Paraná

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Corrientes, la calle que nunca dormía… A lo largo de la famosa avenida porteña, a un lado y el otro del Obelisco se construyeron grandes salas de teatro y cine que han sido durante décadas el eje de la renombrada escena actoral argentina, también de recitales y de otros espectáculos escénicos. Por ejemplo, en la esquina de la Avenida Corrientes y la calle Paraná funcionó el Teatro Politeama, inaugurado en 1879 y que tuvo una segunda...

  • Diego Speratti
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Tunel slider

Adiós, adiós / Me voy, me voy / Sigo remontando río arriba / en un barco que en la proa / lleva el nombre de tu nombre / Río Paraná / cambió, cambió, cambió / Río Paraná, Río Paraná, Río Paraná... Al ritmo de este himno del indie, de la reciente y tristemente fallecida Rosario Bléfari y su grupo Suárez, volvemos a sumergirnos en el puente subfluvial ex-Hernandarias y a todo lo que nos propuso Ale Tasso en el post "Aguas que...

  • Diego Speratti
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Tunel transito

Día ciento veintipico y seguimos con las memorias... Creo no equivocarme pero la primera y única vez que me senté a la mesa en el bar Pepino fue allá por 1995 para una entrevista laboral, una vez desvinculado de aquella empresa en la que había conocido circunstancialmente al viejo piloto de Azul, don Pedro Álvaro. La mención viene a cuento de la revelación de la existencia allí de una mesa de parroquianos especialistas en vehículos...

  • Alejandro Tasso

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En la noche del 10 de septiembre, apenas un mes y un par días atrás, cerraba la persiana el primer Salón de Automóviles Clásicos y Motocicletas de Paraná, que llevó a un viejo galpón del puerto de la capital entrerriana, autos y motos excepcionales, exhibidos a lo largo de cuatro días con una puesta de gran nivel. Uno de los autos que describimos fue el Delahaye 135 Chapron que estará exhibido en estos días en...

  • Diego Speratti

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No hay visita a Paraná sin vuelta para pasar revista a la tropa de las instalaciones de Pursang, para ver autos terminados, otros en proceso de armado o restauración, proyectos en el tablero y las "rara avis" que llegan a la fábrica como parte de pago de alguno de los autos que allí se construyen (recreaciones de Bugatti Type 13, 35, 43, 51, 55, Alfa Romeo 8C2300 y 2900, Mercedes-Benz SSK, BMW 328, etc). Como en los días pasados la...

  • Diego Speratti
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Los buenos viejos tiempos de un club que siempre se caracterizó por innovar y sorprender con sus eventos están de regreso. Las tradicionales y siempre bien organizadas 100 Millas, las recordadas carreritas "a fondo" en el Parque Urquiza, el Rally de las Princesas que esparció la semilla de los eventos exclusivos para mujeres que hoy proponen varios clubes, la Copa Pocati y sus caminos de cuchillas, litorales y balsas, pintadas para...

  • Diego Speratti
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