Porsche

_DSC4159 3 autos de David Piperslider

El tributo especial a David Piper durante el transcurso de Les Grandes Heures Automobiles 2017 fue la primera ocasión en que se celebró la carrera deportiva del piloto y propietario de equipo inglés.No fue arbitrario que el tributo se haya realizado en Linas-Montlhéry, ya que allí Piper disfrutó de alguno de sus momentos deportivos más memorables, habiendo corrido y conseguido éxitos allí en numerosas ocasiones. Además de su...

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Tal vez, al ver las fotos de ese Porsche 911 Targa con las franjas de los colores del arcoiris, algún remoto recuerdo aflore en tu mente. Una carta de Super Triunfo o, quien sabe, una foto de las revistas que coleccionabas en la infancia. Puede ser, puede ser… "Mis autos salieron en más de 80 portadas de revistas", cuenta, entre orgulloso y simpático, un señor todo vestido de negro que se viene acercando. Es Rainer Buchmann en...

  • Jason Vogel
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Le Mans winner cars - from the first winner 1970 (front) until the 16. Overall winner 1998 M13_3242_fine

Las 24 Horas de Le Mans es la prueba de resistencia por excelencia y la carrera más exigente del mundo. Porsche ha competido en todas sus ediciones desde 1951 y ha batido todos los récords, consiguiendo nada menos que 19 victorias absolutas, la última en la emocionante edición de 2017. Esas 19 victorias llegaron por el trabajo en equipo de pilotos, marca y escuderías, que aunaron pasión, esfuerzo y tecnología para conquistar la...

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1954 - Panamericana 2

Resistencia, Fórmula 1, rallies, raids, trepadas de montaña, Indycar, Can-Am… Le Mans, Dakar, Montecarlo, Talladega… Prototipos, monoplazas, sport, GT´s… Porsche ha participado en las competiciones automovilísticas más importantes del planeta y en todas ha ganado. Una historia gloriosa forjada con pilotos y equipos de leyenda; y con la tecnología, espíritu y pasión de Porsche, que lleva la competición en sus genes. Las...

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Porsche 956 LH 1983

Porsche y Le Mans, una historia de éxito repleta de emociones y victorias. Cada triunfo no sólo muestra el camino correcto, sino también un paso más hacia el deportivo del futuro. Nadie ha logrado ganar tantas veces en la carrera más dura del mundo, nada menos que 18 desde la primera victoria en 1970. Y Porsche ya está buscando la victoria número 19 con las armas con las que siempre ha luchado: pasión, espíritu luchador y...

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4 - PORSCHE - 24h de Le Mans 1971

Los pósters de Porsche son una de las tradiciones más bellas de la marca. Al observar cada imagen nos subimos a una máquina del tiempo y podemos viajar por la historia del automovilismo deportivo, degustando el sabor de las carreras de otras épocas, vistas a través de los ojos de artistas de ese tiempo. A través de estas gráficas incluso se puede rememorar el sonido de motores legendarios, el olor a neumáticos y combustibles...

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El próximo fin de semana llegan por fin las 24 Horas de Le Mans, y las dos marcas contendientes a la victoria general, inscriptas en la categoría LMP1, están dando a conocer comunicados que nos van metiendo en clima para la gran carrera de resistencia. Porsche, por ejemplo, ha elegido empezar a recordarnos su estrecho vínculo con Le Mans a través de una serie de números que ponen al día sus inmensas gestas en la carrera de...

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Es el arquetipo de auto deportivo para manejar a diario y un icono del diseño, inconfundible tanto por su aspecto como por su corazón Porsche: el 911. El pasado 11 de mayo, de la fábrica de Zuffenhausen, salió de la línea de producción la unidad un millón, un Carrera S con el color especial “Irish Green”, que lleva numerosos elementos exclusivos siguiendo el patrón original del 911 de 1963. Este deportivo de dos puertas...

