Gran Premio

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Homenaje a Ledo DalmA?s en Colonia A 60 aAi??os de su victoria en el primer Gran Premio de Turismo Standard del ACA, la intendencia de Colonia rendirA? homenaje a Don Ledo DalmA?s Bonjour. Junto con nuestro agasajado estarA? el Alfa Romeo 1900 con el que este coloniense ilustre consiguiA? triunfar en laAi??renombrada y desafiante competencia internacional en territorio argentino. La invitaciA?n es para el prA?ximo miAi??rcoles 13 de...

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Los Osman ganaron la segunda etapa

MoisAi??s y Maximiliano Osman, residentes en CA?rdoba, volvieron a alcanzar el triunfo mA?s esperado en la carrera de regularidad mA?s importante de la Argentina, la 15Ai?? ediciA?n del Gran Premio Argentino HistA?rico, que es organizado con gran Ai??xito por el AutomA?vil Club Argentino. Al cabo de 3.772 kilA?metros, sobre su Peugeot 404 del aAi??o 1979, se impusieron con un tiempo de 59 horas, 41 minutos, 12 segundos y 43 centAi??simos...

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La cita esperada por todos, aAi??o tras aAi??o, va llegando a su fin. El Gran Premio Argentino HistA?rico organizado por el AutomA?vil Club Argentino, es la mA?s emblemA?tica y aventurera carrera del campeonato GPA. Pilotos, navegantes y vehAi??culos de aquella Ai??poca, comienzan a sentir el rigor del esfuerzo realizado al cabo de siete dAi??as de competencia. En la quinta etapa de ayer, Luis y GastA?n Galardi (Peugeot 404) confirmaron...

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Un suceso de hoy, dAi??a de descanso del Gran Premio Argentino de Baquets en San MartAi??n de los Andes, nos despertA? estupor, ansiedad y desesperaciA?n. Una tripulaciA?n lanzA? un desesperado llamado de alerta: A?nos robaron la baquet! Esto disparA? el ALERTA NARANJA, como indica el protocolo de seguridad del GP. Las autoridades inmediatamente se dirigieron al binomio denunciante, pidiAi??ndoles confirmaciA?n de la desapariciA?n....

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Hemos arribado al ecuador del XVAi?? Gran Premio Argentino HistA?rico organizado por el AutomA?vil Club Argentino y la pugna por la punta se torna a cada metro mA?s atractiva con constantes cambios a medida que transcurren los dAi??as. Ayer se disputA? la tercera etapa, la mA?s corta de todas, sobre sA?lo 417 kms que comprendieron once pruebas clasificatorias (PC). Se uniA? la ciudad de San Miguel de TucumA?n con San Fernando del Valle de...

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El museo rodante, como le gusta llamar a Jorge Revello (Vicepresidente 2Ai?? del A.C.A. y Presidente del ComitAi?? organizador del Gran Premio) a la caravana, llegA? a San Miguel de TucumA?n tras un extenuante recorrido. Ayer por la maAi??ana, antes de largar en Villa General Belgrano, CA?rdoba, se sabAi??a que se afrontaba la etapa mA?s larga de la presente ediciA?n, con 672 kms. de extensiA?n y 10 horas con 55 minutos de duraciA?n. La...

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Gauto-Riveros ganaron la etapa inicial. Aquí en Arias, campos inundados.

Luego de la imponente largada del sA?bado pasado ante 5.000 espectadores frente a la sede central del AutomA?vil Club Argentino, ayer se disputA? la primera etapa de la decimoquinta ediciA?n del Gran Premio Argentino HistA?rico. El comienzo deportivo para las 142 mA?quinas tuvo lugar en Bragado, frente a la Municipalidad. La exigencia del dAi??a demandaba recorrer 637 kms. surcando el norte de la provincia de Buenos Aires (rutas provinciales...

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Luis y GastA?n Galardi lograron hoy su Ai??xito deportivo mA?s resonante. Padre al volante e hijo como copiloto, con un Peugeot 404 de 1974, se adjudicaron el 14Ai?? Gran Premio Argentino HistA?rico, la prueba de regularidad en ruta mA?s importante del paAi??s, que es organizada por el AutomA?vil Club Argentino Los Galardi, oriundos de Pilar, provincia de Bs. As., vencieron de punta a punta a lo largo de los 8 dAi??as. Ya en el inicio de...

