Ford Tempo

Sobre el Ford Tempo

Fabricado por Ford Motor Company, de origen Estados Unidos, entre 1984 y 1994, el Ford Tempo es uno de los clásicos que marcaron su época.

Se inscribe en la tradición de los años 80, la era de los youngtimers, cuando la electrónica y el turbo modernizaron el automóvil. Por su antigüedad, el Ford Tempo entra de lleno en la categoría de los clásicos buscados por coleccionistas.

Como parte de la historia de Ford Motor Company desde Estados Unidos, el Ford Tempo conserva hoy un valor de culto entre los aficionados al fierro clásico.

Más sobre el Ford Tempo

El Ford Tempo es un automóvil tipo cupé y sedán producido por Ford Motor Company entre los años 1984 y 1994. Fue una versión reducida del Ford Fairmont que introdujo el estilo "Jellybean", el cual, en 1986 se convirtió en el Ford Taurus. Fue reemplazado en 1994 por la plataforma mundial de automóviles y el Ford Contour. El Tempo formaba parte de una renovación, por parte de Ford, para ofrecer modelos más amigables con el medio ambiente y con un uso más eficiente de combustible. Los modelos de estilo más moderno fueron usados para competir con los importados. El modelo se vendió bien, su innovación, y diseño aerodinámico allanaron el camino para el más innovador Ford Taurus. Su gemelo, el Topaz, era una variante de mayor lujo que el Tempo, el cual se vendía a través de las divisiones de Ford Lincoln - Mercury. El Mercury Topaz se presentó en el mercado de México como Ford Ghia en versión V6 de 4 puertas, con transmisión automática de 3 velocidades y equipamiento eléctrico, y en la versión de 4 cilindros en línea, solo para el Modelo 1991, motores transversales de 110 caballos versión 4 cilindros OHV 2.3 y 135 caballos para la versión V6 OHV 3.0. Ambos fueron "Fuel injection", alcanzando un consumo de combustible de entre los 11 y los 13 kilómetros por litro. Tenían tracción delantera, y suspensión tipo McPherson independiente en las cuatro ruedas, sólo la versión canadiense tenía opción a All Wheel Drive.

Texto de Wikipedia, bajo licencia CC BY-SA 4.0. Artículo original.