Esta historia estuvo bajo secreto durante muchos años, pero un poco por el tiempo, otro poco porque los personajes ya no tienen nada en común, y otro poco porque son las cuatro de la tarde y todavía no subimos ninguna nota, la voy a compartir.

Como todo diseñador de autos que trabajaba en Turín, siempre había un amigote de la barra que trabajaba en Bertone, otro con Giugiaro, y obviamente uno que estaba en Pininfarina. Hasta aquí, nada raro… El que trabajaba en la célebre casa de diseño fundada por Giovanbattista nos comentaba que el sereno de la noche, un tal Rocco, tenía muy buena onda, y que para que le levante la barrera después de hora. o bien como yapa por los servicios de no andar comentando fechorías de jóvenes, sabían retribuirle las gracias con películas de contenido adulto.

Estas películas condicionadas eran entregadas en cantidades considerables por los creativos del lugar a cambio de algunos favores entre otros uno que les vamos a contar: Una aburrida noche de Sábado como muchas que pasamos durante los años de Turín, después de haber liquidado todo el Chianti a disposición en la cena, aterrizamos en el Shamrock Inn, lugar en el que teníamos cuenta abierta. Allí nos pasaban algunas canciones de los Redondos gracias a los buenos oficios del barman criado en Castelar, a quien confesamos más de un pecado, o algún amor secreto, y que como todo buen barman nos prestaba solemnemente su oreja para cada confesión.

Pasado el cuarto brindis y después de fallidos intentos de abordaje con lo que el sexo opuesto del lugar nos ofrecía, decidimos virar la charla hacia los autos…ellos nunca nos dejan solos, y siempre están ahí para recibirnos. En este punto álgido de la noche y ya sin chances de entablar contacto con la dura raza femenina piamontesa, El Sr.”D” soltó esta frase: “ ¿Y si llamamos a Rocco para que nos abra el museo?…”

Rocco era el guardián, y el museo era ni más ni menos el lugar donde Pininfarina custodia sus piezas más valiosas. No parecía un mal plan para tres jóvenes diseñadores apenas recibidos y celebrando sus primeros logros profesionales. Rocco estaba, respondió al llamado y en poco más de veinte minutos nos presentamos a la puerta del santuario. Eran las tres de la mañana, hacía bastante frío, y el viento nos había despabilado un poco el intenso mareo del Chianti y las “Caipirihna alla fragola” servidas por el hombre de Castelar…

De golpe en medio de la más absoluta penumbra se encendieron los reflectores del lugar y la voz de Rocco retumbó en la noche “ Avanti ragazzi”… No me salen las palabras para contar lo que sentimos en ese momento. De movida y antes de empezar a hablar me lancé de cabeza en en interior de la Ferrari Módulo, cumpliendo un anhelo de purrete tan grande o mayor que el de besar a Tanya Roberts ( La colorada de los ángeles de Charlie). Siguió la procesión y entramos en “Zona Lancia” en donde descansaba lo más selecto de la colaboración entre esas dos potencias de la ciudad.

Cuando se me presentó este auto delante, un poco por lo indecoroso de mi estado, otro poco por estar diseñando para la marca de Don Vincenzo, el primer instinto que tuve fue de ir a abrazarlo. Así sin más, una admiración infinita hacia ese monumento que se había plantado delante de mí. Ya había convivido a diario con el 8C2900 del museo Alfa Romeo antes de cada almuerzo, y me creía curado y poco permeable a ciertas emociones, pero el Lancia Astura Cabriolet desacomodó el umbral de emoción y lo puso en un nuevo lugar, mucho más alto. Hay un punto en el que belleza, elegancia, porte, y demás atributos pasan a ser parte de las construcciones que cada uno hace dentro, y no algo estandarizado por la propaganda de turno…

La construcción de todos esos valores con el Astura delante, se transformaron en una gran bola de emociones que dio como resultado ese inusual gesto hacia la montaña de lata que yacía estacionada.

Lancia Astura Cabriolet Pininfarina, el único auto que me despertó ganas de abrazarlo, y sin dudar un segundo, lo hice.