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Convertido ya en un clásico del comienzo del otoño, el Rally del Oeste organizado por el Porsche Club Argentina ganó las calles de Vicente López y los caminos del noroeste del GBA y de la provincia de Buenos Aires el pasado sábado 8 de abril. En una jornada gris y algo lluviosa, alrededor de 50 autos partieron de la sede central de Porsche en Av Libertador y Melo, y entre caminos públicos y barrios privados visitaron la ciudad de...

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La octava edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico, que se celebró en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo del 24 al 26 de febrero, confirmó que la pasión por el clásico en España continúa imparable y que, lejos de anclarse, persiste en su renovación generacional. ClassicAuto Madrid 2017 recibió la visita de 40.000 personas que tuvieron la posibilidad de diseccionar las propuestas que mostraban los cerca de 300...

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Porsche vuelve a tener un protagonismo especial en la octava edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico, más conocido como ClassicAuto, con un impresionante stand en el que se exponen algunas de las joyas que forman parte de la historia de la compañía. Entre ellas se encuentra un Porsche 356B de 1962, el modelo que este año ha ganado el III Concurso de Restauración organizado por la marca, un ejemplar en perfecto estado de...

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Goodwood Revival, Goodwood Estate, Chichester, West Sussex, UK - 10.09.16

La atmósfera en el remate de Bonhams en la tarde del sábado se volvió eléctrica mientras los interesados en llevarse a casa el Porsche 550 Spyder 1956 hacían elevar su valor hasta un nuevo récord mundial por un modelo de éstos. El martillo se bajó finalmente en 4.593.500 libras esterlinas (6 millones de dólares). El director de la división de vehículos a motor de Bonhams, James Knight, y martillero el día del remate, resumió...

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Un auto clásico en las inmediaciones de la iglesia del barrio histórico de Colonia del Sacramento ya es un "trending topic" local. Después del Nash Ambassador 1940, el Buick Special 1937, el Hudson Eight 1931 y el Daimler Six, ahora cazamos a este Porsche 911 (964) RS America, raro modelo de una de las generaciones más deseadas del mítico deportivo de la marca de Stuttgart. El domingo anduvieron gambeteando el empedrado un grupo...

  • Diego Speratti
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964887_1954, Porsche 550 Spyder, Herbert Linge, Hans Herrmann, Huschke von Hanstein, Jaroslav Juhan (l.-r.), Carrera Panamericana

En esta temporada 2016 tendremos por primera vez una prueba del Campeonato del Mundo de Resistencia FIA (WEC) en la Ciudad de México. Cuando Porsche participe con los 919 Hybrid en la quinta carrera del calendario, que se realizará entre el 1 y el 3 de septiembre, también se producirá un emotivo retorno. Si miramos hacia atrás, al año 1954, la victoria en su categoría en la famosa "Carrera Panamericana” marca el primer gran éxito...

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Nunca está de más darse una vuelta por los sitios de los reventas de clásicos alrededor del mundo. Las noticias más frescas llegan de la mano de la casa Hexagon Modern Classics, domiciliada en Londres, Inglaterra, que anuncia a la venta uno de los Porsche 911 3.2 Carrera con menor número de kilómetros recorridos en el mundo. Con 31 años de vida a cuestas, el odómetro acusa apenas 4.429 millas (7.100 kilómetros). Meticulosamente...

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Por un lado, son deportivos ideales; para otros, una perversión en la historia de Porsche: son los modelos transaxle. En 1976, Porsche introdujo la configuración mecánica transaxle en el modelo 924 y, con ello, se embarcó en un nuevo territorio. En este tipo de configuración el motor se ubica en la parte delantera, mientras que la caja y el diferencial forman un mismo conjunto en el eje trasero. Entre 1976 y 1995 Porsche fabricó una...

