Invierno como sinónimo de frío, pero antes de que las bajas temperaturas vuelvan las cosas menos disfrutables, el otoño del sur fue testigo de una nueva edición del Rally de Invierno. Raro, pero es así. Fue la séptima en cuestión, organizada por el Club de Automóviles Sport y, como siempre, a beneficio de la Fundación Lory Barra, que sostiene la escuela/taller de restauración en el bajo de San Isidro.

Alrededor de 60 autos fueron esta vez de la partida y, como suele pasar, de alto nivel. Todo sucedió el sábado 27 de mayo, con epicentro competitivo en Capilla del Señor y la mayoría de las pruebas «gomiteras» en los barrios cerrados Pinares y El Capricho. Lamborghini Miura, AC Cobra, Ferrari 250 Lusso, Ferrari 365 GTC (x2, una convertible y una berlinetta), Lancia Stratos, Jaguar XK140, XK120 (x2) y E-Type (varios), el Torino #1, fueron sólo algunos de los autos de pedigrí. Eso sí, un Fiat 600 con toda la música Abarth y un excelente nivel de construcción/restauración fue apropiadamente elegido por los alumnos de la escuela como el Mejor Auto del Rally.

En las pruebas de regularidad el podio lo ocuparon Alejandro López/Alejandro Gorovich (Jaguar XK 140 1957), Daniel Penone/Santiago Penone (Porsche 911 1970) y Gastón Astoul/Jorge Astoul (Jaguar E Type 1970).

Fotos: Miguel Tillous

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