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En la jornada de hoy se disputA? la quinta y anteA?ltima etapa del 14 Gran Premio Argentino HistA?rico, que es organizado por el A.C.A. Por fin el sol se dejA? ver e iluminA? el paso de los autos durante la maAi??ana. Desde La Rioja se dirigieron al sur hasta PatquAi??a por la ruta 38, de allAi?? se girA? al sureste dejando atrA?s Chamical y arribando a Villa de Soto, en el noroeste cordobAi??s, donde se realizA? el repostaje de combustible...

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Al descender de la rampa de largada montada frente al AutomA?vil Club Argentino, el sA?bado pasado, Luis y GastA?n Galardi no computaban triunfos de etapas en su haber en la gran carrera, que reedita en su actual versiA?n regularidad, los Grandes Premios de Turismo disputados entre 1957 y 1975. SAi?? registraban un muy buen tercer puesto final en la undAi??cima ediciA?n realizada en 2013 a bordo de una Fiat 1500 coupAi??. Tras el paso a...

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Disputada la tercera etapa entre San Rafael y Mendoza capital, hemos arribado a la mitad de la prueba reina de la regularidad en Argentina, que hasta ahora recorriA? las provincias de Buenos Aires, sur de Santa Fe, sur de CA?rdoba, San Luis y Mendoza. Dos aspectos sobresalen notoriamente tras los tres dAi??as de competenciaAi??Ai??y son el comentario de todos por aquAi??. En primer tAi??rmino el hecho que nadie sabAi??a que habAi??a un...

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La segunda etapa del Gran Premio organizado por el AutomA?vil Club Argentino, se disputA? ayer sobre 615 kms. de extensiA?n. Pilotos, navegantes y mA?quinas necesitaron de diez horas y veinte minutos para completar el recorrido que tuvo su inicio en Villa de Merlo, San Luis y terminA? en San Rafael, Mendoza. Entre ambas ciudades, la ruta y la temperie plantearon mA?ltiples dificultades a las tripulaciones. Al largar desde Merlo, el cielo...

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Ayer se disputA? la primera etapa del Gran Premio Argentino HistA?rico, desde JunAi??n, provincia de Buenos Aires, hasta Villa de Merlo en la provincia de San Luis. La etapa inicial constA? de mA?s de 578 kilA?metros dado que la organizaciA?n dispuso un desvAi??o a raAi??z del corte de la ruta 1, que une Villa del Carmen (San Luis) con Merlo, por reparaciones. AsAi?? hombres y mA?quinas arribaron a la villa serrana turAi??stica por...

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A las 16 horas se puso en marcha la decimocuarta ediciA?n del Gran Premio Argentino HistA?rico organizado por el AutomA?vil Club Argentino. La entidad madre del automovilismo en la Argentina reedita cada 365 dAi??as esta competencia que se ha convertido en un Ai??cono para los ai???regularistasai???, quienes en sus vehAi??culos de entonces, nos traen a la memoria y a la retina los recuerdos de una de las Ai??pocas mA?s gloriosas del deporte...

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Juan Manuel Bordeu, Gran Premio de la Libertad, Habana, Cuba, 24 y 28 de febrero 1960, Fórmula Junior. Constructor: Dagrada (Italia), mecánica Lancia Appia. Cuando la FIA estaba armando la Fórmula Junior, allá por 1958, Angelo Dagrada, mecánico en Milán ya estaba trabajando en su Fórmula Junior, optando por el motor Appia de 1.098 cc. Agregó otro Weber 38 DCO del otro lado del motor "V4", a partir de reposicionar las válvulas de...

  • Charly Walmsley
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Diego Speratti cubriendo las etapas junto al eléctrico Tillous, muchos amigos en la largada husmeando y chusmeando  a voluntad entre los autos participantes y un tiempo algo inclemente para lo que nos hubiese gustado. Pese a ello, no podíamos dejar de retratarnos junto a Don Alberto Domingo, máxima autoridad de Saab del otro lado del río, quien junto a su compañero Jorge Tomasi  intentarán llevar a su pequeño artefacto a lo más...

  • Hernán Charalambopoulos
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