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Siete años después de su apertura en 2009, el museo de Porsche AG, en Stuttgart, ha recibido a su visitante tres millones. El récord se estableció el pasado jueves por la mañana. Justine y David Boscaglia, de Melbourne, Australia, rebasaron la barrera de los tres millones de personas que han visitado las exposiciones del fabricante con sede en Stuttgart. Achim Stejskal, Director del Museo Porsche, sorprendió al visitante con un regalo...

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El pasado fin de semana se celebró la séptima edición de ClassicAuto, uno de los salones dedicados al vehículo clásico más importantes de Europa, que cada año reúne a miles de aficionados en la capital de España. Y en ese marco, se entregaron los premios correspondientes al II Concurso de Restauración Porsche Ibérica, que tienen como objetivo principal reconocer y fomentar el trabajo que realizan los concesionarios de la marca...

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Recuperar la confianza compitiendo en Le Mans en el mes de junio, y llegar por todo lo alto al circo de la Fórmula 1 en julio. Parecía un desafío relativamente sencillo para los dos gigantes franceses: Renault y Michelin. Pero, como sus Alpine A442 Turbo habían podido comprobar de forma tan concluyente en 1976, derrotar a Porsche nunca ha sido tarea fácil. Nada había quedado librado al azar. Un renovado modelo con cola larga fue...

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El “Panamericana” fue un “prototipo del protolenguaje” que se fue amoldando con el correr de los años bajo la fusta de don Harm Lagaay, el carismático director de diseño de la marca que tomó alto vuelo a finales de los ochenta y durante toda la década de los noventa. Este experimento llamado “Panamericana” se presentó en el salón de Frankfurt de 1989 e inmediatamente se envió a Tokyo para la manifestación local que...

  • Hernán Charalambopoulos
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911

Todo muy lindo con el "retromodernismo" de las ATS "Cookie Cutters", pero al final, las que van son las Fuchs, sobre todo teniendo en cuenta las decenas de horas transcurridas virulana en mano y encintando los bordes de cada p...pétalo para dejarlas como fueron alguna vez. Lo pide la platea, aquí lo...

  • Hernán Charalambopoulos
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Corría el año 1987 D.C. cuando fue presentado internamente este derivado del magnífico 928, auto en su momento destinado a reemplazar al incombustible 911 y que como todos sabemos fuera enterrado por este último en su longeva carrera. Volviendo al 928 presentamos esta magnífica versión que combina la practicidad de un cuatro puertas, las formas de un Shooting Brake y las prestaciones de un 928 del que mantiene los rasgos principales...

  • Hernán Charalambopoulos
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Como casi todos los sábados en la puerta de "La Herradura" en la zona de Martínez, se dejan ver algunos de los autos de pertenecientes al escuadrón de amigos que se reúnen en la Av. Fleming. En esta ocasión, había dos simpáticos cascarudos esperando por sus dueños quienes estaban entregándose al más maravilloso de los siete pecados...

  • Hernán Charalambopoulos
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La mañana te sorprende con los ojos sembrados de ese cruel magma cristalizado por la paciente y delicada labor de la almohada durante tus largas horas de flirteo con ella. Que ves… Nada. Abrís tu página de referencia, bostezás, controlas el correo mientras haces un paneo de los demás fluidos petrificados. Allí están esas rocas entripadas dentro de tus fosas nasales que hecharon raíces como los árboles que adornan las...

  • Hernán Charalambopoulos
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Día raro y de pachorra en el que seguramente huelgan comentarios sobre esta foto. No por lo intrascendente, sino más bien por lo compleja. Nos preguntamos para que internarse en fúlgidos debates que intentarán convencer a la platea acerca de la belleza de este objeto… Dejemos que esta foto de época hable y escuchemos con atención lo que tiene para contarnos. Buen feriado para todos y todas. Ah.. después dicen que el 911 es el...

  • Hernán Charalambopoulos
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En plena expansión mercantil del modelo más premiado y admirado de la casa, la gente de Porsche encomendó a la carrocería Pininfarina un ejercicio sobre el 911 en el que pudieran viajar cuatro personas con relativa comodidad. Sin entrar en detalles acerca del discutido y opinable estilo del auto, en este auto llamado B17 valoramos el ejercicio en el que se destaca un esmero (quizás demasiado pronunciado) en dejar en claro el origen...

