Industria Nacional

Santa Catarina - Florian—polis - 05/01/1979 - Turistas argentinos na Ilha de Santa Catarina - Foto Arquivo / Agncia O Globo - Negativo :  79-268

Las calles brasileñas eran un tedioso mar de VW Escarabajo (Fusca), Passat, Variant, Ford Corcel y Chevrolet Opala, sin grandes variaciones de modelos. Así fue que, en el verano de 1979, comenzaron a brotar por aquí y por allá autos nunca antes vistos, con patentes con fondo negro y letras y números blancos, para sacudirnos la modorra. Fue una súbita y abundante marea de Peugeot 504, Renault 12, Ford Falcon, Chevy Coupé, Dodge 1500,...

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Pinar_siderurgica_volta_redonda

Antes del inicio oficial de la producción de automóviles en Brasil con los Romi-Isetta y la camioneta DKW Vemag que comenzaron a montarse en 1956, hubo algunas tentativas de fabricar "el primer carro nacional". Fue este el caso del Pinar. El 22 de julio de 1950, el diario o Globo estampó en su primera página una nota con el título "Hasta el motor fue hecho en Brasil". La foto mostraba un coupé expuesto en el zaguán del Ministerio...

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