La 2600 ya era historia (ver el Capítulo I), y aunque la vi un par de veces más, su rastro se perdía. En el año 1999 o 2000, me llamaron de Carburando para hacer una nota sobre el auto; estaba en venta en la Av. Eva Perón, en la agencia de Pedro Di Guardo. Cuando...
Un verano nos fuimos de vacaciones y papá dejó la 2600 a pintar. Tenía un cliente que pintaba líneas de colectivos y que le debía algún favor a mi viejo. La idea era dejar el blanco lo mejor posible. Pero volvimos y este hombre le dijo a papá: “Usted me dijo alguna...
¿Qué fue de las 2600? Eran pocas, no más de tres o cuatro y que se alternaron un par de pilotos. Vinieron sólo a correr, Vianini padre no llegó a venderlas. Un día del año 1974 papá hizo algo que nunca hacía: compró La Razón cuando volvía en tren del trabajo; se puso...
Una tarde-noche fría en el invierno de 1979 fue que por primera vez vi una 2600 Sprint. Papá volvía a casa del trabajo ese día, pero no en tren como siempre, sino en un Alfa Romeo que había sido de un equipo de competición. Yo tenía 9 años y monedas, pero entendía...
Hace unos meses partió Andrea Vianini. Lo hizo desde Milán, a donde había llegado al mundo entre bombas de los aliados, hace 73 años, en 1942. En lo personal, lo viví como un alivio, como un acto de justicia, sentí que finalmente el «Tano» se liberaba de ese cuerpo...
HE DICHO…