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Exactamente 70 años atrás, una van de primera generación (T1) en color dove blue, con el chasis número 20-1880 salió de la línea de producción en la planta de Wolfsburg. Fue despachada a la ciudad alemana de Hildesheim, para comenzar allí su vida de servicio. Al finalizar su carrera laboral, esta VW Kombi desapareció durante 20 años de los radares, dentro de colecciones privadas, y no fue hasta los primeros años de la década de los...

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Aunque el camino más directo y rápido para llegar o volver de Montevideo a Colonia es ir derecho por la ruta/autopista 1, elegir otras rutas permite ver otros paisajes, otros hábitos y viajar a otros tiempos, cruzando ciudades como San José, Santa Lucía o Canelones. A pesar de la lluvia, ayer el río Santa Lucía daba paso por el puente de la ciudad homónima, y al cruzar Canelones, sobre la calle Froilán Vázquez Ledesma estaba, como...

  • Diego Speratti
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Terrabusi slider

"El 4 de agosto de 1887 Enrique Malatesta creó el sindicato de panaderos. En 1957 el Congreso Nacional Argentino declaró esa fecha como el Día Nacional del Panadero", dice el texto de las redes sociales del Archivo General de la Nación. Más allá de tratarse de los transportes de la empresa que fundaron en el año 1911 en la ciudad de Buenos Aires los inmigrantes italianos Ambrosio, Felipe y Julio Terrabusi. ¿Qué pueden aportar los...

  • Diego Speratti
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Ninguna postal del Uruguay se puede completar sin que haya un Bedford TK y algo de Ancap. Pues la conjunción de todos estos elementos, en un día gris de invierno en Montevideo, se dio toda ante nuestros ojos. Aquel día, Silvio Rodríguez, el chofer yorugua no el trovador cubano, fue con su camión cisterna Bedford TK 1000 a distribuir kerosene por domicilios y comercios de la ciudad, incluido un supermercado de cadena ubicado en la calle...

  • Diego Speratti
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El 2 de agosto de 1915, se inauguró en Buenos Aires la Estación Retiro de la línea ferroviaria Bartolomé Mitre, construida en un plazo de 6 años bajo el proyecto firmado por los arquitectos ingleses Eustace y Roger Conder, Sydney Follett y el ingeniero Reginald Reynolds. Las mutaciones en el edificio principal han sido mínimas: sus calles y accesos aledaños han sufrido algunas alteraciones en sus materiales (adoquines, vías de...

  • Diego Speratti
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Mazda-Go Expedition tour, 1936, three-wheel trucks arrive in Tokyo_slider

Habiendo cambiado el rubro de negocios de los productos derivados del corcho a fabricar máquinas herramientas a partir de 1921, el flamante presidente de la compañía Toyo Kogyo, Jujiro Matsuda, percibió que la empresa tenía la capacidad de fabricar un producto capaz de satisfacer la nueva demanda por triciclos utilitarios derivados del boom económico japonés de aquellos años. El primer vehículo motorizado producido en serie por la...

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Hay una práctica lúdica que nunca pierde vigencia. En formato físico o en mapas digitales, siempre despierta curiosidad buscar parajes, pueblos o ciudades con nombres llamativos. Cuando merodeamos el suroeste de la provincia de Buenos Aires, el dedo o el ojo, como en un campo magnético, sienten atracción por Indio Rico. Este pueblo de poco más de 1.000 habitantes, perteneciente al Municipio de Coronel Pringles, dice estar a 73 km de la...

  • Diego Speratti

Tunel slider

Adiós, adiós / Me voy, me voy / Sigo remontando río arriba / en un barco que en la proa / lleva el nombre de tu nombre / Río Paraná / cambió, cambió, cambió / Río Paraná, Río Paraná, Río Paraná... Al ritmo de este himno del indie, de la reciente y tristemente fallecida Rosario Bléfari y su grupo Suárez, volvemos a sumergirnos en el puente subfluvial ex-Hernandarias y a todo lo que nos propuso Ale Tasso en el post "Aguas que...

  • Diego Speratti
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