Nacional

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En el fino límite que impone la Avenida Congreso para los barrios de Belgrano y Núñez, en la ciudad de Buenos Aires, yace desde hace ya un tiempito, este Torino Comahue "réplica". El plotter se abrió paso entre la fina mano de los artistas para dejar su huella en el furioso naranja de la toma de aire que reposa sobre fino colchón de Carbono, diría la carta del restorán de Palermo. Charreteras en igual material Asimilan la...

  • Hernán Charalambopoulos
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Solamente mil novecientas quince copias de esta rural salieron del horno de la fabrica Siam en Monte Chingolo, entre 1963 y 1966. Una de ellas descansa todas las noches en Nicaragua y Fitz Roy, en el barrio de Palermo, en la ciudad de Buenos Aires. Su nombre "traveller" le da sentido al proyecto y destina su uso exclusivamente para el viajero afanoso de cargar cuanto bártulo se le cruce en las horas previas a emprender la...

  • Hernán Charalambopoulos
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Amenábar y Teodoro García, barrio de Colegiales, Buenos Aires. Estruendoso despachante de frutas y verduras, rematando su última obra de la serie “Tuning Andino en la ciudad” que preveía la intervención de un Falcon para transformarlo en “Esprín”. Nótese la delicada elaboración del ornamento lateral adaptado al gusto (y al pulso) del artista quien desde su óptica y visión del cósmica nos propone una catarata de nuevos...

  • Hernán Charalambopoulos
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El sábado 28 de noviembre el Club Fiat 800 Spider celebró los 50 años del "Proyecto Vignale" en Argentina, en el Paseo Juan Manuel Fangio de la Ciudad de Buenos Aires. Fueron de la partida varios ejemplares entre los que se destacaban versiones de Fiat 770 Coupe, 800 Coupe y Spider, además de un grupo de doce Fiat 1500 Coupe. El club decidió homenajear en esta circunstancia al mencionado proyecto por cumplirse medio siglo desde...

  • vadeRetro
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Durante los años que me tocó vivir lejos de Buenos Aires (casi media vida) entre las cosas que más añoraba era eso de respirar el aire de barrio, sentir el perfume de los pocos tilos que van quedando y que inundan atardeceres, doblarme la pata con alguna baldosa floja, hablar con el mecánico de lo lindo que está el Falcon que tiene en la vereda, escuchar las puteadas del verdulero porque le desacomodan la pila de duraznos que para el...

  • Hernán Charalambopoulos
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Me tocó recibir hace unas semanas parientes de Olavarría y dio la casualidad de que había terminado de leer este libro hacía muy poco. Mi tío Oscar, tuerca desenfrenado, puso primera con el discurso y relató vida y obra de los máximos ídolos deportivos de la ciudad. Agradecí haber pasado por dichas páginas y tenerlas frescas en la memoria, ya que al tío le saqué más jugo del esperado en detalles y anécdotas de aquellos años en el...

  • Hernán Charalambopoulos
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Como bien dice el título, no pasa todos los días de tu vida que te den las llaves de un 504 SL con cinco mil kilómetros en el contador y te digan: “Usalo tranquilo”. Esta escena sucedió el mismo día del contacto del Renault Fuego, cuyo propietario además de la coupé roja, tiene en su colección este incunable, envidia de cualquier mortal que se precie de tener alma debajo de la piel. No fue un test exigente, de hecho no fue...

  • Hernán Charalambopoulos
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Frase escuchada hasta el hartazgo en estos días, y seguramente lo será en las próximas semanas. Intentamos a nuestra manera contarles de que se trata esto de volver a los noventa: Renault Fuego GTA max, preparando junto a Miguel Tillous un servicio sobre el último verdadero Coupé...

  • Hernán Charalambopoulos
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¿Porqué no me trajeron al mundo en la misma época que estos señores, que a sus treinta y tantos diseñaron todas estas cosas locas? Alain Baudena y Jorge Ferreyra Basso: jinetes del apocalipsis, caballeros errantes del lápiz y el martillo. Fueron auténticos gladiadores lisérgicos de un mundo de fábula que vuelve a respirar a través de objetos como el que están presentando. Diseñado hace más de cuarenta años, recuperado...

  • Hernán Charalambopoulos
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Durante el XVº Rally de San Francisco visitamos la localidad santafesina de Zenón Pereyra, distante unos 40 kilómetros de "San Pancho del Piemonte"… Allí, después de una copita de ajenjo de bienvenida, todos los participantes almorzaron como sólo se lastra en este rally, donde en apariencia es más importante volver a casa con unos kilos de más que con algún trofeo… Pero antes, en la misma Sociedad Italiana del pueblo, un...

