Para rastrear los orígenes de la nomenclatura actual de Peugeot, con número de tres dígitos y el cero como jamón del sanguche, hay que volver atrás hasta el calendario de 1929. Aquel año, en medio de los cimbronazos por el colapso financiero en Wall Street, Peugeot mostraba al público por primera vez en el Salón de París su modelo 201 (conservaba el número interno de proyecto), que se convertiría, por otra parte, en el primer...
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