Patrullero tuneado

Estábamos rematando una apacible y tranquila cena entre amigos a orillas del mar, y el solo hecho de encontrarnos lejos del infierno de Buenos Aires por estos días ya nos hizo sentir bien. Transcurría todo sobre patines en piso encerado, cuando de repente Guido, un editor de renombre, lanzó la idea de hacer libros temáticos sobre automóviles icónicos de la industria nacional…

“¡Qué bueno!”, respondí a su propuesta, y enseguida retruqué indagando más sobre el primero de los tomos, como para ir viendo de que se trataba la cosa…“Yo empezaría con el Chevy” dijo, y obtuvo una inmediata aprobación para luego agregar… “Pero al Falcon también lo pondría al mismo nivel, sobre todo por el Sprint…”

A punto estuve de envenenarle el Spritz que con tanta dedicación estaba preparando, cuando la silueta del patrullero tuneado me invadió los sentidos e imaginé sus horrendos colores vistiendo la tapa de un libro que bien podría estar en las grandes cadenas de distribución.

Lo único que atiné a decir del Falcon Sprint es que me recuerda a mi abuela con un equipo de gimnasia naranja y zapatillas con resortes. Combinar deportividad y líneas atróficas no es para cualquiera y los experimentos por lo general salen muy mal.

Auto que nació para servicio público, por más motor y franjas que se le pongan, difícilmente logre atraer nueva clientela, a menos que el comisario de turno, o el paciente taxista junte moneda extranjera y luego de mucho esfuerzo logre dar con su preciado fetiche que le entregue ese extraño pasaporte a la realización plena como individuo.

Aquí documentamos con imágenes válidas mis conceptos y lo que intenté (con éxito ) inculcarle al editor que se lo pensará muy bien a la hora de encarar el proyecto y el orden de aparición de los distintos protagonistas en la mencionada saga.

Ah… Nos olvidábamos. Volvieron los textos sobre las fotos… Que los disfruten nuevamente.