  • Diego Speratti
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CRESPI

Agradezco la contribución de los Sres. Miguel Bottini y Orlando Gambetta quienes me recordaron que Crespi funcionaba como terminal. Por consiguiente me debo retractar por la nota publicada. Me retracto por los datos difundidos entre nuestros lectores, no así en el reclamos basados en que hace más de un año la ley de AFF descansa en los cajones de algún escritorio del poder ejecutivo de la Nación. Sirvan estas confusiones para...

  • Hernán Charalambopoulos
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Leonardo de Souza es un viejo conocido de la casa. Entre la colección e autos que tiene, todos rigurosamente de cuatro puertas, se destaca su última restauración: Este Peugeot 504 SES del año 1978. Considerado un enfermo obsesivo por sus pares (máximo galardón que otorga el ambiente) este individuo es una especie de enciclopedia viviente de todo lo que generó la industria nacional entre 1970 y 1995. Dentro de esos años se encuentran...

  • Hernán Charalambopoulos
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Valiente, altiva y orgullosa se yergue la humanidad de lata asignada a esta copia de un ejemplar nacido bajo las banderas de la entonces independiente Chrysler: un Valiant "Uno". Ni más ni menos. Valiente como decíamos desde lo estético (casi un kamikaze), pero indudablemente valorado con los años por su propuesta altanera y sin grises. Con un metro más de chapa, toda esa silicona se podría extender más armónicamente y daría como...

  • Hernán Charalambopoulos
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Ledesma triunfante en la carrera de Turismo Carretera en La Plata, un Corvette Stingray ganador en la categoría compartida con el Mustang que celebraba sus primeros cincuenta años de vida en Autoclásica, y como frutilla del tortazo, la bestia roja alzándose con el premio de su categoría escoltado como corresponde, por un Ford Falcon. Tal fue la locura que nunca nos enteramos de los demás premios. A medida que los vayamos conociendo,...

  • Hernán Charalambopoulos
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Hay veces en que nos preguntamos si estamos usando este espacio como si fuera facebook... Bueno, y de ser así que problema habría (nos respondemos). "Alta nave, amigo", el aliento más escuchado que aflora desde la tripa del espectador de...

  • Hernán Charalambopoulos
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Tremenda sorpresa produjo entre los ingleses este Rambler en medio de una expo clásica de las que suelen hacerse por esta época en la gran isla. La publicación es de una conocida revista, pero bajada a la Tierra por el infalible a-tracción en su portal de facebook. Nunca habíamos visto un "boca de pescado" con volante a la derecha. ¿Y...

  • Hernán Charalambopoulos
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Frente a "La Herradura" hace dos sábados. Rescatamos esta foto olvidada en los archivos en medio de un intenso "download" de material que estaremos publicando en horas. Vaya entonces como entrada esta imagen que nos va poniendo en...

  • Hernán Charalambopoulos
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Admiradores del patrullero anodadados frente al fetiche del óvalo en versión plastica, como se lo vio en sus últimos y patéticos años de existencia. El dueño del rodado, alega que ha recorrido solamente 67 km desde nuevo, y por eso lo transformó en una "trailer queen" pese a que su abolengo no le permita darse ciertos lujos reservados solamente a otro tipo de paladares. Cierra la nota la foto en el plashón, el "fieritaje" con...

  • Hernán Charalambopoulos
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Lo increíble de este mundillo es que muchas veces te desprendés de un auto y en ese mismo instante te hacés amigo de alguien con el que compartís la misma pasión. Quiso la casualidad que a los pocos días de haber adoptado el chivo, me crucé con el nuevo dueño de mi anterior auto. Encuentro fugaz, emotivo, y la infaltable foto de los "primos" que quizás se vuelvan a ver si RETROVISIONES presenta credenciales en Autoclásica...

  • Hernán Charalambopoulos
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Algunos propietarios de autos contemporáneos a este Falcon,como por ejemplo un Dodge GTX, aspiran a prepararlo con ferretería de origen gringa, y si el Mopar, mejor. Los que lucen moño en el capot, suelen recurrir a algunas reliquias de Joseph para entonar la célebre mecánica del brioso 250. Los orgullosos pilotos de Torino, añoran tener algún día los famosos trillizos Weber bajo su capot. Sin embargo este señor (como tantos...

  • Hernán Charalambopoulos
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Había ya pasado el mediodía, y después de transpirar los ravioles de la noche anterior bajo el amable solcito del parque, me preparé para ir a un lugar de culto largamente esperado: reunión del Club de Amigos del Chevrolet. Como hice en su momento con el Torino y la General Paz, llamé al amigo De Souza para que me acompañe en este ritual de iniciación tanto mío como de mi mascota. El coleccionista de vehículos con cuatro puertas y...

  • Hernán Charalambopoulos
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No vamos a agregar ni quitar nada de la declaración de "Tito" Bessone acerca de las cualidades dinámicas del Gacel. Aquí va el párrafo de la revista CORSA de la época: En oportunidad de correr el CAP en Bahía Blanca, "Tito" Bessone fue uno de los pilotos requeridos por CORSA para girar con el Gacel en dicho circuito. Al cabo de 7 vueltas el auto llegó "entero", no así las gomas y los frenos, pero igualmente soportó el...

