En 1982, Audi hizo historia en el campo de la ingeniería con el Audi 100. Con un coeficiente Cx de 0,30, la tercera generación del Audi 100 fue en su momento la berlina de producción aerodinámicamente más eficiente del mundo, por lo que se convirtió en una parte...
En el mundo del automóvil, un “world car” es un modelo pensado para ser producido y comercializado en varios continentes al mismo tiempo. Este concepto, que ha tenido un fuerte impulso por la globalización de la economía, tiene un claro precursor en la historia de...
Llegó en el momento justo: el Audi 50, el primer automóvil chico de un fabricante alemán se lanzó al mercado en 1974, poco después del inicio de la crisis del petróleo en 1973. Su consumo de combustible era bajo y su concepto estaba en boga: tracción delantera y motor...
NSU ya se involucraba en carreras internacionales de autos desde el año 1908. La participación del constructor alemán en el Prince Henry Trophy de la temporada siguiente (y en numerosas carreras de resistencia y confiabilidad) resultó en un buen suceso. Después de la...
A finales de la década de los años 60, el NSU Ro 80 se hizo famoso por sus formas futuristas y aerodinámicas y su carrocería en forma de cuña que consentía un coeficiente aerodinámico de 0,35. El Ro 80 estableció un nuevo punto de referencia para los automóviles de...
HE DICHO…