Qué es
El termostato es una válvula automática que regula el paso del refrigerante al radiador según la temperatura del motor, para que trabaje ni frío ni recalentado.
Cómo funciona
Con el motor frío permanece cerrado, así el motor alcanza rápido su temperatura de trabajo; al calentarse, una cápsula de cera se dilata y abre el paso al radiador. Un termostato trabado es causa habitual de problemas térmicos.
Señales de desgaste
Si queda cerrado, el motor recalienta; si queda abierto, nunca alcanza temperatura y aumenta el consumo. La calefacción que no calienta suele delatarlo.
En qué autos clásicos
Pieza barata y clave: muchos, por miedo al recalentamiento, lo quitaban, un error que perjudica al motor y al desempañador.