General Motors Pontiac Strato-Streak

Sobre el General Motors Pontiac Strato-Streak

General Motors produjo el General Motors Pontiac Strato-Streak desde 1954.

Se inscribe en la tradición de los años 50, la edad de oro del cromo, los V8 y el optimismo de la posguerra. Por su antigüedad, el General Motors Pontiac Strato-Streak entra de lleno en la categoría de los clásicos buscados por coleccionistas.

Como parte de la historia de General Motors, el General Motors Pontiac Strato-Streak conserva hoy un valor de culto entre los aficionados al fierro clásico.

Más sobre el General Motors Pontiac Strato-Streak

El Pontiac Strato-Streak fue un prototipo construido por Pontiac para el Motorama de General Motors de 1954. Su diseño se inspiró en el Pontiac Catalina y, mecánicamente, se basó en la plataforma del Star Chief. Tenía una distancia entre ejes de 3149,6 mm (124 pulgadas) y una altura de tan solo 1389,4 mm (54,7 pulgadas). El Strato-Streak fue diseñado como un cupé de cuatro puertas de fibra de vidrio, con cuatro asientos individuales giratorios para facilitar el acceso, sin pilar central en forma de "B" y con las cuatro puertas del sedán abriéndose desde el centro hacia afuera. Dado que las puertas traseras se abrían hacia el viento, estaban equipadas con cerraduras especiales para evitar que se abrieran a menos que el auto estuviera detenido y en punto muerto.

Texto de Wikipedia, bajo licencia CC BY-SA 4.0. Artículo original.