  • Hernán Charalambopoulos
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Gacel

Entre tanto abolengo y caballada rampante, nunca está de más retomar el camino desde la parte baja de la lista de los deseos. Volkswagen Gacel, una de las berlinas menos espaciosas de la historia del automóvil contemporáneo. Cuadrado, desangelado, hosco, ruidoso. Vibrante de humos subcampeones. Herramienta de trabajo, hotel por horas, paseador de domingos cansinos, guarida y cucha contra el agua. Reposo, codicia, mal de...

  • Hernán Charalambopoulos
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La dulce y paternal expresión de los guardianes del orden, invitando al descarriado de turno a dar una vuelta en el autito recién estrenado. Los chicos andaban con ganas de pasear en el Falcon, y de paso probar los juguetitos que traían entre manos. Simpáticos y amables estos bigotones que posan para una foto de prensa de la...

  • Hernán Charalambopoulos
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Imagen obtenida de www.argentochrysler.com.ar

Traje con poco almidón para esta versión lograda del pequeño Doye. Criticado hasta el hartazgo por puristas amantes de los autos de gran porte, el hijo del lápiz de Roy Axe en su versión criolla, a mediados de 1977, comenzó a ofrecerse también en esta versión atlética para el cliente "tuerca" de aquellos años. 122 HP con 1.8 litros de cilindrada suenan infinitamente más interesantes que los 166 con el doble de cubicaje que...

  • Hernán Charalambopoulos
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¿Qué domingo es tal sin un partido de fútbol? Aquí una imagen que retrata un gran desafío entre empleados de IKA. Muy icónico el fondo con los autos recién nacidos y con fauces abiertas esperando quien sabe que alimento para iniciar su vida en este...

  • Hernán Charalambopoulos

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Después de olvidarme de llamar a Bertschi por su cumpleaños, me acordé que era día de Toros en la General Paz... Luego de una veloz convocatoria a través de "caralibro", el buen De Souza respondió al llamado. Pasé por el búnker de Versailles y de allí partimos raudos y con el Toro "lusssstrado" hacia la aventura. Ya les contaremos como nos...

  • Hernán Charalambopoulos

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Notad caros lectores la alegre y desenfadada interacción de los elementos que componen la tan carismática trompa del vehículo que les mostramos. Sobrevuela un halo de nobleza exaltado por la presencia de la omnipotente parrisha que desde su horizonte domina las formas, e impone una ecléctica estética al rostro de esta escultura rodante. Las cálidas llamas que ambientan los ojos, apañan y perdonan sus aristas, ofreciéndoles el...

  • Hernán Charalambopoulos
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Si que me acuerdo de este aparato con volante recortado, tablero digital...y whiskera, una auténtica perla de aquellos dorados finales de los setenta. Pregunta del millón: ¿Quién les habrá homologado un volante así en un auto con una dirección tan desmultiplicada que lo transformaba en un peligro público? Quizás esta versión del Comahue venía con otra caja de dirección. ¿Sabrán nuestros lectores informarnos sobre el...

  • Hernán Charalambopoulos
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La siempre inquieta familia Fermoselle del club IAME, a través de Gabriel nos envió esta invitación que desde nuestro espacio les hacemos llegar a todos ustedes. Les deseamos mucha suerte, y si nos hacemos un huequito, seguramente asistiremos. Para más información, se pueden contactar con el club en...

  • Hernán Charalambopoulos

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Seguimos buceando en las entrañas de los preparadores vernáculos, con el afán de descubrir operaciones de transformismo hechas para mejorar (siempre es esa la sana intención) los productos empaquetados por el fabricante de origen. La historia de hoy no estuvo preparada, ni mucho menos: surgió simplemente de la recorrida hecha en el parking del autódromo el día de los 500 km. Al verlo, los tres pegamos un grito y casi no podíamos...

  • Hernán Charalambopoulos
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  En un evento completamente distinto a los demás, y con un clima de lo más relajado, nos encontramos al mediodía en el autódromo, (Speratti madrugó y llego a las nueve, hay que reconocerlo) y comenzamos la recorrida, obviamente por el lugar que más nos gusta: el estacionamiento. Será que de niños nos escapábamos a ver los autos  estacionados de las fiestas que nos tocaba ir, o bien porque allí siempre hay cosas...

  • Hernán Charalambopoulos

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El término "tuning", que produce lógicos y aceptados escalofríos en la mayoría de quienes compartimos este espacio, tuvo sus inicios en nuestro país paradójicamente no de la mano de una jauría de raperos trasnochados, sino como consecuencia de la pasión (y sobre todo de la razón) de gente inquieta y productiva, que con muchas ideas y algunos recursos logró hacer cosas interesantes que quedarán como íconos de una época en la que...

  • Hernán Charalambopoulos
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