Qué es
La bujía cierra el circuito de alta tensión dentro de la cámara de combustión: entre sus electrodos salta la chispa que enciende la mezcla de aire y nafta.
Cómo funciona
Su "grado térmico" debe ajustarse al motor. Leer el color del electrodo es un diagnóstico clásico: un aislante color caramelo indica buena combustión; negro y húmedo, mezcla rica; blanco, mezcla pobre o sobrecalentamiento.
Señales de desgaste
Electrodos gastados o engrasados provocan fallas de encendido, mayor consumo y arranque difícil. Se revisan y regulan (o cambian) periódicamente.
En qué autos clásicos
Universal en todo motor a nafta. Marcas de referencia: NGK, Bosch y Champion.