Skoda

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Tomás Garrigue Masaryk fue el primer presidente de Checoslovaquia, al acceder al poder en 1918. Y también fue el primero de una larga secuencia de jefes de estado de aquel país y la posterior República Checa que eligieron modelos de la automotriz Skoda para sus desplazamientos. La primera limousina de estado de Skoda fue desarrollada durante un tiempo de importantes cambios para el fabricante de autos: en 1925, la compañía Laurin &...

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El Skoda 935 Dynamic, un auto particularmente llamativo dentro de los 125 años de historia de la marca checa, está celebrando sus 85 años. Este prototipo aerodinámico causo sensación en su debut mundial en el Salón del Automóvil de Praga de 1935. Sus contornos estéticos, optimizados en base a la aerodinámica, llamaron la atención del público, así como lo hicieron también sus inusuales propuestas técnicas. Cuando fue presentado,...

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En 1964, Škoda empezó a producir la berlina 1000 MB. Con su carrocería autoportante, motor trasero y tracción en las ruedas traseras, este modelo anunció la llegada de una nueva era tecnológica para el fabricante checo. Škoda invirtió con fuerza en instalaciones de producción modernas para la nueva gama, y pronto se concentró por completo en la producción de este recién llegado debido al éxito de ventas de la berlina con motor...

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A través de sus 125 años de historia, Škoda Auto ha presentado todos tipo de prototipos. Uno de ellos fue el Buggy Type 736: estaba basado en el sedán Škoda 110 y continuaba con la tradición de fabricar autos de autocross, con los que el fabricante checo había celebrado éxitos en el automovilismo a comienzos de la década de los años 70. Durante la década de los años 60, el "Autocross" se convirtió en otro de los deportes a motor...

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Bohuslav Čtvrtečka es, en corazón y alma, un hombre de Skoda. Su vida adulta completa ha estado vinculada con la planta de Kvasiny, en la Bohemia oriental, donde trabaja hasta el día de hoy. A pesar de que se jubiló hace unos cuantos años, todavía se lo puede ver en la planta, comandando las visitas guiadas a los visitantes, relatando todo lo que hay que saber sobre el pasado y el presente de la compañía a la que le ha dedicado más...

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Una tarde de este invierno, mientras pasábamos por el cercano Risso, en Soriano, mi hijo Esteban soltó un "¿qué es eso que se ve allí?". Después de detener la marcha y retroceder unos metros, efectivamente se veía un automóvil (que evidentemente, conoció tiempos mejores). Aún desde nuestro vehículo, alcance a dictaminar: "tiene líneas europeas". Ahí fui acertando, pero no pude avanzar en descifrar su marca, si no hasta ver la...

  • David Fernandez
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A mediados de la década de los años 60, el emblemático Škoda 1000 MB con motor y tracción trasera fue uno de los autos con motor de un litro de capacidad cúbica más modernos del mundo. La versión básica del modelo, también conocido en la República Checa como ‘Embéčko’, era un sedán de cuatro puertas -aunque hubo planes para un coupé, un roadster y una versión familiar-. El único familiar producido, el Škoda Type 990...

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A principios del siglo XX, en los días de los pioneros del automóvil, los Alpes, con sus pasos de montaña sin pavimentar y sus pendientes formidables, proporcionaron el telón de fondo de algunas de las carreras más duras del mundo. Entre estas podemos incluir a la famosa etapa de montaña del arduo Semmering, que conectaba a la Baja Austria con Estiria. Laurin & Klement celebró un éxito notable sobre aquel circuito de diez...

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Los vehículos de Laurin & Klement, y más tarde de Škoda, muchas veces han resultado funcionales y versátiles. Por ejemplo, las motocicletas de los primeros años de la compañía también podían utilizarse, si era necesario, para accionar maquinaria agrícola de pequeño tamaño - la correa de cuero que conectaba con la rueda trasera se sustituía simplemente por una correa más larga, lo cual creaba una máquina estacionaria-. A...

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Antes de la Segunda Guerra Mundial, los viajes de larga distancia -incluso los que se hacían dentro de Europa- eran vistos como una gran aventura. No existían los autopistas con túneles a través de los Alpes, y la calidad de los caminos en la mayoría de los países era pobre. De hecho, ese era el motivo por el cual los fabricantes de autos "sponsoreaban" trayectos de larga distancia, viéndolos como una oportunidad para poner sus...

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En la década de los años 20, en muchos países los automóviles eran aún un privilegio de las clases altas, y Checoslovaquia no era ninguna excepción. Por un lado, esto se debía a las bajas cifras de producción y, por otro, a los altos impuestos, que perjudicaban la demanda. Cuando llegó la crisis económica mundial en el otoño boreal de 1929, llevándose por delante el espíritu de optimismo de los "Dorados Años 20", la situación...

