La edad de oro del cromo (1950–1959)

Aletas traseras, cromados infinitos, colores pastel y motores V8: los cincuenta fueron la fiesta del automóvil norteamericano, con el Chevrolet Bel Air y el Cadillac Eldorado como estandartes. Europa respondió con ingenio: el Fiat 600, el Mini de 1959 y el Citroën DS de 1955, quizá el auto más adelantado a su tiempo jamás fabricado.

Para la Argentina fue una década fundacional: en 1952 arrancó IAME en Córdoba con el Rastrojero y el Institec Justicialista, en 1955 se instaló Mercedes-Benz —su primera fábrica fuera de Alemania—, y entre 1959 y 1960 abrieron sus plantas Ford, Chevrolet, Fiat y Chrysler. Nacía la industria automotriz nacional.