Qué es
El embrague permite cortar y restablecer la transmisión de fuerza entre el motor y la caja de cambios, para arrancar suave y cambiar de marcha sin brusquedad.
Cómo funciona
Un disco de fricción se aprieta contra el volante del motor mediante un plato de presión. Al pisar el pedal, se libera y el motor queda "desconectado" de las ruedas. En clásicos, el accionamiento suele ser por cable o hidráulico.
Señales de desgaste
Patinamiento (el motor sube de vueltas pero el auto no acelera), pedal duro, ruido al pisar o dificultad para engranar señalan disco gastado, plato cansado o rodamiento de empuje ("crapodina") a punto de fallar.
En qué autos clásicos
El conjunto disco + plato + rodamiento se cambia junto. En autos de colección poco usados, el disco puede pegarse al volante por óxido.