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En 1905, Laurin & Klement produjo en Mladá Boleslav no sólo el primer automóvil de la joven compañía, el Voiturette A, sino también el LW de tres ruedas: propulsado por un motor de un cilindro refrigerado por agua de 3,7 kW (5 CV). Este práctico vehículo de transporte ligero de 160 kilogramos alcanzaba velocidades de hasta 40 km/h. El conductor se sentaba en un asiento de moto, situado encima del eje trasero, mirando por encima de...

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Los post de vadeRetro muchas veces no quedan sólo en la publicación y los consiguientes comentarios. Con tres o cuatro lectores y amigos, solemos seguir profundizando en esos temas con intercambio de fotos o info vía wsp. Cual niños contando figuritas, nos mandamos imágenes de nuestros autitos, folletos, fotos antiguas o cualquier memorabilia que complete el álbum sobre el tema. Otras veces se incluyen historias personales sobre el...

  • Diego Speratti

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Tan lejos y tan cerca, Colonia Miguelete. Este pueblo, fundado en 1909, está a unos 60 km de Colonia del Sacramento, ideales para un paseíto en moto por caminos de tierra y con el clima de estos días en el Río de la Plata. Pero aunque por aquí no estamos en cuarentena, preferible quedarse en casa. La última visita allí, en busca de autos para esta sección, se remonta a mediados de 2017… El poblado rural se materializó a partir de...

  • Diego Speratti

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La ciudad checa de Mladá Boleslav esconde uno de los mayores tesoros de la historia del automóvil. En el lugar exacto donde, a principios del siglo diecinueve, Václav Laurin y Václav Klement fundaron el taller de bicicletas que más tarde se convertiría en una de las principales marcas globales de transporte, se encuentra hoy el Archivo Škoda. Esta impresionante colección incluye documentos históricos y legales, planos de vehículos y...

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La marca checa Skoda elaboró y dio a conocer la semana pasado unos comunicados de prensa celebrando su tradición de soluciones inteligentes "simply clever", que le ha permitido a través de las décadas presentar propuestas ingeniosas y sorprendentes para mejorar el bienestar y la movilidad de quienes eligen los vehículos producidos por esta marca nacida como Laurin & Klement y que desde hace un par de décadas se encuentra bajo el...

  • Diego Speratti
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El fabricante de automóviles checo celebra 125 años desde su creación y 115 años desde que la compañía empezó la producción de automóviles. Varios de los modelos más importantes de la marca también celebran su aniversario este año 2020. El presidente del Consejo de Dirección de Škoda, Bernhard Maier destaca que: "Škoda Auto es uno de los cinco fabricantes de automóviles más antiguos todavía activo hoy en día. El coraje...

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En noviembre de 2018 la marca automotriz hizo un llamado a través de sus redes sociales para encontrar el Skoda más antiguo de España. El modelo ganador y su propietario serían los protagonistas de un documental además de ser invitados al museo y la fábrica de Skoda para conocer las instalaciones emplazadas en la ciudad de Mladá Boleslav, en la República Checa. Juan Carlos Peralta (Lalueza, Huesca) y su Skoda Octavia del 1961,...

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El Škoda Felicia, probablemente el descapotable checo más popular de la historia, celebra el 60º aniversario de su estreno mundial. Este compacto 2+2 plazas se presentó por primera vez en la Feria de Primavera de Leipzig, Alemania. Un total de 14.863 vehículos de este tipo salieron de las cadenas de producción en la planta checa de Škoda en Kvasiny entre 1959 y 1964. Más de dos tercios de la producción fue exportada por todo el...

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El Škoda Octavia celebra 60 años desde que empezó a producirse: en enero de 1959, los primeros ejemplares de este modelo salieron de la cadena de montaje de la planta de Mladá Boleslav. A mediados de la década de los años noventa, la primera generación del Octavia de la era moderna continuó el legado del popular modelo compacto. El sonoro nombre "Octavia" enriqueció por primera vez la gama de modelos de Škoda hace exactamente 60...

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Cuando con el Año Nuevo llegaron los recordatorios de Google aparecieron algunas fotos del más reciente periplo por Brasil. Allí me encontré agazapada en los andenes de la estación de Mariana (MG) a nuestra vieja amiga: la conexión checa. Los hechos: en 1946 el gobierno argentino decidió concluir las obras del ramal trasandino C14 (a.k.a. Tren de las Nubes), interrumpidas en los años 30 por presuntas irregularidades...

