Trapecios para todos

Hernán Charalambopoulos
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Cuando hablábamos de “los trapecios de Giorgetto” hacíamos referencia a esta serie de automóviles inspirados en un denominador común, que en este caso es la figura geométrica a la que hacemos referencia.

“Sale con fritas” diría el camarero a los gritos mientras el cliente acaba de pedir el plato de siempre… Trapecios para todos, en diferentes configuraciones.

Aquí le toca el turno a Maserati y una propuesta desconcertante en plena década del setenta: un auto de lujo de cinco metros con mecánica V8 para seis pasajeros, con arquitectura de dos volúmenes.

Discutible desde donde se lo mire, es la referencia de como encajar caprichosamente un concepto sobre varias marcas e identidades de automóviles completamente diferentes.

Estos permitidos están sólo reservados a personajes del calibre de Giugiaro que con el peso del nombre a sus espaldas, cada tanto se permiten estos objetos discutibles y que generan al menos un poco de debate.

Maserati Medici I (hubo también un II). Síntesis de una época de mentes abiertas y objetos cuadrados.

Fotos: Archivo Ital-Design

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The Maserati Medici I of the 1970′s 2

7 Comentarios, RSS

  1. let1969 11/11/2015 @ 2:47 pm

    Estimado cintu, se la dejaron picando.

  2. Güilbeis 11/11/2015 @ 5:00 pm

    Yo creía que lo peor de GG eran el Siena y el Idea, pero esto los supera ampliamente.
    Sobre la de sombrerito me abstengo de opinar, me abstengo.

  3. CharlieKober 11/11/2015 @ 9:08 pm

    Fulero en serio.
    Sombrerito? Qué sombrerito??

    • Güilbeis 12/11/2015 @ 12:09 am

      El que está arriba de la cara de fiesta interminable. Ya opiné.

  4. morgan. 12/11/2015 @ 8:41 am

    Lactobasilus GG en esta se brotó y le salió esta carcacha (para 6?) intragable………es fea por donde se la mire.

    PD: No quiero irme al pasto……….estará en tetas pero es un loro barranquero. La otra, a pesar del vestidito esta mejor.

  5. Beppe Viola 12/11/2015 @ 12:17 pm

    La “signorina delle belle zinne” esta sentada en la Medici II (por la luneta se ve el monumento a Garibaldi en la Piazza del Duomo de Milano, donde se hicieron las fotos oficiales) es seguramente el mismo auto, repintado en plateado y con solo cuatro lugares en vez de seis.
    La Maserati Medici II tenia ademas la trompa modificada, donde se advierte el concept aplastadisimo de lo que despues fuè la trompa de la Delta.
    El auto existe todavia en esta configuracion y esta en la Louwman Collection

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