Los locos años veinte (1920–1929)

La prosperidad de posguerra llenó las calles de automóviles. Los años veinte trajeron las carrocerías cerradas —hasta entonces la mayoría de los autos eran abiertos—, los frenos en las cuatro ruedas y el nacimiento del lujo automotor: Bugatti, Hispano-Suiza, Duesenberg, Rolls-Royce y los grandes clásicos de concurso.

En la Argentina, la década del veinte consolidó la importación masiva y las primeras plantas de armado: Ford se instaló en La Boca en 1913 y General Motors llegó en 1925. El país llegó a tener uno de los parques automotores per cápita más altos del mundo.