  • Alejandro Tasso
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"¡Canalla! ¿Qué pretende usted de mi?". Como si fuera poco todo lo que ya citamos (y continúa siendo objeto de investigación) no podía ser sino un Skoda el tractor que enganchaba el furgón frigorífico identificado con la ominosa leyenda “CARNE EN TRÁNSITO”. Encerrada allí "la Coca de América" en su rol de Delicia pronunciará esa línea del guión ya célebre en los anales de la cinematografía...

  • Alejandro Tasso

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Tal vez alguien pueda unir algún día las partes del rompecabezas de la relación de Skoda con Argentina, entre los componentes de armamento, los viajeros checos de la década del 30, las rurales carrozadas por Gnecco, las locomotoras para el C-14, el edificio Skoda Platense de la calle Moreno 760, el tren de laminación de SOMISA, el fiasco de los camiones 706 R (con marcha al Congreso incluída), la vuelta de Rojas del 62, la cabina del...

  • Alejandro Tasso
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El automóvil Laurin & Klement BSC celebra su 110º aniversario este año, y se incorporará a la exposición del Museo Skoda a tiempo para esta conmemoración. Este exclusivo vehículo ha sido completamente restaurado durante los últimos dos años, en los que un equipo de expertos ha reconstruido el modelo en base a dibujos originales y otras fuentes históricas. Todos los componentes mecánicos importantes de este auto único son...

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Aquellos que sueñan con viajar a África, cruzar desiertos y concretar la aventura de sus vidas, tienen al alcance de la mano, y por unos pocos vintenes, lo más difícil de todo: el vehículo idóneo para semejante desafío. El espíritu de Kyllar y Marek sobrevuela este verano por el pequeño balneario de Santa Ana, a unos 20 km de Colonia del Sacramento, donde la automotora Mariano´s tiene en venta este Skoda 1101. Agazapado detrás...

  • Diego Speratti
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20.12.2001 - DIVULGACAO - CA - EXCLUSIVO - PARIS- DACAR - NUM SKODA EM 1947

Centenas de autos, motos, cuatriciclos y camiones disputan cada enero el Rally Dakar. De unos años para acá, en suelo sudamericano, aunque la leyenda se forjó en las ediciones en territorio africano, que ayudaron a que sea considerada "la carrera más dura del planeta" o "el rally más peligroso del mundo". ¿El rally más peligroso? Puede que sea así… pero en 1947, también en un mes de enero, dos europeos se lanzaron a una...

  • Jason Vogel
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El Skoda 1000 MBX De Luxe cumple 50 años. Este vehículo de dos puertas debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en marzo de 1966. En octubre de ese mismo año comenzó la producción en serie de este espacioso vehículo de cinco plazas, con motor y tracción traseros. En su momento, el modelo se volvió un referente en el segmento de los autos de un litro de cilindrada. El MBX se basó en el 1000 MB de cuatro...

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Un exitoso auto de carreras de la década de los años 70 y 80 en Europa cumple 40 años: el Skoda 130 RS. Entonces conocido como el "Porsche del Este", este auto empezó a destacarse en el mundo de la competición en la temporada 1975. Durante los siguientes años, el Skoda 130 RS logró numerosas victorias en rallies y carreras en circuito. Las más significativas llegaron con el Campeonato Europeo de Turismos de 1981 y el triunfo en el...

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La coincidencia no puede ser más oportuna. La semana pasada Skoda celebró 110 años fabricando autos y los efectos ya se ven en la sigilosa convocatoria sobre el bloque oriental del Río de la Plata, parte de la campaña "Saquemos los Skoda al espacio público, camaradas". Lo que no imaginaban los propios organizadores de esta manifestación popular, mecánica, histórica e ideológica es que aparte de todos los 1201, Felicia, Octavia,...

  • Diego Speratti
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En 1905, los fundadores de la compaAi??Ai??a VA?clav Laurin y VA?clav Klement (L&K), presentaron su primer automA?vil: el legendario Voiturette A. Una dAi??cada despuAi??s de establecer la fA?brica de bicicletas L&K y seis aAi??os tras la fabricaciA?n de la primera motocicleta L&K, la compaAi??Ai??a dio el salto a la producciA?n de automA?viles con el pequeAi??o vehAi??culo de 7 CV. El tAi??rmino francAi??s Voiturette significa...

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Paseando por Praga es imposible no detenerse ante los muchos Skoda sobrevivientes del período rojo de la ex república socialista. Miembros estelares del CCCP (Club Coleccionistas Cuatro Puertas) los propietarios de estos dos magníficos ejemplares de Skoda en su versión original y la evolución (el 105 que vemos a la derecha de la pantalla) encarnan los típicos personajes de la postal tuerca, en la Checoslovaquia post-...

  • Hernán Charalambopoulos
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