El archivo del automóvil en español

Autos clásicos y antiguos, ficha por ficha

1.355 fichas técnicas con motores, medidas, años de producción, historia y fotos — de los pioneros de 1886 a los clásicos del 2000.

1.355 Fichas técnicas

343 Marcas

4644 Figuras

24 Piezas

La mecánica por dentro

Piezas de autos clásicos

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Del carburador al alternador: qué es cada componente, cómo funciona y cómo darte cuenta de que está gastado.

Antes de arrancar

Preguntas frecuentes

¿Cuándo se considera que un auto es clásico?

No hay una única definición: la convención internacional más usada exige al menos 30 años de antigüedad, y en la Argentina los clubes y el registro de vehículos históricos suelen aplicar ese mismo criterio. También se habla de "antiguos" (anteriores a 1940), "clásicos" (décadas del 40 al 70) y "youngtimers" (clásicos jóvenes de los 80 y 90).

¿Qué información tiene cada ficha técnica?

Cada ficha reúne marca, período de producción, país de origen, carrocería, motor (cilindrada, cilindros y potencia), dimensiones, peso, velocidad máxima y unidades producidas cuando el dato existe, junto con fotografía, historia del modelo y preguntas frecuentes.

¿De dónde salen los datos de Vade Retro?

De fuentes abiertas y verificables: la base de conocimiento Wikidata (licencia CC0), artículos de Wikipedia en español (CC BY-SA) y fotografías de Wikimedia Commons con su licencia indicada en cada ficha. Cada ficha enlaza a su entidad de referencia para que puedas verificar la información.

¿El catálogo incluye autos argentinos?

Sí. Además de los clásicos internacionales, el archivo documenta la industria nacional: IKA Torino, Ford Falcon, Chevrolet 400, Siam Di Tella 1500, Rastrojero, Renault Fuego y demás protagonistas de la historia automotriz argentina.