, ¿cuál será el auto más apropiado para encontrarse? La respuesta esclarecedora una vez más la tiene el amigo Lapiz, que dio con este Triumph TR3 celeste, estacionado frente al local del experto en productos de maquillaje y capilares. A la distancia los envidiamos, y le recomendamos a los tripulantes que después de la vueltita con la capota baja por el Arc de Triomphe en...

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A metros del Jardin d´acclimatation y en pleno Bois de Boulogne parisino, se inauguró un año atrás el edificio del arquitecto estadounidense Frank Gehry que alberga la colección de arte de la Fundación Louis Vuitton. Camino a este espectacular edificio, no exento de polémicas en su época de planificación y construcción, Diego Lapiz de repente se encontró con algo terrenal, que lo devolvió por unos instantes a sus...

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En las próximas líneas intentaremos de alguna manera navegar dentro de la carga inconsciente que lleva en la mochila la expresión: “Tiene un no sé qué…” Esta frase tan dicha en ámbitos extra automovilísticos como salones de baile, mesas de café a la hora de hablar de la sobrina del diariero, o bien al referirse a a algún objeto en particular, la hemos escuchado cuando la gente pasaba al lado de este Lorraine Dietrich, adorable...

  • Hernán Charalambopoulos
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Mezcla de vanguardia y caricatura, de esbozo tecnológico con parche casero. En la década dorada de los carroceros franceses, los técnicos de Panhard se alzaron con esta declaración de formas audaces (por así decirlo) que mete en el apretado packaging de un auto de serie, el estilo y la estética de un vehículo de segmento superior. El objeto retratado data del año 1936 para quien busque datos anagráficos en algún perdido catastro...

  • Hernán Charalambopoulos
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Baguetas de harina en formato estandarizado con Renoleta como contenedor de las mismas. Todo transcurriendo serenamente en algún lugar del Mediterráneo. Post de día feriado, por si no se dieron...

  • Hernán Charalambopoulos
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Hay imágenes de autos que remiten a situaciones, lugares y vivencias muy fuertemente grabadas, pero también algunas otras que pueda uno quizás no haber vivido. “No hay nostalgia peor que añorar lo que nunca jamás sucedió” dice Sabina a veces cuando canta. Entonces… ¿Qué sería lo que nunca jamás sucedió? Vacaciones en alguna tórrida playa del mediterráneo a fines de los setenta en una R12 break blanca llena de ruido, migas...

  • Hernán Charalambopoulos

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Chalon-sur-Saône. Marzo 13, 1928. Sra. María Luisa de Hering Mi apreciada cuñada, les mando esta fotografía tomada en estos días anteriores, que hemos salido con los camaradas del Creausot (…), paseo que hemos hecho en el auto de los muchachos que lo han comprado hace pocos días, siendo un hermoso Berliet, estrenándolo en compañía de nosotros. Saludos afectuosos Foto: Archivo...

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Cuenta la leyenda que la nereida Tetis, queriendo que su hijo Aquiles fuera inmortal como ella, decidió sumergirlo en las sagradas aguas del río Estigia, que según los que sabían, era la frontera del mismísimo infierno. Esta receta practicada por la agraciada Tetis, daría como resultado el objetivo tan deseado por ella. Fue así como Tetis tomó al pequeño Aquiles y como si fuera una medialuna en el café con leche, lo sumergió en...

  • Hernán Charalambopoulos