  • Hernán Charalambopoulos
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Nada que decir , agregar o confirmar a esta foto. Pruebas de colores y terminaciones durante la Serie "G" del Porsche 911 que debutara con raros y nuevos por entonces paragolpes hacia finales de 1973 como "model year 1974". Colores vivos, que se agarran de las mechas con las tacitas del Targa, pero que van como piña de mono en la version coupe y su "lime green ". En verdad esta es una prueba para ver si con el macabro instrumento a modo de...

  • Hernán Charalambopoulos
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Un amigo de la casa, envuelto en un océano de dudas acerca de cuál de los dos juegos de “altashantas” dejarle puestas a su juguete, acudió al tribunal de vadeRetro para que entre todos le despejemos su eterna duda. Sus vuelos pindáricos se dividen entre las canónicas Fuchs de pétalos o bien las poco vistas (en estas tierras) ATS. Les dejamos a Uds la delicada misión de esclarecer sus ideas y ponemos en vuestras manos un...

  • Hernán Charalambopoulos
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La traducción de esta expresión a nuestro idioma da algo así como "cortadores de galletas". Si vemos en detalle la sección central de la llanta, efectivamente recuerda a uno de esos adminículos con los que damos forma a la bola de masa para transformarla en galletas antes de pasar por el horno: forma de estrella y bordes filosos con una sección negativa que marca el camino hacia el centro. Esta fue como decíamos, la denominación...

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Cuando se desperezaban los setenta y después de casi diez años en el mercado, la gente de Stuttgart decidió comenzar a pensar en el reemplazante del Porsche 911. Sabidas cuentas de que el mercado americano estaba en plena consolidación como principal comprador de la marca, decidieron hacer un automóvil adaptado a la panza del cliente gringo: trompa larga, ancho a voluntad, líneas redondeadas y demás ingredientes para una receta que...

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En el Salón de Ginebra de 1966, hace exactamente cuarenta y nueve años, Bertone presentaba al público su visión (muy particular por cierto) de lo que podría ser un spider basado en la mecánica del entonces nuevo Porsche 911. A veces, a los diseñadores nos agarran ciertos remordimientos cuando usamos una idea para varios clientes, y sentimos hasta una cierta culpa y falta de autoestima profesional al no creernos capaces de desarrollar...

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Así encontraron al Porsche Tapiro, unos de los mejores prototipos, y testigo de una de las mejores épocas de Giugiaro. Al enterarse de que estaba en un desarmadero del sur de España (lectores peninsulares, pedimos confirmación), fueron a buscarlo inmediatamente y se lo trajeron a casa. No sabemos como luce hoy, pero creemos que no faltan recursos, ni imaginación para devolverlo a su estado de...

  • Hernán Charalambopoulos

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Esto de vivir en la playa tiene sus cosas, como por ejemplo estar desvelado, bajar al chiringuito sobre la arena (no hice mas de sesenta pasos desde mi cama) y charlar amablemente con la camarera, que con amplia sonrisa me pone otra cerveza para encarar lo que será otra madrugada de estrellas sobre el mar. Como no es todo lo linda que tres cervezas hacen ver (necesitaría pasar a infusiones más severas para juntar valor), decido tomar el...

  • Hernán Charalambopoulos
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porsche

Más que el anuncio de una nueva generación de pick-ups Ford, el título de esta foto rescata la aclamada fortaleza de la mujer teutona en toda su magnificencia. Aquí vemos como dos vigorosos ejemplares de la especie transportan a pulmón la plataforma del Porsche 356 en la planta de Gmünd, Austria, lugar donde se ensamblaron las primeras series del deportivo de la familia. No podemos dejar pasar por alto el detalle de la señora...

  • Hernán Charalambopoulos